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公开(公告)号：CN206830202U
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201720491155.9
申请日：2017-05-04
Applicant: 招远市重点建设项目办公室 , 山东金潮公路工程有限公司 , 山东省交通规划设计院
IPC: E21D11/24
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道用钢架连接节点，该连接结构包括截面尺寸相同的第一钢拱架和第二钢拱架，所述的第一钢拱架和第二钢拱架通过管套连接为一体。所述管套的截面呈矩形管状，且所述管套的曲率半径与所述第一钢拱架和第二钢拱架的连接处的曲率半径相等。位于下方的所述第一钢拱架的两侧的翼板上分别焊接有挡卡，且所述挡卡的长度M大于等于所述第一钢拱架翼板的宽度b，小于等于所述第一钢拱架翼板宽度b的两倍。该连接结构通过管套将两节钢拱架连接，不仅减少工人劳动强度，缩短工期，而且安全系数高。
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公开(公告)号：CN208815564U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821452084.2
申请日：2018-09-05
Applicant: 山东省交通规划设计院 , 招远市重点建设项目办公室
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种地下综合管廊吊装口防水盖板及吊装口结构，解决了现有技术中管廊口内容易进水，危害管廊内线路的问题；具有有效防止雨水进入到管廊口的优点，其方案如下：一种地下综合管廊吊装口防水盖板，包括若干相互拼接的盖板本体，盖板本体的两侧设置突出块以包住管廊吊装口顶部，且盖板本体端部与管廊吊装口侧壁之间设置第一止水条。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117819887B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410007081.1
申请日：2024-01-03
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 烟台市公路事业发展中心 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 招远市政府投资工程建设服务中心
Abstract: 本发明属于道路工程材料领域，具体涉及一种无机结合料稳定黄金尾矿混合料及其制备和施工方法。无机结合料稳定黄金尾矿混合料，以重量份计包括黄金尾矿200～260份、基体材料20～50份、激发剂20～40份、外加剂20～50份和抗裂材料1～15份；基体材料为工业渣粉、粉煤灰和硅灰组成的混合材料；抗裂材料包括钢渣粉和废弃风力发电扇叶提取纤维中的一种或两种。本发明以黄金尾矿为主要原材料，通过添加多源固废制备形成的基体材料、激发剂、稳定剂组成无机结合料，使得混合料具备胶凝活性，从而形成一定的力学强度，同时对固废材料中有害离子实现有效固化。通过添加固废基抗裂材料，减少混合料的温缩应变和干缩应变，并提高混合料的水稳定性。
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公开(公告)号：CN117819887A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410007081.1
申请日：2024-01-03
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 烟台市公路事业发展中心 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 招远市政府投资工程建设服务中心
Abstract: 本发明属于道路工程材料领域，具体涉及一种无机结合料稳定黄金尾矿混合料及其制备和施工方法。无机结合料稳定黄金尾矿混合料，以重量份计包括黄金尾矿200～260份、基体材料20～50份、激发剂20～40份、外加剂20～50份和抗裂材料1～15份；基体材料为工业渣粉、粉煤灰和硅灰组成的混合材料；抗裂材料包括钢渣粉和废弃风力发电扇叶提取纤维中的一种或两种。本发明以黄金尾矿为主要原材料，通过添加多源固废制备形成的基体材料、激发剂、稳定剂组成无机结合料，使得混合料具备胶凝活性，从而形成一定的力学强度，同时对固废材料中有害离子实现有效固化。通过添加固废基抗裂材料，减少混合料的温缩应变和干缩应变，并提高混合料的水稳定性。
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公开(公告)号：CN209718091U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201821816851.3
申请日：2018-11-05
Applicant: 招远市重点建设项目办公室 , 烟台城乡建设学校 , 招远市园林管理处 , 烟台港集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种可调节式箱梁模板。包括底板、左侧腹板、右侧腹板，所述左右两侧腹板与底板可转动连接，所述左右两侧腹板外侧均安装有腹板角度调节装置。所述左侧腹板底部固定有左橡胶接头，所述左橡胶接头与底板卡接，所述右侧腹板底部固定有右橡胶接头，所述右橡胶接头与底板卡接。所述腹板角度调节装置包括千斤顶和底梁，所述千斤顶副轴与所述框格梁的竖梁上端与可转动连接，所述竖梁的下端与底梁一端固定连接，所述底梁另一端与千斤顶主轴固定连接。增加了腹板角度可调装置和底板侧腹板之间的橡胶连接头，适用于不同的箱梁体制作，通用性强。
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公开(公告)号：CN215633124U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121282803.2
申请日：2021-06-08
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 招远市政府投资工程建设服务中心
IPC: E21F16/02
Abstract: 本申请提供一种隧道电缆沟防倒灌排水装置及排水系统；涉及隧道排水领域，包括进水管、输水带、漂浮块，输水带用于连通电缆沟和排水沟，其一端连通进水管，另一端连接漂浮块，漂浮块用于带动输水带一端漂浮在水面上，并使输水带位于排水沟内一端的开口维持在水面以上；设置柔性输水带和漂浮排水机构，形成单向排水通道，利用柔性输水带无介质时的封闭作用减少排水沟内水通过输水带倒流进入电缆沟，漂浮排水结构维持排水口水位始终高于排水沟内液面，避免排水沟内水体倒流入电缆沟内。
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公开(公告)号：CN215405790U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121482028.5
申请日：2021-06-30
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 招远市政府投资工程建设服务中心
Abstract: 本公开涉及公路隧道交通安全技术领域，具体的涉及一种隧道紧急停车带端头防撞装置及其预警系统。本实用新型公开了一种隧道紧急停车带端头防撞装置，包括吸能组件，固定于紧急停车带一端，吸能块填充吸能材料；电缆沟过渡平台，位于吸能组件外侧，固定于隧道路面上，实现停车带区域断面的平顺过渡；端头防撞装置能够有效降低车辆通过紧急停车带时发生误撞事故的风险和损失。预警系统包括压力传感器，设置在吸能组件内部；警示灯及可变信息板，设置在紧急停车带一端的主道上，当车辆因操作失误等其他原因撞击至端头结构时，预警系统第一时间向后方车辆发出警示信息并通知隧道救援人员，保证了事故救援速度，有效避免二次事故的发生。
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