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公开(公告)号：CN103863280A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410118640.2
申请日：2014-03-27
申请人： 山推工程机械股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种推土机用液压控制柔性转向制动系统，它包括伞齿轮、横轴、转向离合器、制动离合器和制动踏板，制动踏板连接有连杆，连杆通过摇臂连接有制动阀，该制动阀为行程阀，制动阀通过油路与转向离合器的转向油腔以及制动离合器的制动油腔连接，沿制动阀阀芯的行进路径，制动阀顺次连接转向油腔和制动油腔。制动时，制动阀首先接通转向油路，给转向离合器通油，使转向离合器中转向光片与转向摩擦片分离，从而使系统中位于转向离合器之前的零部件处于空转状态，继续踩制动踏板，断开制动油路，实现制动，这样有效避免了制动时对系统中各零部件，尤其是伞齿轮、横轴和转向离合器等的冲击，提高了传动零部件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN103863280B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201410118640.2
申请日：2014-03-27
申请人： 山推工程机械股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种推土机用液压控制柔性转向制动系统，它包括伞齿轮、横轴、转向离合器、制动离合器和制动踏板，制动踏板连接有连杆，连杆通过摇臂连接有制动阀，该制动阀为行程阀，制动阀通过油路与转向离合器的转向油腔以及制动离合器的制动油腔连接，沿制动阀阀芯的行进路径，制动阀顺次连接转向油腔和制动油腔。制动时，制动阀首先接通转向油路，给转向离合器通油，使转向离合器中转向光片与转向摩擦片分离，从而使系统中位于转向离合器之前的零部件处于空转状态，继续踩制动踏板，断开制动油路，实现制动，这样有效避免了制动时对系统中各零部件，尤其是伞齿轮、横轴和转向离合器等的冲击，提高了传动零部件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN203614693U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320755779.9
申请日：2013-11-26
申请人： 山推工程机械股份有限公司
摘要： 本实用新型属于机械领域，具体的说，涉及一种差速转向机构，该差速转向结构为增速机构，包括传动轴、行星架、行星轮、太阳轮、齿圈和转向外毂；行星轮安装在行星架上，行星轮与齿圈啮合，太阳轮与行星架、行星轮同一轴线，该机构主动件为行星架，从动件为齿圈，行星架与传动轴采用花键联接，齿圈与转向外毂采用齿轮联接。本实用新型的传动比较传统转向机构低，输出转速大，工作效率高；尺寸减小，结构更加紧凑；差速转向机构受力更加合理，转向机构使用寿命增加，可靠性提高。
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公开(公告)号：CN203477141U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320462467.9
申请日：2013-07-31
申请人： 山推工程机械股份有限公司
IPC分类号： F16D67/02
摘要： 本实用新型涉及一种离合器的结构，尤其是辅助离合器安装的一种结构，具体是一种用于推土机制动离合器安装的结构，包括安装在转向制动器总成中的外壳，外壳内安装有活塞，所述活塞与外壳之间设有弹簧，所述外壳上固定有制动外毂，制动外毂内圈设有制动内毂，制动内毂与制动外毂之间设有环形槽，环形槽内设有摩擦片和外齿片；所述摩擦片固定在活塞上，外齿片与制动外毂连接，所述外壳设有若干螺纹孔，在所述活塞上与螺纹孔相对应处钻配有同样的螺纹孔。本实用新型减少了弹簧发生错位或是受力不均现象的发生，进而提高了安装效率；同时，减少了活塞上的标记孔与制动内毂螺纹孔发生错位的可能性，提高了安装的准确率。
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公开(公告)号：CN203686089U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201420083160.2
申请日：2014-02-26
申请人： 山推工程机械股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种推土机终传动一级减速机构，它包括外壳体和与其固定连接的轴承座A和轴承座B，轴承座A上通过轴承支撑安装有主动齿轮，轴承座B上通过轴承B和轴承D支撑安装有齿轮毂，齿轮毂上安装有太阳轮，齿轮毂上安装有与主动齿轮配合的从动齿轮，外壳体的内侧面设置有与轴承座B配合的联接法兰面，轴承座B的外端面与该联接法兰面连接，轴承B和轴承D作用于支承轴上的作用反力的力臂减小，使得支承轴的变形减小，轴承座B的支承刚度提高，从而使一级减速机构的刚度得以提高，减小了一级减速机构在正常工作时传递较大扭矩而引起的机构变形，减小了机构变形引起的齿轮啮合错位而导致的齿轮偏载，提高了机构的可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN203616062U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320751990.3
申请日：2013-11-22
申请人： 山推工程机械股份有限公司
IPC分类号： G01M3/04
摘要： 本实用新型公开了一种U型密封圈密封性能检验装置，包括互相匹配的油缸体A和油缸体B，以及端盖，端盖通过螺栓将油缸体A和油缸体B连为一体，油缸体A和油缸体B上设有2n个台阶面，其中n为大于等于1的自然数，油缸体A和油缸体B上的台阶面宽度不同，油缸体A内设有n条油道，油缸体B内设有与油缸体A内油道对应连通的油道，油缸体B内第n条油道的油道口下端位于第2n个台阶面的竖直面上，油缸体A上的油道口和油缸体B上的油道口位于一条直线上，且油缸体A上两个相邻的油道口之间设有环形槽。本实用新型能对多种规格U型圈的密封性能进行检验，结构简单，方便实用，省时省力，可防止对易损件的破坏，降低离合器的使用成本。
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公开(公告)号：CN203585166U
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201320826343.4
申请日：2013-12-16
申请人： 山推工程机械股份有限公司
IPC分类号： F16D67/04
摘要： 一种推土机转向制动离合器，主动轮外周通过齿轮啮合若干摩擦片，主动轮外周有与摩擦片间隔布置的光片，摩擦片与光片构成摩擦片副，摩擦片副的外端压有活塞，活塞与外侧被动轮之间设置碟簧，有设置在被动轮上的销轴，销轴穿入在光片圆周外侧部的通孔内，光片之间装有弹性垫圈，弹性垫圈套在销轴上。本实用新型采用销轴式连接方式连接光片与被动轮，简化了连接结构，避免了被动轮采用齿圈结构产生的工艺性不好、制造困难、加工成本高的缺点；采用串在圆柱销上的弹性垫圈分离摩擦片与光片，提高了受力均匀性，增加了弹力，使摩擦片与光片分离的更迅速、彻底。
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公开(公告)号：CN204061613U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201320746661.X
申请日：2013-11-22
申请人： 山推工程机械股份有限公司
IPC分类号： F16D13/58
摘要： 本实用新型设计离合器领域，具体的说，公开了一种推土机主离合器壳体，离合器壳体上设有一个油道孔凸面，油道孔凸面内设有进油口和出油口，离合器壳体内壁铸造油道，油道连通进油口和出油口，进油口和出油口为方形孔或圆形孔，本实用新型在离合器壳体内壁铸造油道，省去油管焊合件及螺栓连接，不需机加工铸造的法兰面，铸造凸面处有油道孔，结构简单，节约材料；主离合器可体外无油管焊合件及螺栓连接，外观整体美观好；空间结构小。
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公开(公告)号：CN203374688U
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201320432143.0
申请日：2013-07-20
申请人： 山推工程机械股份有限公司
IPC分类号： F16D25/00
摘要： 本实用新型涉及一种避免离合器内部铸铁件被压溃的结构，毂右端面设置圆环形凹槽A，圆环形凹槽A内嵌设有圆环形挡圈A，活塞左端面设置圆环形凹槽B，圆环形凹槽B内嵌设有圆环形挡圈B，碟簧左端面与圆环形挡圈A相靠接，碟簧右端面与圆环形挡圈B相靠接。本实用新型的有益效果在于：1、通过在碟簧两侧与活塞及毂接触区域分别安装圆环形挡圈后，可明显降低碟簧两侧铸铁件毂和活塞与碟簧接触区域承受的压强，从而有效解决碟簧两侧的毂和活塞被压溃的问题，显著提高离合器的使用寿命。2、只是圆环形挡圈采用性能较高的材质，大大降低了制造成本。3、如果圆环形挡圈损坏，只需更换圆环形挡圈，故大幅度降低了后续使用的维护费用。
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公开(公告)号：CN202901128U
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201220514216.6
申请日：2012-10-09
申请人： 山推工程机械股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种碟簧与柱状螺旋弹簧组合使用的转向制动系统，包括转向摩擦片，转向光片，转向活塞，碟簧，转向外毂，制动光片，制动摩擦片，制动活塞，柱状螺旋弹簧和制动外毂，转向摩擦片与转向光片相间排列于转向活塞的右侧，碟簧安装在转向活塞与转向外毂之间，制动摩擦片与制动光片相间排列于制动活塞的右侧，柱状螺旋弹簧安装在制动活塞与制动外毂之间。本实用新型的有益效果在于：本实用新型由于采用两种类型的弹簧，对转向离合器来说，既满足了转向离合器预紧力较大的要求，又减小了轴向尺寸，便于其在中央传动箱体内的布置，对制动离合器来说，既使弹簧的性能得到充分发挥，又降低了制造成本。
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