液化气搬运船
    1.
    发明公开
    液化气搬运船 审中-实审

    公开(公告)号:CN115867740A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202180050201.0

    申请日:2021-08-20

    Abstract: 搭载于液化气搬运船的船体的双重壳罐(3)包含:内槽(4),其包含内槽主体部(41)和内槽圆顶(42);外槽(5),其包含外槽主体部(51)和外槽圆顶(52);以及支承部件,其设置于外槽主体部(51)与内槽主体部(41)之间。外槽圆顶(52)通过波纹管(55)分割成固定部(52A)和可动部(52B),可动部(52B)与内槽圆顶(42)连结。罐罩(7)包含供外槽圆顶(52)贯穿插入的筒状部(72),在该筒状部(72)与设置于外槽圆顶(52)的可动部(52B)的圆顶凸缘(56)之间夹设有弹性部件(8)。在包围外槽圆顶(52)的圆周上配置有用于测量外槽圆顶(52)的可动部(52B)相对于罐罩(7)的位移的多个位移测量机构(9)。

    液化气罐
    5.
    发明公开
    液化气罐 审中-实审

    公开(公告)号:CN119486934A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202280097684.4

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 液化气罐具有:内槽,其收纳液化气;外槽,其围绕内槽;以及筒状的管塔,该管塔具有主体部、头部以及连接部,该主体部具有与内槽内的底壁接合的下端,该头部位于比外槽靠上方的位置,该连接部贯穿内槽和外槽而在上下方向上连接主体部与头部,该管塔从内槽的底壁沿上下方向延伸。管塔的连接部具有筒体和第一变形允许部,该筒体沿上下方向延伸并具有供内槽的顶部接合的内槽接合部和供外槽的顶部接合的外槽接合部,该第一变形允许部将筒体与主体部的上端连接,并且通过弹性变形而允许主体部相对于筒体的移位。

    多层壳罐和船舶
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117120766A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202280026284.4

    申请日:2022-03-30

    Abstract: 具有:内槽;外槽,其收纳内槽;最外壳,其收纳内槽和外槽;以及槽间配管,其穿过内槽与外槽之间。内槽具有:内槽主体;以及内槽突出部,其从内槽主体贯通最外壳而向最外壳的外侧突出。外槽具有:外槽主体,其覆盖内槽主体;以及外槽突出部,其从外槽主体的顶部贯通最外壳而向该最外壳的外侧突出并且包围内槽突出部的至少一部分,外槽突出部在至少一部分具有露出到最外壳的外侧的外槽暴露部。槽间配管穿过内槽主体与外槽主体之间,穿过内槽突出部与外槽突出部之间,并且贯通外槽突出部的外槽暴露部而延伸至外侧。

    双体型罐
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109319319B

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201810478066.X

    申请日:2018-05-18

    Abstract: 本发明提供一种双体型罐,在贮存液体的双体型罐中消除液体运送机构的冗余。双体型罐具有罐主体,该罐主体具有圆筒形的2个筒体部,该2个筒体部具有比半圆长的圆弧状的横截面形状,在该2个筒体部中分别将最低点连接而得的底部线之间不相交。在该罐主体上设置有底连接部,该底连接部形成将2个筒体部的底部线之间直线连接的底部连接通路。

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