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公开(公告)号:CN114180884A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111337033.1
申请日:2021-11-12
IPC分类号: C04B26/26 , C04B111/72
摘要: 本发明公开了一种骨架密实超薄罩面沥青混合料级配设计方法。所述的骨架密实型超薄罩面沥青混合料由93‑95质量份集料、5.5‑5.8质量份橡胶改性沥青、5‑7质量份填料组成;所述填料为矿粉;所述集料为玄武岩,集料组成采用密级配,最大公称粒径4.75mm;所述罩面厚度为0.8‑1.5cm。本发明制备的骨架密实型超薄罩面沥青混合料具有高温抗车辙性、低温抗开裂性优异、抗水损害性能高、使用寿命长等特点,铺筑成的超薄沥青路面同时较原路面噪音降低2‑3分贝;该混合料可广泛应用于沥青路面、桥面快速养护工程中,可延长路面使用寿命,增强路面整体功能和提高行车舒适性。
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公开(公告)号:CN114716214A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210321951.3
申请日:2022-03-30
申请人: 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号: C04B28/06 , E21D11/10 , E21D11/38 , C04B111/20 , C04B111/27
摘要: 本发明属于隧道注浆技术领域,具体公开了一种深埋高压富水隧道涌水注浆材料及堵水加固应用方法。该深埋高压富水隧道涌水注浆材料主要包括快硬硫铝酸盐水泥、山梨醇、木糖醇、异氰酸酯、催化剂、扩链剂、消泡剂等。堵水加固应用方法是指深埋高压富水隧道涌水注浆材料在单浆泵或双浆泵作用下通过全断面帷幕注浆、超前小导管注浆或超前锚杆注浆经高压注入隧道掌子面以封堵隧道涌水和加固隧道围岩的方法。该方法可得到超高强度、超低渗水系数、优异耐久性的注浆材料,并能够使深埋高压富水隧道长期安全稳定的运营,延长深埋高压富水隧道的使用寿命。
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公开(公告)号:CN113944484A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202111139131.4
申请日:2021-09-27
申请人: 山西交科岩土工程有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通新技术发展有限公司
IPC分类号: E21D11/10 , E21D11/38 , C04B28/00 , C04B111/70
摘要: 本发明公开了一种富水基岩隧道渗漏水注浆堵水加固材料及其应用。所述的加固材料是由30‑40质量份的CFB粉煤灰、0‑5质量份的马丽散、5‑15质量份的水泥、50质量份的水混合而成。本发明制备的富水基岩隧道渗漏水注浆堵水加固材料具有良好的可注性、耐久性,材料强度高,渗水系数低、绿色环保。其使用方法具有可操作性强、高效经济等优点。本发明可大幅提升富水基岩隧道渗漏水的处治水平,充分提高在建富水基岩隧道和运营富水基岩隧道水病害的处治能力和使用寿命,使富水基岩隧道衬砌长期安全稳定地运营,产生良好的经济、社会及生态效益。
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公开(公告)号:CN110183612B
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN201910440824.3
申请日:2019-05-24
申请人: 山西省交通科技研发有限公司
摘要: 本发明属于地下工程墙面渗漏水快速修复材料技术领域,具体公开了一种地下工程墙面渗漏水快速修复的注浆材料及制备方法。该注浆材料是由2.6%‑20%温轮胶、2.6%‑7.6%山梨醇、5‑20%聚醚多元醇、20%异氰酸酯、10%‑25%粉煤灰、15%‑25%炉底渣、2%氢氧化钠溶液、8%Na2SiO3,外加0.2%三乙醇胺、0.2% HCFC‑141b、2% 1,4‑丁二醇制备而成。该注浆材料绿色环保、成本低以及强度高,能够快速解决地下工程渗漏水问题,针对性强,可应用的范围广。
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公开(公告)号:CN115772018A
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202211560769.X
申请日:2022-12-07
申请人: 山西省交通科技研发有限公司 , 山西大成高速公路有限公司
发明人: 边伟 , 续书平 , 常兴科 , 张艳聪 , 高晋彪 , 王建文 , 荣亚鹏 , 李岩 , 张耀元 , 贾嘉豪 , 周新星 , 黄斐 , 常璐 , 李亚龙 , 薛明亮 , 江武英 , 刘超 , 郎利鹏
摘要: 本发明公开了一种掺沥青铣刨料再生纤维混凝土及其制备方法。制备再生纤维混凝土的各原料按质量份的配比为:水泥264‑463份、水180‑190份、细骨料619‑679份、天然粗骨料0‑928份、沥青铣刨料再生粗骨料232‑1178份、硅灰0‑16份、纤维2.7‑8.1份、高效减水剂0.9‑1.2份;各原料按顺序混合搅拌均匀后得到再生纤维混凝土。本发明的掺沥青铣刨料再生纤维混凝土克服了沥青铣刨料带来的强度不利影响,具有强度高、成本低的优点,且生产过程简单,可沿路利用废旧沥青铣刨料生产现浇再生纤维混凝土并就近用于中分带封闭层、边沟盖板等附属设施,实现道路固废的就地资源化利用,经济、社会和环境效益显著。
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公开(公告)号:CN114702291B
公开(公告)日:2023-02-10
申请号:CN202210326150.6
申请日:2022-03-30
申请人: 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号: C04B28/12 , E21D11/10 , E21D11/38 , C04B111/27 , C04B111/70
摘要: 本发明公开了一种隧道断层破碎带突水突泥用注浆材料及其堵水加固设计方法。该注浆材料由砂、粉煤灰、石灰、膨润土、水和水性聚氨酯组成。堵水加固设计方法为大型断层破碎带突水突泥量巨大时采用迂回导坑迂回开挖、泄水洞降能释压,突水突泥结束后掌子面采用全断面帷幕注浆开挖后辅以径向注浆补强,衬砌顶板或底板及Ⅲ级以上围岩采用超前小导管注浆,Ⅲ级及Ⅲ级以下围岩采用超前锚杆注浆。该注浆材料具有优异的力学特性、超低的渗透系数、优异耐久性,该堵水加固设计方法可快速修复和封堵隧道断层突水突泥灾害,快速贯通突水突泥隧道,使突水突泥隧道长期安全稳定的运营,延长断层破碎带突水突泥隧道的使用寿命。
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公开(公告)号:CN115181429A
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202210682693.1
申请日:2022-06-16
申请人: 山西省交通科技研发有限公司
摘要: 本发明公开了一种生物油改性橡胶沥青及其相分离评价方法。所述生物油改性橡胶沥青中的胶粉掺量为20%‑45%,生物油掺量为5%‑30%。所述评价方法包括微观形貌测试评价相分离、凝胶色谱测试评价相分离、分子模拟评价相分离三部分。本发明的生物油改性橡胶沥青的相分离评价方法具有测试评价速度快、操作简单、绿色环保的特点,既充分利用了废旧轮胎(废胶粉),又使用了绿色可再生生物质资源(生物油),显著降低了石油沥青的使用,提高了橡胶沥青的使用性能,产生显著的经济社会生态效益。按本发明的评价方法测试符合指标要求的生物油改性橡胶沥青满足橡胶沥青路用性能的基本指标。
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公开(公告)号:CN114702291A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210326150.6
申请日:2022-03-30
申请人: 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号: C04B28/12 , E21D11/10 , E21D11/38 , C04B111/27 , C04B111/70
摘要: 本发明公开了一种隧道断层破碎带突水突泥用注浆材料及其堵水加固设计方法。该注浆材料由砂、粉煤灰、石灰、膨润土、水和水性聚氨酯组成。堵水加固设计方法为大型断层破碎带突水突泥量巨大时采用迂回导坑迂回开挖、泄水洞降能释压,突水突泥结束后掌子面采用全断面帷幕注浆开挖后辅以径向注浆补强,衬砌顶板或底板及Ⅲ级以上围岩采用超前小导管注浆,Ⅲ级及Ⅲ级以下围岩采用超前锚杆注浆。该注浆材料具有优异的力学特性、超低的渗透系数、优异耐久性,该堵水加固设计方法可快速修复和封堵隧道断层突水突泥灾害,快速贯通突水突泥隧道,使突水突泥隧道长期安全稳定的运营,延长断层破碎带突水突泥隧道的使用寿命。
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公开(公告)号:CN118777119A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202411115187.X
申请日:2024-08-14
申请人: 山西晋阳高速改扩建项目管理有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
摘要: 本发明公开了一种砂石骨料含泥量检测系统及检测方法,涉及公路建设技术领域,本发明通过在检测周期内控制振动摇筛装置驱动检测量筒,配合以空气压缩装置和风热装置向检测量筒内吹入高压热风,使检测量筒内的待检测的砂石骨料在振动和高压热风的双重作用下快速干燥破碎,通过试样筒壁上的筛孔吹出,通过自动计重装置通过记录检测周期前后砂石骨料质量变化,从而快速计算砂石骨料含泥量。本发明操作简单,结合自动化控制与计算,可以满足现场砂石含泥量快速检测、快速判定的要求。
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公开(公告)号:CN117800684A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311859851.7
申请日:2023-12-30
申请人: 山西交通科学研究院集团有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司 , 山西交控汾石高速公路有限公司
发明人: 张艳聪 , 周新星 , 郭锐 , 陈汝先 , 成兵兵 , 刘涛 , 冯建通 , 贾鹏云 , 魏义强 , 赵云川 , 马海泉 , 张超 , 多特 , 边伟 , 韩波 , 高学凯 , 荣亚鹏 , 吕子龙
IPC分类号: C04B28/04 , E01D22/00 , E01D19/12 , E01D101/24 , C04B111/72 , C04B111/70
摘要: 本发明公开了一种桥面铺装用早强快硬水泥混凝土及其快速修复方法。所述桥面铺装用早强快硬水泥混凝土由普通硅酸盐水泥、快硬硅酸盐水泥、水性聚氨酯、聚羧酸系高效减水剂、5‑15mm的粗集料、河砂和水按质量比180:120‑270:5:38‑57:1090:656:190组成。本发明的快速修复方法是指针对水泥混凝土桥面裂缝、坑槽、开裂、断板、局部凹陷或错台、开裂松动、坑洞、掉渣或露骨麻面等病害将早强快硬水泥预先拌制修复填充水泥混凝土桥面,以达到快速修复桥面病害的目的。该早强快硬水泥混凝土具有绿色环保、早强强度高、初凝时间短、施工周期短、工艺简单的特点,可产生显著的经济社会生态效益。
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