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公开(公告)号：CN119022984A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411317572.2
申请日：2024-09-20
Applicant: 山东航空股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于飞机前缘装置传感器的智能测量装置，包括传感器接头、测量盒以及后台系统；测量盒内集成设有电阻测量系统，电阻测量系统包括主控模块、显示模块、通讯模块、电阻测量模块以及电感测量模块组成，将测量数据自动发送至后台系统；后台系统上开发设有数据记录分析平台并通过显示模块进行显示，数据记录分析平台包括用户登录模块、数据测量模块、数据查询模块、阈值维护模块和图表绘制模块。本发明属于民航维护相关管控设备技术领域，具体是提供了一种用于飞机前缘装置传感器的智能测量装置，用于解决现有飞机维修参数采集过程繁琐、效率慢，测量读取存在风险以及人工分析识别数据过程中容易误读的问题。
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公开(公告)号：CN112455703B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110011964.6
申请日：2021-01-06
Applicant: 山东航空股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于飞机间串油的装置及串油方法，包括用于连接需要抽油飞机燃油箱的第一接头，用于连接需要加油飞机燃油箱的第二接头，第一流向选择器分别通过管道与第一接头、油泵入口、备用油箱入口连接，第二流向选择器通过管道分别与第二接头、油泵出口、备用油箱出口连接，在第一流向选择器与油泵入口之间的管道上设置燃油传感器，所述燃油传感器与控制器连接，控制器与油泵连接。本方案用于飞机间串油，油泵通过燃油管道连接两个油箱接头，接头分别接两架飞机的燃油箱，这样就可以将一架飞机燃油箱里的油抽出来并加到另一架飞机的燃油箱中，维修人员完全可以自己使用。为航空公司增效减负。
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公开(公告)号：CN112455703A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202110011964.6
申请日：2021-01-06
Applicant: 山东航空股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于飞机间串油的装置及串油方法，包括用于连接需要抽油飞机燃油箱的第一接头，用于连接需要加油飞机燃油箱的第二接头，第一流向选择器分别通过管道与第一接头、油泵入口、备用油箱入口连接，第二流向选择器通过管道分别与第二接头、油泵出口、备用油箱出口连接，在第一流向选择器与油泵入口之间的管道上设置燃油传感器，所述燃油传感器与控制器连接，控制器与油泵连接。本方案用于飞机间串油，油泵通过燃油管道连接两个油箱接头，接头分别接两架飞机的燃油箱，这样就可以将一架飞机燃油箱里的油抽出来并加到另一架飞机的燃油箱中，维修人员完全可以自己使用。为航空公司增效减负。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111361363A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201910805445.X
申请日：2019-08-29
Applicant: 山东航空股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明提供一种飞机轮胎气压智能测量系统及方法，该系统包括智能电子气压表和后台监控记录系统,该智能电子气压表连接到轮胎气嘴上,测量轮胎气压值,输入飞机的机号和轮胎位置,并将数据传送给该后台监控记录系统,该后台监控记录系统与该智能电子气压表进行数据通信,根据机号匹配机型分组,再根据机型选择对应的气压设定值，将实际的气压值与设定值，以及上一次的测气压值进行对比判定，生成不同的指令发送给该智能电子气压表,该智能电子气压表根据指令以不同颜色或不同的背景颜色显示气压值。该飞机轮胎气压智能测量系统及方法实现数据管理,能适应外场的恶劣使用环境，自动识别出各类风险并及时通知生产调度人员。
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公开(公告)号：CN115096347A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210754275.9
申请日：2022-06-30
Applicant: 山东航空股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于飞机前缘装置传感器的测试装置及测量方法，该测试装置包括转接头，转接头与控制器两端的接头电连接，控制器与传感器电连接，控制器位于电子舱内部，转接头位于电子舱外部，转接头上以可拆卸的方式连接有端子,端子连接有电阻测量模块及电感测量模块。该方法包括以下步骤：将端子与转接头连接，操作前缘装置，测量前缘装置在收上、伸出、全伸出三种状态下传感器的电阻值及电感值。简化测量流程，提高工作效率，方便数据记录分析。
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公开(公告)号：CN111361363B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201910805445.X
申请日：2019-08-29
Applicant: 山东航空股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明提供一种飞机轮胎气压智能测量系统及方法，该系统包括智能电子气压表和后台监控记录系统,该智能电子气压表连接到轮胎气嘴上,测量轮胎气压值,输入飞机的机号和轮胎位置,并将数据传送给该后台监控记录系统,该后台监控记录系统与该智能电子气压表进行数据通信,根据机号匹配机型分组,再根据机型选择对应的气压设定值，将实际的气压值与设定值，以及上一次的测气压值进行对比判定，生成不同的指令发送给该智能电子气压表,该智能电子气压表根据指令以不同颜色或不同的背景颜色显示气压值。该飞机轮胎气压智能测量系统及方法实现数据管理,能适应外场的恶劣使用环境，自动识别出各类风险并及时通知生产调度人员。
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公开(公告)号：CN214278708U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202120574124.6
申请日：2021-03-22
Applicant: 山东航空股份有限公司
IPC: G05B19/042 , G01R31/40 , G01S19/14
Abstract: 本实用新型提供了一种用于飞机供电的电源车供电监控装置，包括单片机，用于感应电源车供电电缆电流的霍尔传感器，用于与系统后台进行通信的4G通讯模块，用于定位电源车位置的GPS模块，有用于供电的供电模块，所述霍尔传感器套装在供电电缆上；所述的霍尔传感器通过感应电源车供电电缆电流获取电源车的供电状态，4G通讯模块则将实时的供电状态反馈给系统后台，GPS模块定时发送电源车的位置信息。本方案可以精确统计电源车的开始、结束使用时间，使用结束后会自动统计本次供电时间，并上报系统后台，便于工作人员实时查看电源车所在位置、在用状态，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN214057913U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202120021977.7
申请日：2021-01-06
Applicant: 山东航空股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于飞机间串油的装置，包括用于连接需要抽油飞机燃油箱的第一接头，用于连接需要加油飞机燃油箱的第二接头，第一流向选择器分别通过管道与第一接头、油泵入口、备用油箱出口连接，第二流向选择器通过管道分别与第二接头、油泵出口、备用油箱入口连接，在第一流向选择器与油泵入口之间的管道上设置燃油传感器，所述燃油传感器与控制器连接，控制器与油泵连接。本方案用于飞机间串油，油泵通过燃油管道连接两个油箱接头，接头分别接两架飞机的燃油箱，这样就可以将一架飞机燃油箱里的油抽出来并加到另一架飞机的燃油箱中，维修人员完全可以自己使用。为航空公司增效减负。
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