一种防治高铁噪声的声屏障支撑柱

    公开(公告)号:CN103397605B

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201310331015.1

    申请日:2013-08-01

    发明人: 张心毅

    IPC分类号: E01F8/00

    摘要: 本发明公开了一种高铁声屏障支撑柱,属环保领域,它由一个脚板、两根立柱、两块加强板、一块遮盖板组成,立柱具有U形凹槽,遮盖板为横截面呈L形金属板;两根立柱与脚板固定,两根立柱平行且U形凹槽的槽口朝外,两块加强板分别设置在两根立柱的两侧且将两根立柱连接为一体,加强板的顶部与立柱等高,加强板的底部与柱脚板具有20cm~60cm的距离,使立柱的下部留有检修操作空间;其中一块加强板的底部焊接遮盖板,遮盖板的另一边与脚板焊接;不设置遮盖板的一侧朝向铁路线。本发明使铁路线路侧的加强钢板与柱脚板留有一定距离的空隙,便于检修维护。

    一种便于检修的道路声屏障支撑装置

    公开(公告)号:CN103397606A

    公开(公告)日:2013-11-20

    申请号:CN201310331043.3

    申请日:2013-08-01

    发明人: 张心毅

    IPC分类号: E01F8/00

    摘要: 一种便于检修的道路声屏障支撑装置,属环保领域,它包括立柱、脚板、托架、托板和遮盖板,立柱设置在脚板上,其特征是托架设置在立柱上,托板设置在托架上;托板的设置高度距离脚板10cm~50cm;所述托板用于放置声屏障单元板,托板的横截面呈L形,即托板由水平面和竖直面构成,水平面和竖直面垂直设置,水平面的面积大,竖直面的面积小,水平面和竖直面均设有螺栓连接孔,托板的竖直面连接遮盖板;没有安装遮盖板的一侧朝向铁路线。本发明的托板与地面留有一定距离的空隙,便于检修维护铁路线外侧用于连接声屏障支撑钢立柱和柱脚螺栓的螺母。解决了日常无法维修维护铁路线外侧螺栓的难题。

    一种防治高铁噪声的声屏障支撑柱

    公开(公告)号:CN103397605A

    公开(公告)日:2013-11-20

    申请号:CN201310331015.1

    申请日:2013-08-01

    发明人: 张心毅

    IPC分类号: E01F8/00

    摘要: 本发明公开了一种高铁声屏障支撑柱,属环保领域,它由由一个脚板、两根立柱、两块加强板、一块遮盖板组成,立柱具有U形凹槽,遮盖板为横截面呈L形金属板;两根立柱与脚板固定,两根立柱平行且U形凹槽的槽口朝外,两块加强板分别设置在两根立柱的两侧且将两根立柱连接为一体,加强板的顶部与立柱等高,加强板的底部与柱脚板具有20cm~60cm的距离,使立柱的下部留有检修操作空间;其中一块加强板的底部焊接遮盖板,遮盖板的另一边与脚板焊接;不设置遮盖板的一侧朝向铁路线。本发明使铁路线路侧的加强钢板与柱脚板留有一定距离的空隙,便于检修维护。

    全自动智能控制的桥梁风屏障

    公开(公告)号:CN104894987B

    公开(公告)日:2017-07-25

    申请号:CN201510167088.0

    申请日:2015-04-09

    IPC分类号: E01F7/02

    摘要: 本发明为一种全自动智能控制的桥梁风屏障,包括多个自动控制的风屏障单元,在桥梁两侧沿顺桥向一字形排列布置。每个风屏障单元包括风屏障结构系统、传动系统和控制系统。风屏障结构系统包括可绕转动轴转动的多根风屏障障条。风屏障传动系统包括传动齿轮,传动链条,传动主轴,传动电机;传动电机带动风屏障障条绕转动轴转动。风屏障控制系统有风速传感器和中央微处理器;风速传感器安装在桥梁风屏障外侧,风速传感器监测的桥梁实时风速大小和方向数据传输给中央微处理器,中央微处理器下达指令使风屏障障条转动到指定角度,自动调节风屏障透风率。本发明既可保障桥梁侧风行车安全性,同时提高桥梁结构抗风性能,又能最大限度满足乘客行车视野要求。

    全自动智能控制的桥梁风屏障

    公开(公告)号:CN104894987A

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201510167088.0

    申请日:2015-04-09

    IPC分类号: E01F7/02

    摘要: 本发明为一种全自动智能控制的桥梁风屏障,包括多个自动控制的风屏障单元,在桥梁两侧沿顺桥向一字形排列布置。每个风屏障单元包括风屏障结构系统、传动系统和控制系统。风屏障结构系统包括可绕转动轴转动的多根风屏障障条。风屏障传动系统包括传动齿轮,传动链条,传动主轴,传动电机;传动电机带动风屏障障条绕转动轴转动。风屏障控制系统有风速传感器和中央微处理器;风速传感器安装在桥梁风屏障外侧,风速传感器监测的桥梁实时风速大小和方向数据传输给中央微处理器,中央微处理器下达指令使风屏障障条转动到指定角度,自动调节风屏障透风率。本发明既可保障桥梁侧风行车安全性,同时提高桥梁结构抗风性能,又能最大限度满足乘客行车视野要求。

    一种屋顶结构以及一种风幕式全封闭环保散料仓

    公开(公告)号:CN104005505A

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201410242944.X

    申请日:2014-06-04

    发明人: 张心毅 刘宗福

    IPC分类号: E04B7/14 E04H7/22

    摘要: 本发明提出一种封闭效果好且造价低的屋顶结构以及采用该屋顶结构的一种风幕式全封闭环保散料仓,其屋顶结构有多个两侧对称的弧形整跨主体结构桁架,所述结构桁架与地面基础连接,两侧和中间通过纵向檩条连接,所述主体结构桁架之间纵向拉有多条钢索,所述钢索上面铺有网,所述钢索和所述网组成封闭的具有凹陷部分和凸起部分的屋面,利用空气动力学中的湍流减阻、旋成体等理论以实现控制气流边界层,进而提出一种采用该屋顶结构的全封闭环保散料仓,有效解决了散料堆场扬尘污染问题。

    一种工业车间通风换气装置

    公开(公告)号:CN103032932A

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201310003445.0

    申请日:2013-01-06

    IPC分类号: F24F7/06 F24F13/10

    摘要: 一种工业车间通风换气装置,属环保领域,它设置在工业车间室外屋顶和室内屋底,其特征是它由寻风旋转体、进风系统和出风系统组成;寻风旋转体由迎风面、背风面和基座组成;在自然风力的作用下,寻风旋转体自动旋转,实时寻找屋顶周边环境的主导风向,将迎风面对准主导风向;进风系统由进风口、连接室内外的进风管道和设置在车间底部的新风口、引风扇组成;出风系统由设置在车间上部的回风口、回风管道和出风口组成。本发明通过车间下部进入室内的新鲜空气会向上方流动,流动到设置在车间上部的回风口附近时,由于车间内外的压力差会通过回风口、回风管道和出风口排出室外,完成通风换气过程。

    一种屋顶结构以及一种风幕式全封闭环保散料仓

    公开(公告)号:CN104005505B

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201410242944.X

    申请日:2014-06-04

    发明人: 张心毅 刘宗福

    IPC分类号: E04B7/14 E04H7/22

    摘要: 本发明提出一种封闭效果好且造价低的屋顶结构以及采用该屋顶结构的一种风幕式全封闭环保散料仓,其屋顶结构有多个两侧对称的弧形整跨主体结构桁架,所述结构桁架与地面基础连接,两侧和中间通过纵向檩条连接,所述主体结构桁架之间纵向拉有多条钢索,所述钢索上面铺有网,所述钢索和所述网组成封闭的具有凹陷部分和凸起部分的屋面,利用空气动力学中的湍流减阻、旋成体等理论以实现控制气流边界层,进而提出一种采用该屋顶结构的全封闭环保散料仓,有效解决了散料堆场扬尘污染问题。

    一种便于检修的道路声屏障支撑装置

    公开(公告)号:CN103397606B

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201310331043.3

    申请日:2013-08-01

    发明人: 张心毅

    IPC分类号: E01F8/00

    摘要: 一种便于检修的道路声屏障支撑装置,属环保领域,它包括立柱、脚板、托架、托板和遮盖板,立柱设置在脚板上,其特征是托架设置在立柱上,托板设置在托架上;托板的设置高度距离脚板 10 cm~50cm;所述托板用于放置声屏障单元板,托板的横截面呈L形,即托板由水平面和竖直面构成,水平面和竖直面垂直设置,水平面的面积大,竖直面的面积小,水平面和竖直面均设有螺栓连接孔,托板的竖直面连接遮盖板;没有安装遮盖板的一侧朝向铁路线。本发明的托板与地面留有一定距离的空隙,便于检修维护铁路线外侧用于连接声屏障支撑钢立柱和柱脚螺栓的螺母。解决了日常无法维修维护铁路线外侧螺栓的难题。

    一种屋顶结构以及一种风幕式全封闭环保散料仓

    公开(公告)号:CN203924439U

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201420290990.2

    申请日:2014-06-04

    发明人: 张心毅 刘宗福

    IPC分类号: E04B7/14 E04H7/22

    摘要: 本实用新型提出一种封闭效果好且造价低的屋顶结构以及采用该屋顶结构的一种风幕式全封闭环保散料仓,其屋顶结构有多个两侧对称的弧形整跨主体结构桁架,所述结构桁架与地面基础连接,两侧和中间通过纵向檩条连接,所述主体结构桁架之间纵向拉有多条钢索,所述钢索上面铺有网,所述钢索和所述网组成封闭的具有凹陷部分和凸起部分的屋面,利用空气动力学中的湍流减阻、旋成体等理论以实现控制气流边界层,进而提出一种采用该屋顶结构的全封闭环保散料仓,有效解决了散料堆场扬尘污染问题。