柔性路面车路面清洗机构

    公开(公告)号:CN108824320B

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN201810886300.2

    申请日:2018-08-06

    IPC分类号: E01H1/10

    摘要: 本发明柔性路面车路面清洗机构,属于临时路面铺设装置技术领域;所要解决的技术问题为提供一种结构简单、可靠性高,便于安装、使用和拆卸的路面清洗机构;采用的技术方案为:两个支撑杆安装座分别固定在柔性路面车回转支架的两侧,两个支撑杆的上端分别铰接在两个支撑杆安装座上,下端通过第一销轴分别与喷杆总成的两端连接,两个喷杆支座安装在喷杆上,并支撑在被回收的柔性路面上;喷杆总成的结构为:喷杆一端安装有水路系统连接接头,另一端用堵头封口,喷杆上通过喷嘴焊接接头安装有多个朝向柔性路面的喷嘴,喷杆的两端分别设置有一块销轴连接板;第一销轴将支撑杆和喷杆总成连接起来,本发明适用于清洗被回收的柔性路面。

    柔性路面车路面清洗机构

    公开(公告)号:CN108824320A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810886300.2

    申请日:2018-08-06

    IPC分类号: E01H1/10

    摘要: 本发明柔性路面车路面清洗机构,属于临时路面铺设装置技术领域;所要解决的技术问题为提供一种结构简单、可靠性高,便于安装、使用和拆卸的路面清洗机构;采用的技术方案为:两个支撑杆安装座分别固定在柔性路面车回转支架的两侧,两个支撑杆的上端分别铰接在两个支撑杆安装座上,下端通过第一销轴分别与喷杆总成的两端连接,两个喷杆支座安装在喷杆上,并支撑在被回收的柔性路面上;喷杆总成的结构为:喷杆一端安装有水路系统连接接头,另一端用堵头封口,喷杆上通过喷嘴焊接接头安装有多个朝向柔性路面的喷嘴,喷杆的两端分别设置有一块销轴连接板;第一销轴将支撑杆和喷杆总成连接起来,本发明适用于清洗被回收的柔性路面。

    一种侧方拖拽救援装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212171845U

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202020170270.8

    申请日:2020-02-14

    IPC分类号: B60D1/14

    摘要: 本实用新型提供一种侧方拖拽救援装置,包括副车架,副车架后部设置有鞍座,座上安装有托牵装置,托牵装置一端上部安装有液压绞盘;所述的托牵装置包括牵引臂、提升油缸、提升臂、托牵油缸和托牵臂,牵引臂下部连接鞍座,上方一端设置有液压绞盘,另一端连接提升臂,提升油缸一端连接牵引臂,另一端连接提升臂顶部,托牵油缸一端连接提升臂顶部,另一端连接托牵臂中部,提升臂顶部设置有第一定滑轮,底部连接托牵臂;所述的液压绞盘上设置有钢丝绳,钢丝绳穿过第一定滑轮连接被困车辆;托牵臂底部设置有小驻铲;本装置提供实现车辆侧方拖救的方式,可实现对重量达30吨以下中型车辆的淤陷救援及陡坡拖救。

    一种柔性路面车路面清洗机构

    公开(公告)号:CN208844476U

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201821258467.6

    申请日:2018-08-06

    IPC分类号: E01H1/10

    摘要: 本实用新型一种柔性路面车路面清洗机构,属于临时路面铺设装置技术领域;所要解决的技术问题为提供一种结构简单、可靠性高,便于安装、使用和拆卸的路面清洗机构;采用的技术方案为:两个支撑杆安装座分别固定在柔性路面车回转支架的两侧,两个支撑杆的上端分别铰接在两个支撑杆安装座上,下端通过第一销轴分别与喷杆总成的两端连接,两个喷杆支座安装在喷杆上,并支撑在被回收的柔性路面上;喷杆总成的结构为:喷杆一端安装有水路系统连接接头,另一端用堵头封口,喷杆上通过喷嘴焊接接头安装有多个朝向柔性路面的喷嘴,喷杆的两端分别设置有一块销轴连接板;第一销轴将支撑杆和喷杆总成连接起来,本实用新型适用于清洗被回收的柔性路面。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种可折叠式液压翻板
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114274860B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202111413325.9

    申请日:2021-11-25

    IPC分类号: B60P1/44

    摘要: 本发明属于车辆装载技术领域,涉及一种可折叠式液压翻板;包括支座总成、随动连杆机构、载货平台和举升油缸;支座总成上的滑动支架可沿导轨相对其上的固定支架滑动,固定支架和滑动支架上对称铰接有随动连杆机构;固定或滑动支架与其上连接的随动连杆机构之间,连接有举升油缸;其中一个随动连杆机构的末端通过销轴组合与载货平台的底部一端相连接,载货平台通过销轴组合实现沿水平轴和垂直轴双向翻转,导轨固定连接在车厢底板上;本发明通过载货平台多角度翻转实现液压翻板的折叠,解决了液压翻板安装至车厢侧面时的车辆通过性及厢体外观一致性的问题。

    一种用于通用运输车辆的压紧装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN115230572B

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211159531.6

    申请日:2022-09-22

    IPC分类号: B60P7/08

    摘要: 本发明提供了一种用于通用运输车辆的压紧装置及其使用方法,属于压紧装置技术领域;解决同一货场不同规格的楔形和平面形压紧结构形式的货物运输、转运的通用压紧问题;压紧装置包括固定梁、轴套、螺杆、导轨、移动螺母、压紧机构、锁销、紧固组件,轴套分别安装在固定梁的两侧,螺杆穿过轴套安装在固定梁上,螺杆与轴套之间形成滑动摩擦;导轨通过螺钉固定在固定梁的两个侧面上,移动螺母螺接在螺杆上,且移动螺母的两端在导轨内滑动;其中螺杆的两端分别开设有左旋螺纹和右旋螺纹,压紧机构通过锁销分别安装在右旋移动螺母和左旋移动螺母上;本发明应用于运输车辆货物压紧。

    一种多功能拉臂机构及装载运输车

    公开(公告)号:CN117382524A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311410444.8

    申请日:2023-10-27

    IPC分类号: B60P1/48 B60P1/16 B60P7/13

    摘要: 本发明公开了一种多功能拉臂机构及装载运输车,属于物资集装运输技术领域;包括副车架、举升臂、伸缩臂、提升臂、翻转臂、吊梁、左集装箱挂钩、右集装箱挂钩、拉臂钩、举升油缸、翻转油缸、拉钩油缸、伸缩油缸、提升油缸、集装箱钩伸缩油缸;吊梁通过销轴安装在翻转臂中,通过集装箱钩伸缩油缸的动作实现左集装箱挂钩和右集装箱挂钩沿吊梁的移动;拉臂钩安装在翻转架上;通过拉钩油缸的动作实现拉臂钩的转动;本发明通过机构的组合动作可由集装箱装载机构变化为拉臂箱体、整体自装卸托盘装载机构,实现了一种车辆满足多种货物的装载与运输,从而提高货物装载运输效率。

    一种用于通用运输车辆的压紧装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN115230572A

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202211159531.6

    申请日:2022-09-22

    IPC分类号: B60P7/08

    摘要: 本发明提供了一种用于通用运输车辆的压紧装置及其使用方法,属于压紧装置技术领域;解决同一货场不同规格的楔形和平面形压紧结构形式的货物运输、转运的通用压紧问题;压紧装置包括固定梁、轴套、螺杆、导轨、移动螺母、压紧机构、锁销、紧固组件,轴套分别安装在固定梁的两侧,螺杆穿过轴套安装在固定梁上,螺杆与轴套之间形成滑动摩擦;导轨通过螺钉固定在固定梁的两个侧面上,移动螺母螺接在螺杆上,且移动螺母的两端在导轨内滑动;其中螺杆的两端分别开设有左旋螺纹和右旋螺纹,压紧机构通过锁销分别安装在右旋移动螺母和左旋移动螺母上;本发明应用于运输车辆货物压紧。

    一种翻转折叠式集装托架
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117429726A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311410442.9

    申请日:2023-10-27

    IPC分类号: B65D6/08 B65D25/24 B65D25/10

    摘要: 本发明公开了一种翻转折叠式集装托架,属于物资集装运输技术领域;包括H型架和承载平台,H型架的底部通过连接销轴连接在承载平台的一端,使H型架相对承载平台可以翻转折叠;承载平台的两侧转动连接有导向轮;承载平台上设有吊环;承载平台上还设有托架叠放限位装置,实现空集装托架叠放限位;承载平台远离H型架的一端底部设置有后滚轮,通过后滚轮的设置用于集装托架的整装整卸;本发明可快速拆卸折叠,便于多个集装托架叠放运输,提高了空集装托架的运输转场效率。