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公开(公告)号：CN119000005A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411130213.6
申请日：2024-08-16
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 长安大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种用于测量边沟糙率的实验装置及使用方法，属于边沟糙率测量领域，包括供水系统、模型试验区，所述供水系统包括稳流水池，所述稳流水池内嵌在模型试验区上的实验平台的一端；所述实验平台上设置有待检测边沟模型，实验平台上间隔设置多个测试元件，实验平台底部设置有多个均匀分布的液压杆；本发明通过液压杆来调整实验平台的倾斜角度，实验人员能够轻松、精确地调整实验平台的倾斜角度，模拟出各种自然及人工边沟的纵坡条件，可以用于测试多种不同的边沟的糙率，以适应不同的工况；还减少了人工手动调整实验边沟坡率的时间，加快了实验速度。
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公开(公告)号：CN115370285A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210723776.0
申请日：2022-06-24
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC: E21B7/02 , E21B7/04 , E21B15/00 , E21B15/04 , E21B41/00 , E21B47/00 , G08B5/36 , G08B31/00 , H04Q9/00
Abstract: 本发明公开了岩土工程稳定性实时预警设备及其预警方法，包括圆形底盘，圆形底盘的顶面外侧开设有若干圆形通孔，每个圆形通孔的内部均插设有加长齿轮，每根加长齿轮的底端部均安装有固定组件，若干加长齿轮通过啮合机构与圆形底盘连接；圆形底盘的中部开设有固定通孔，固定通孔的内部插设有空心筒，空心筒的顶部设有螺纹环，空心筒的中下部设有内筒，内筒内底壁中部设有第二丝杠，第二丝杠上套设有若干第二丝筒，每个第二丝筒上均设有若干监测机构。本发明解决了现有岩土工程稳定实时预警设备预警效果不佳的问题，且整体结构设计紧凑，方便了对设备进行有效的固定安装，同步进行多数值的压力检测，进一步提高了预警的时效性。
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公开(公告)号：CN114065525B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202111370929.X
申请日：2021-11-18
Applicant: 中国地质大学(北京) , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 秦严 , 徐能雄 , 韩文斌 , 王海 , 李金洋 , 甄俊杰 , 李海喜 , 武军 , 满冠峰 , 李志斌 , 李文强 , 高磊 , 张国银 , 李鹏 , 马秋红 , 李波 , 吴佳
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种多煤层采空区覆岩长期变形预测方法及装置，通过改进多煤层变采厚概率积分法模型，可以消除空洞区等价采厚所带来的误差，以提高计算精度，使概率积分模型符合多煤层采空区覆岩长期变形计算；通过计算参数修正使计算模型更符合实际采空区工程情况以区分多煤层的重叠情况来减少重叠形态非理想化带来的误差；通过引入时间函数和对多煤层重叠形态进行分区讨论再计算，可满足符合多煤层开采时间和空间上先后顺序的地表下沉量与时间的关系；可以为多煤层采空区场地稳定性评价提供科学依据。
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公开(公告)号：CN119373022A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411841708.X
申请日：2024-12-13
Applicant: 山西黎霍高速公路有限公司 , 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 长安大学
IPC: E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种异形UHPC波纹板构件的组合模板及施工方法，包括组合模板和支撑胎架，所述支撑胎架的上表面为弧形面，所述组合模板设有若干个，若干个组合模板沿支撑胎架上表面均布并通过支撑胎架对各组合模板进行支撑；若干个组合模板之间固定连接形成具有波纹浇筑腔的浇筑模板，所述浇筑模板上设有与波纹浇筑腔连通的浇筑口。组合模板均呈薄片状，能够通过集零为整实现以折代曲，所能适应的构件竖向曲线线形非常广泛，例如圆弧形，悬链线，抛物线，折线、曲线等均有较强的适用性。
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公开(公告)号：CN114065525A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111370929.X
申请日：2021-11-18
Applicant: 中国地质大学(北京) , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 秦严 , 徐能雄 , 韩文斌 , 王海 , 李金洋 , 甄俊杰 , 李海喜 , 武军 , 满冠峰 , 李志斌 , 李文强 , 高磊 , 张国银 , 李鹏 , 马秋红 , 李波 , 吴佳
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种多煤层采空区覆岩长期变形预测方法及装置，通过改进多煤层变采厚概率积分法模型，可以消除空洞区等价采厚所带来的误差，以提高计算精度，使概率积分模型符合多煤层采空区覆岩长期变形计算；通过计算参数修正使计算模型更符合实际采空区工程情况以区分多煤层的重叠情况来减少重叠形态非理想化带来的误差；通过引入时间函数和对多煤层重叠形态进行分区讨论再计算，可满足符合多煤层开采时间和空间上先后顺序的地表下沉量与时间的关系；可以为多煤层采空区场地稳定性评价提供科学依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110241676A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910498895.9
申请日：2019-06-11
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本发明具体为一种挖方边坡超高路段路面排水系统，解决了现有超高路段路面存在排水效果差影响行车安全的问题。包括紧邻路基中线的混凝土护栏，混凝土护栏外侧设置有纵向排水沟和超高内侧边沟，纵向排水沟上设置有排水沟盖板，纵向排水沟内沿纵向间隔开有若干排水沟集水井，超高内侧边沟内开有与排水沟集水井横向位置一一对应的边沟集水井，且每一对位置对应的排水沟集水井和边沟集水井之间均设置有与两者连通且倾斜布置的横向排水管，横向排水管外侧高度低于内侧高度。本发明结构设计合理可靠，有效解决了长大挖方超高路段大暴雨期间的路面排水问题，使得雨水快速排出，避免路面积水的问题，进而保证通行车安全。
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公开(公告)号：CN114991184B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202210757879.9
申请日：2022-06-30
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
Abstract: 本发明公开了一种岩土护坡用加固结构及其加固方法，包括底板，底板的顶面前后两侧设有一对从动轴，底板的顶面左右两侧均设有一对横板，每块横板的顶面上均设有滑动板，每根从动轴的两侧均设有一对联动轴，每根联动轴均通过丝杠机构与对应的滑动板连接；底板的两侧设有一对平移板，每对滑动板的外端部均与对应的平移板的顶面固接，每块平移板的中部均设有限位轴，每块平移板的外侧三边均设有加固板，每根限位轴的底端部均通过限位机构与对应的三块加固板连接。本发明可根据实际情况对岩土边坡的加固面积进行调节，增加了加固结构之间相互连接的牢固性，进一步提高了岩土边坡加固的稳定性。
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公开(公告)号：CN115110895A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210725166.4
申请日：2022-06-24
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
Abstract: 本发明公开了一种岩土工程的岩土取样钻孔装置及其取样方法，包括U形横板，U形横板的底面两侧设有一对U形侧板，每块U形侧板内均设有链带，每根链带均通过链轮组件与对应的U形侧板连接；一对U形侧板的相对敞口面均设有限位板；两块限位板之间设有圆形箱，圆形箱的两侧面均设有一对连接板，每对连接板的外端部均与对应的限位板固接，圆形箱的顶面中部安装有单轴电机，单轴电机的电机轴端部设有螺旋轴，螺旋轴上设有若干螺旋叶片，若干螺旋叶片的间距由上向下依次递减。本发明解决了岩土钻孔取样高度调节不便及钻孔过小的问题，且整体结构设计紧凑，可对钻孔进行有效的扩大，增加了钻孔取样过程中的稳定性，进一步提高了取样的效果。
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公开(公告)号：CN114991184A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210757879.9
申请日：2022-06-30
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
Abstract: 本发明公开了一种岩土护坡用加固结构及其加固方法，包括底板，底板的顶面前后两侧设有一对从动轴，底板的顶面左右两侧均设有一对横板，每块横板的顶面上均设有滑动板，每根从动轴的两侧均设有一对联动轴，每根联动轴均通过丝杠机构与对应的滑动板连接；底板的两侧设有一对平移板，每对滑动板的外端部均与对应的平移板的顶面固接，每块平移板的中部均设有限位轴，每块平移板的外侧三边均设有加固板，每根限位轴的底端部均通过限位机构与对应的三块加固板连接。本发明可根据实际情况对岩土边坡的加固面积进行调节，增加了加固结构之间相互连接的牢固性，进一步提高了岩土边坡加固的稳定性。
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公开(公告)号：CN110847141A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911175280.9
申请日：2019-11-26
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E02D1/00
Abstract: 本发明涉及边坡下滑推力计算方法，具体是一种基于深部位移变形监测的边坡下滑推力计算方法。本发明解决了现有边坡下滑推力计算方法结果与真实值偏差大的问题。一种基于深部位移变形监测的边坡下滑推力计算方法，采用测斜管对边坡深部变形进行位移监测，得到边坡深部的连续变形量；对边坡岩土试样开展室内力学试验分析，得到边坡的内部岩土层弹性模量；基于弹性变形原理得到边坡的应力状态,进而推导出边坡下滑推力与推力形状分布。根据推力计算结果，采取相应的工程处理措施。
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