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公开(公告)号：CN109196202A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201780033806.2
申请日：2017-05-30
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 在利用工作气体(A)来冷却燃气轮机(GT)的结构部件(5)的结构中，在与供冷却介质(CL)流动的冷却介质流路(19)面对的流路壁(13)的壁面上突出设置多个W字形状的传热促进肋(15)，所述传热促进肋(15)的面向上游侧的角部(21a)形成为角状，面向上游侧的角部(21a)以外的角部(23a)及拐角部(21b、23b)中的至少任一个形成为弯曲状。
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公开(公告)号：CN110226019B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN201780083532.8
申请日：2017-12-27
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种涡轮翼的冷却结构，其是对涡轮翼(1)进行冷却的结构，其中，设置有：冷却通道(17)，其在相对于高温气体流路(GP)呈凹状弯曲的第一翼壁(3)与呈凸状弯曲的第二翼壁(5)之间形成；格架结构体(23)，其是使在面向所述冷却通道的两壁面上设置的多个肋呈格子状重叠而构成；冷媒排出口(25)，其设置于所述冷却通道的下游侧端部，并使冷却通道内的冷却媒体(CL)向外部排出；露出壁部(27)，其是所述第二翼壁(5)的向冷媒排出口(25)的外部延伸设置的部分；以及平坦面部(29)，其是所述冷却通道的从所述格架结构体的出口(23a)到所述冷媒排出口(25)的部分，且由所述第一翼壁(3)及第二翼壁(5)的壁面作为平坦面而形成。
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公开(公告)号：CN110392769A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201880014035.7
申请日：2018-03-06
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 一种涡轮叶片(1)的冷却结构，其设置有配置于冷却通道(17)的第一肋组(33A)及第二肋组(33B)相互重叠成格子状而构成的晶格结构体(23)，所述晶格结构体(23)具有使形成于第一肋组的肋间的流路(37)与形成于第二肋组的肋间的流路(37)相互连通的晶格连通部(23a)，所述第一肋组、所述第二肋组(33A、33B)分别具有由一对肋构成的肋壁(35)，该一对肋相对于沿冷却介质(CL)的移动方向(M)延伸的假想边界线(L)相互向相反朝向倾斜，且在假想边界线(L)上相互接触，且在形成所述肋壁(35)的各肋(31、31)的两端部的两个晶格连通部(23a)之间形成有多个晶格连通部。
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公开(公告)号：CN110337530B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201880014034.2
申请日：2018-03-06
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 在对涡轮叶片(1)进行冷却的结构中，具备：冷却通道(17)，其形成于相对于高温气体流路(GP)呈凹状弯曲的第一叶片壁(3)与呈凸状弯曲的第二叶片壁(5)之间；晶格结构体(23)，其构成为将设置于面对冷却通道的两壁面上的多个肋重叠成格子状；分隔体(27)，其设置于相邻的晶格结构体之间；制冷剂排出口(25)，其向外部排出冷却通道内的冷却介质(CL)；以及暴露壁部(29)，其是第二叶片壁(5)的向制冷剂排出口(25)的外部延伸设置的部分，在隔着分隔体相邻的晶格结构体(23)的出口部上，相邻的第一肋组(33A)及相邻的第二肋组(33B)分别相对于分隔体向相反朝向倾斜。
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公开(公告)号：CN110392769B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN201880014035.7
申请日：2018-03-06
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 一种涡轮叶片(1)的冷却结构，其设置有配置于冷却通道(17)的第一肋组(33A)及第二肋组(33B)相互重叠成格子状而构成的晶格结构体(23)，所述晶格结构体(23)具有使形成于第一肋组的肋间的流路(37)与形成于第二肋组的肋间的流路(37)相互连通的晶格连通部(23a)，所述第一肋组、所述第二肋组(33A、33B)分别具有由一对肋构成的肋壁(35)，该一对肋相对于沿冷却介质(CL)的移动方向(M)延伸的假想边界线(L)相互向相反朝向倾斜，且在假想边界线(L)上相互接触，且在形成所述肋壁(35)的各肋(31、31)的两端部的两个晶格连通部(23a)之间形成有多个晶格连通部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110337530A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201880014034.2
申请日：2018-03-06
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 在对涡轮叶片(1)进行冷却的结构中，具备：冷却通道(17)，其形成于相对于高温气体流路(GP)呈凹状弯曲的第一叶片壁(3)与呈凸状弯曲的第二叶片壁(5)之间；晶格结构体(23)，其构成为将设置于面对冷却通道的两壁面上的多个肋重叠成格子状；分隔体(27)，其设置于相邻的晶格结构体之间；制冷剂排出口(25)，其向外部排出冷却通道内的冷却介质(CL)；以及暴露壁部(29)，其是第二叶片壁(5)的向制冷剂排出口(25)的外部延伸设置的部分，在隔着分隔体相邻的晶格结构体(23)的出口部上，相邻的第一肋组(33A)及相邻的第二肋组(33B)分别相对于分隔体向相反朝向倾斜。
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公开(公告)号：CN110418873A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201880014083.6
申请日：2018-03-06
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 一种对涡轮叶片(1)进行冷却的结构，其设置有：冷却通道(17)，其形成于相对于高温气体流路(GP)呈凹状弯曲的第一叶片壁(3)与相对于高温气体流路(GP)呈凸状弯曲的第二叶片壁(5)之间；以及晶格结构体(23)，其构成为将设置于面对所述冷却通道的两壁面上的多个主肋(31A、31B)重叠成格子状，在晶格结构体(23)上具有副肋(37A、37B)，所述副肋(37A、37B)以向形成于相邻的主肋之间的晶格流路(35)突出的方式与所述主肋(31A、31B)设置成一体，设置于所述第一叶片壁的内壁面的副肋(37A)与设置于所述第二叶片壁的内壁面的副肋(37B)设置于相互不重合的位置。
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公开(公告)号：CN110226019A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201780083532.8
申请日：2017-12-27
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种涡轮翼的冷却结构，其是对涡轮翼(1)进行冷却的结构，其中，设置有：冷却通道(17)，其在相对于高温气体流路(GP)呈凹状弯曲的第一翼壁(3)与呈凸状弯曲的第二翼壁(5)之间形成；格架结构体(23)，其是使在面向所述冷却通道的两壁面上设置的多个肋呈格子状重叠而构成；冷媒排出口(25)，其设置于所述冷却通道的下游侧端部，并使冷却通道内的冷却媒体(CL)向外部排出；露出壁部(27)，其是所述第二翼壁(5)的向冷媒排出口(25)的外部延伸设置的部分；以及平坦面部(29)，其是所述冷却通道的从所述格架结构体的出口(23a)到所述冷媒排出口(25)的部分，且由所述第一翼壁(3)及第二翼壁(5)的壁面作为平坦面而形成。
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公开(公告)号：CN109477433A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780041226.8
申请日：2017-06-30
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 一种将燃气涡轮发动机的工作气体(A)作为冷却介质(CL)来对该燃气涡轮发动机(GT)的结构部件进行冷却的结构，其中，在由所述结构部件的一部分形成的、与供所述冷却介质(CL)流动的冷却介质流路相面对的流路壁(13)的壁面(13a)设置：形成于所述流路壁的壁面的凹部(21)、以及形成于所述凹部的周缘的至少一部分的凸部(23)。
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公开(公告)号：CN114450466B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202080067343.3
申请日：2020-09-15
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 涡轮叶片(1)具有：冷却通路(11)，其构成为使冷却介质(CL)从叶片高度方向(H)上的根部侧向前端部侧移动；以及格子构造体(21)，其将配置于所述冷却通路(11)的多个肋组(33)重叠成格子状而成，在所述格子构造体(21)的两侧缘部(21a)设置有在各侧缘部开口且使冷却介质(CL)从形成于一方的所述肋组之间的格子流路(35)向另一方的格子流路(35)转向的转向部(37)，在所述格子构造体的一方的侧缘部(21a)与所述冷却通路的侧壁面(39)之间形成有沿叶片高度方向延伸并使所述侧缘部中的多个格子流路连通的连通流路(41)。
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