耐冲击特性优越的高强度高加工性冷轧钢板

    公开(公告)号:CN1236402A

    公开(公告)日:1999-11-24

    申请号:CN98801158.1

    申请日:1998-06-09

    CPC classification number: C22C38/38 C22C38/34

    Abstract: 耐冲击特性优越的高强度高加工性冷轧钢板含有(质量%)C:0.05-0.40%,Si:1.0-3.0%,Mn:0.6-3.0%,Cr:0.02-1.5%,P:0.010-0.20%,Al:0.01-0.3%,余量实质由Fe组成,特征是其包含以铁素体(多角形铁素体)为主相,由马氏体、针状铁素体和残余奥氏体构成的第2相,在钢组织中第2相占的比率为3-40%,第2相中的马氏体的比率为10-80%,残余奥氏体比率为8-30%,针状铁素体比率为5-60%。该钢板耐冲击特性优越,主要作为汽车用钢板,不仅具备足够成型性,而且还可满足严格安全标准。

    耐冲击特性优越的高强度高加工性冷轧钢板及其制法

    公开(公告)号:CN1083903C

    公开(公告)日:2002-05-01

    申请号:CN98801158.1

    申请日:1998-06-09

    CPC classification number: C22C38/38 C22C38/34

    Abstract: 耐冲击特性优越的高强度高加工性冷轧钢板含有(质量%)C:0.05-0.40%,Si:1.0-3.0%,Mn:0.6-3.0%,Cr:0.02-1.5%,P:0.010-0.20%,Al:0.01-0.3%,余量实质由Fe组成,特征是其包含以铁素体(多角形铁素体)为主相,由马氏体、针状铁素体和残余奥氏体构成的第2相,在钢组织中第2相占的比率为3-40%,第2相中的马氏体的比率为10-80%,残余奥氏体比率为8-30%,针状铁素体比率为5-60%。该钢板耐冲击特性优越,主要作为汽车用钢板,不仅具备足够成形性,而且还可满足严格安全标准。

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