-
公开(公告)号:CN116876540A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202311067665.X
申请日:2023-08-23
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道支护技术领域,具体是一种隧道洞口交叉式管棚支护结构,解决了偏压高边坡的隧道洞口加固稳定性不足的问题。一种隧道洞口交叉式管棚支护结构,包括边坡土体,还包括套拱、支护挡墙、纵向管棚、横向管棚;套拱浇筑于边坡土体的前侧底部;支护挡墙浇筑于边坡土体的左侧底部;纵向管棚包括若干根沿纵向插设于套拱和边坡土体内的钢管A,且每根钢管A的管壁上均开设有若干个注浆孔A;所述横向管棚包括若干根沿横向插设于支护挡墙和边坡土体内的钢管B,且每根钢管B的管壁上均开设有若干个注浆孔B;支护挡墙、横向管棚、边坡土体围成的区域内填充有回填体A。本发明适用于偏压高边坡的隧道洞口加固。
-
公开(公告)号:CN214328930U
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202120456151.3
申请日:2021-03-03
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型具体是一种用于路堤的抗侵蚀的封闭式护坡结构,解决了现有浆砌片石护坡施工质量难以保证、施工成本高、难以标准化施工、使用寿命短的问题。一种用于路堤的抗侵蚀的封闭式护坡结构,包括护脚墙、压顶和护坡本体;护坡本体包括若干块实心砌块,实心砌块沿左右方向的各个侧面共同开设有安装槽,且安装槽的内腔卡接有套接于实心砌块外部的环形的止水圈,套设于任意两相邻实心砌块的止水圈均相互贴合。本实用新型实现了护坡结构的标准化施工,更容易实现高标准的施工质量,有效降低了施工成本,有效缩短了施工工期,具有结构稳固、使用寿命长、封闭性好、抗风化性能优异、低碳节能的优点。
-
公开(公告)号:CN212958758U
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202022024993.X
申请日:2020-09-16
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型具体是一种适用于黄土隧道的仰拱排水装置,解决了现有仰拱防排水结构在应用中施工难度大、易堵塞、存在安全隐患的问题。一种适用于黄土隧道的仰拱排水装置,仰拱的下侧中部设置有主排水管;主排水管的左侧与右侧各设置一根辅排水管;位于左侧的辅排水管与拱墙的左部之间、位于右侧的辅排水管与拱墙之间均设置有若干根环向透水管,主排水管与两根辅排水管的外侧共同设置有透水管套,透水管套与主排水管的外侧壁之间、透水管套与两根辅排水管的外侧壁之间共同设置有级配碎石填充层。本实用新型实现了将仰拱底部积水通畅排出的目的,降低了隧道拱部与仰拱底部排水交叉水害的风险,防止管道堵塞的同时能够保证黄土结构的承载能力。
-
公开(公告)号:CN213711059U
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202022518179.3
申请日:2020-11-04
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型具体是一种高耐久性的复合式隧道衬砌结构,解决了现有隧道衬砌在使用中耐久性欠佳、易出现裂缝影响交通安全的问题。一种高耐久性的复合式隧道衬砌结构,包括第一衬砌体,两个第一衬砌体均向内延伸设置有第二衬砌体,两个第二衬砌体之间设置有第三衬砌体;第一衬砌体的初期支护的内部、第二衬砌体的初期支护的内部均设置有钢拱架总成,位于第一衬砌体的初期支护内部的钢拱架总成上还固定有若干根超前小导管;第一衬砌体的二次衬砌、第二衬砌体的二次衬砌、第三衬砌体的二次衬砌均是由钢纤维混凝土制成的。本实用新型实现了提高隧道衬砌耐久性的目的,结构稳定,支护效果好,有效提升了交通行驶的安全性,具有经济效益可观的优点。
-
公开(公告)号:CN211230203U
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201922066884.1
申请日:2019-11-26
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型具体是一种适用于综合管廊的折叠爬梯,解决了现有爬梯应用于综合管廊时存在无可放置位置、无法移动或展开影响施工的问题。一种适用于综合管廊的折叠爬梯,包括竖直段梯体,竖直段梯体的顶端设置有右端与其铰接的水平段梯体,水平段梯体的右侧下端面设置有挂环,竖直段梯体的右端面上部设置有一端与其铰接的撑杆,撑杆的另一端设置有与挂环连接的弯钩。本实用新型结构设计合理可靠,在综合管廊内实现了爬梯自由移动、快捷展开、牢靠放置的目的,防滑性能好,稳定性强,具有方便携带、耐腐蚀、强度高、轻便、防火的优点,可以满足综合管廊内多种管线的维修需求。
-
-
-
-