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公开(公告)号：CN101762423A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN201010011640.4
申请日：2010-01-17
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明公开了一种预应力锚索锚具试验台，它由静载荷液压泵站、疲劳载荷加载动力源装置、试验台装夹装置、数据检测仪和计算机组成；通过启动静载荷液压泵站时，活塞对锚预应力锚索锚具产生拉力，进行静压加载试验；当启动疲劳载荷动力源装置时，活塞泵产生动压，对活塞产生一定频率的脉动载荷，进行动压加载试验。本试验台解决了锚索锚具的静载拉力和疲劳性检测问题，而且通过计算机程序计算数据准确、直观，从而分析预测出预应力锚索锚具的安全使用寿命，对岩土工程的有效加固起到重要作用。
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公开(公告)号：CN101050781A
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：CN200710014434.7
申请日：2007-05-15
Applicant: 山东科技大学
IPC: F15B15/14
Abstract: 本申请公开了一种轴用液压油缸，其特征是，它包括筒状的缸体内壁、缸体外壁、环状的缸底和环状的活塞，其中缸体外壁的前端有凸缘，与内壁和缸底共同组成一个内部直径大、口径小的筒状缸腔，缸腔内装入带凸肩的筒状活塞，活塞凸肩的前端与外壁凸缘之间装入弹簧，凸肩后端与缸底形成环槽，环槽与外壁上的注油孔相通。本申请的轴用液压油缸为变速箱提供了一种轴外控制的液压油缸，缸体和活塞用铸造和机加工方法制成，非常简单方便。
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公开(公告)号：CN108266422B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201710000795.X
申请日：2017-01-03
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明公开了一种缓冲液压缸，包括活塞杆、活塞筒、活塞Ⅰ、活塞Ⅱ、弹簧、橡胶套筒、卡簧、V型开口阀。活塞筒两端分别有两个进油口和两个出油口。活塞杆轴向依次安装有活塞Ⅰ、橡胶套筒、弹簧、活塞Ⅱ、卡簧，活塞杆一端通过卡簧限定位置。活塞Ⅰ和活塞Ⅱ都可以沿活塞杆在限定范围内滑动，当活塞往一端运动时，内端的出油口首先被封堵，泄油量减少，出油腔压力升高，弹簧被压缩，当运动到最大行程时，活塞触碰V型开口阀，使进油量减少，并且弹簧和活塞Ⅰ与活塞Ⅱ之间的油腔都起到缓冲作用。本发明可以对液压缸极限位置和工作过程中的冲击起到缓冲作用，具有结构简单，易于加工等优点。
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公开(公告)号：CN101762423B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201010011640.4
申请日：2010-01-17
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明公开了一种预应力锚索锚具试验台，它由静载荷液压泵站、疲劳载荷加载动力源装置、试验台装夹装置、数据检测仪和计算机组成；通过启动静载荷液压泵站时，活塞对锚预应力锚索锚具产生拉力，进行静压加载试验；当启动疲劳载荷动力源装置时，活塞泵产生动压，对活塞产生一定频率的脉动载荷，进行动压加载试验。本试验台解决了锚索锚具的静载拉力和疲劳性检测问题，而且通过计算机程序计算数据准确、直观，从而分析预测出预应力锚索锚具的安全使用寿命，对岩土工程的有效加固起到重要作用。
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公开(公告)号：CN108266422A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201710000795.X
申请日：2017-01-03
Applicant: 山东科技大学
CPC classification number: F15B15/1423 , F15B15/1428 , F15B15/1457 , F15B15/22
Abstract: 本发明公开了一种缓冲液压缸，包括活塞杆、活塞筒、活塞Ⅰ、活塞Ⅱ、弹簧、橡胶套筒、卡簧、V型开口阀。活塞筒两端分别有两个进油口和两个出油口。活塞杆轴向依次安装有活塞Ⅰ、橡胶套筒、弹簧、活塞Ⅱ、卡簧，活塞杆一端通过卡簧限定位置。活塞Ⅰ和活塞Ⅱ都可以沿活塞杆在限定范围内滑动，当活塞往一端运动时，内端的出油口首先被封堵，泄油量减少，出油腔压力升高，弹簧被压缩，当运动到最大行程时，活塞触碰V型开口阀，使进油量减少，并且弹簧和活塞Ⅰ与活塞Ⅱ之间的油腔都起到缓冲作用。本发明可以对液压缸极限位置和工作过程中的冲击起到缓冲作用，具有结构简单，易于加工等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101050804A
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：CN200710014431.3
申请日：2007-05-15
Applicant: 山东科技大学
IPC: F16H3/10
Abstract: 本申请公开了一种有级与无级结合式五轴变速箱，是由箱体和五个轴系构成，其特征在于：动力输入轴系I中有一个与高挡传动轴系II中的有级被动齿轮啮合的有级传动齿轮；动力输入轴系I中有两个无级传动齿轮；高档传动轴系II中的高档主动传动齿轮上安装有机动离合器；倒档轴系III中有一个被动齿轮与传动轴系II的倒档传动齿轮啮合；低档轴系IV中有一个被动齿轮与倒档轴系III的传动齿轮啮合。本申请的有级与无级结合式五轴变速箱和现有技术相比，融合了无级变速箱和有级变速箱两者的优点，具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、使用维修方便等特点，而且节油效果好，因而，具有很好的推广使用价值。
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公开(公告)号：CN101050796A
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：CN200710014435.1
申请日：2007-05-15
Applicant: 山东科技大学
IPC: F16D43/04
Abstract: 本申请公开了一种轴内控制自动离合器，它包括传动轴和在传动轴上转动的传动齿轮，其特征是，传动轴是空心轴，传动齿轮是凹形齿轮，凹形空间内有与传动轴一起传动的机轮，机轮与齿轮内缘之间，装有两个滑块，机轮上有径向孔，径向孔内装有球头销；球头销的一端与滑块接触，另一端的球头伸入轴空腔内；在传动轴端固定有铰接有“L”型杠杆的离心块支架，杠杆的外端固定有离心块，杠杆的内端连接有推杆，杠杆与离心块支架之间装有复位弹簧，推杆的头部为锥形头，锥形头与伸入传动轴空腔内的球头销的球头接触。本申请和现有自动离合器相比，具有结构简单、易于加工、体积小、维护方便等特点，因而，具有很好的推广使用价值。
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公开(公告)号：CN206900307U
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201720209447.9
申请日：2017-03-06
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 一种新型保险杠，包括框架、滚筒、横轴、液压缸Ⅰ、液压缸Ⅱ。框架两侧有间距相同的连接筒，横轴穿过滚筒安装到框架两侧的连接筒内。框架上的连接筒间距大于滚筒直径，框架直径小于滚筒直径。液压缸一端与框架连接，另一端与车体侧连接。滚筒可以绕横轴转动，液压缸控制框架与车体之间的倾斜角度，两个液压缸可独立进行控制。当受到撞击时，由于滚筒可以滚动，可改变冲击物体运动方向，减少正面惯性力，当车体前端遇到沟壑时，通过调整两个液压缸以改变框架与地面角度，此时滚筒起支撑轮作用。本实用新型具有结构简单、调整迅速等优点。
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公开(公告)号：CN205802458U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620665976.5
申请日：2016-06-30
Applicant: 山东科技大学
IPC: B65G47/92
Abstract: 一种冲床用上下料装置，包括机械臂、滚珠丝杠机构、横梁、履带式电磁吸盘、自动张紧机构、纵梁、法兰连接机构、中间连接杆、导向轮、底座；滚珠丝杠机构一端连接步进电机，一端连接固定螺母，步进电机固定于梁，履带式电磁吸盘中的压力感器根据履带式电磁吸盘与工件之间的接触压力，来控制电磁线圈的电流大小；每个电磁线圈有一个对应的压力传感器控制，当履带式电磁吸盘伸长时，自动张紧机构内的弹簧被拉长，张紧力随电磁吸盘伸长而增加。本实用新型具有结构简单、调整迅速、省时省力等优点。
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公开(公告)号：CN201043591Y
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200720021719.9
申请日：2007-05-15
Applicant: 山东科技大学
IPC: F16H3/10
Abstract: 本申请公开了一种有级与无级结合式五轴变速箱，是由箱体和五个轴系构成，其特征在于：动力输入轴系I中有一个与高挡传动轴系II中的有级被动齿轮啮合的有级传动齿轮；动力输入轴系I中有两个无级传动齿轮；高挡传动轴系II中的高挡主动传动齿轮上安装有机动离合器；倒挡轴系III中有一个被动齿轮与传动轴系II的倒挡传动齿轮啮合；低挡轴系IV中有一个被动齿轮与倒挡轴系III的传动齿轮啮合。本申请的有级与无级结合式五轴变速箱和现有技术相比，融合了无级变速箱和有级变速箱两者的优点，具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、使用维修方便等特点，而且节油效果好。
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