新能源汽车智能化数字仪表

    公开(公告)号:CN101898514B

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201010213153.6

    申请日:2010-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车智能化数字仪表,它由仪表终端主机、系统平台、客户终端组成;所述的仪表终端主机由壳体、主电路板、主面板、底面板和车速传感器构成;所述的系统平台通过移动网关进行数据接收和储存;所述的客户终端通过Internet网络进行实时数据(车速、油耗)显示、轨迹回放或下载储存;本发明的特征在于采用ARM9芯片,操作系统为Rtlinux,导航电子地图储存于4GSD卡储存器,GPS定位模块内置第三代STRF高性能芯片,可外接扩展设备包括摄像头、MTC头;本发明构造独特,简洁美观,经济耐用,功能齐全,精密度高,性能可靠,使用方便,可广泛的应用于汽车仪表上。

    新能源汽车智能化数字仪表

    公开(公告)号:CN101898514A

    公开(公告)日:2010-12-01

    申请号:CN201010213153.6

    申请日:2010-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车智能化数字仪表,它由仪表终端主机、系统平台、客户终端组成;所述的仪表终端主机由壳体、主电路板、主面板、底面板和车速传感器构成;所述的系统平台通过移动网关进行数据接收和储存;所述的客户终端通过Internet网络进行实时数据(车速、油耗)显示、轨迹回放或下载储存;本发明的特征在于采用ARM9芯片,操作系统为Rtlinux,导航电子地图储存于4GSD卡储存器,GPS定位模块内置第三代STRF高性能芯片,可外接扩展设备包括摄像头、MTC头;本发明构造独特,简洁美观,经济耐用,功能齐全,精密度高,性能可靠,使用方便,可广泛的应用于汽车仪表上。

    低碳智能汽车行驶记录仪

    公开(公告)号:CN101964120A

    公开(公告)日:2011-02-02

    申请号:CN201010265974.4

    申请日:2010-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种低碳智能行车行驶记录仪,其特征在于它由终端主机、系统平台、客户终端组成;其利用无线通讯网络(GPRS)作为通讯媒介,利用GPS定位技术、导航、实时时钟功能及ARM9的先进的微控制、微处理功能,结合运用矢量化地理信息电子地图软件和系统开发平台,实现对车辆的精确定位、动态导航、超速报警、越线报警、油耗检测、中文短消息收发、图像传输、车辆工作状态监察等功能;在GPS监控终端的基础上,增加中央处理器CPU、GPRS/CDMA模块、汽车尾气检测模块、第三代SIRF高性能芯片,形成卫星定位、卫星导航、行驶记录远程网络实时监控、汽车尾气测控的低碳智能一体机;本发明可广泛地应用于汽车电子领域。

    汽车CAN总线式组合仪表
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201901000U

    公开(公告)日:2011-07-20

    申请号:CN201020242001.4

    申请日:2010-06-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车CAN总线式组合仪表,它由仪表终端主机、系统平台、客户终端组成;所述的仪表终端主机由壳体、主电路板、主面板、底面板和车速传感器构成;所述的系统平台通过移动网关进行数据接收和储存;所述的客户终端通过Internet网络进行实时数据车速、油耗的显示、轨迹回放或下载储存;本实用新型的特征在于采用ARM9芯片,操作系统为Rtlinux,导航电子地图储存于4GSD卡储存器,GPS定位模块内置第三代STRF高性能芯片,可外接扩展设备包括摄像头、MTC头;本实用新型构造独特,简洁美观,经济耐用,功能齐全,精密度高,性能可靠,使用方便,可广泛的应用于汽车仪表上。

    一种新能源汽车总线控制系统

    公开(公告)号:CN202102292U

    公开(公告)日:2012-01-04

    申请号:CN201020618597.3

    申请日:2010-11-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车总线控制系统,五个CAN总线模块:前灯光控制模块(A)、顶棚控制模块(B)、后灯光控制模块(C)、发动机控制模块(D)、仪表显示模块(E)及中央控制模块(F)组成控制系统,仪表显示模块(E)在正常工作时通过各类形式将被测的非电量信号转化为电信号并进行检测显示,车速表(13)显示汽车在行驶中的速度,液晶显示屏(14)可明确显示汽车行驶的里程数、转速表(15)能够准确显示发动机转速、机油压力指示(16)、水温指示(17)、显示屏(18)负责故障报警信息、多媒体信息显示,油量指示(19),电池电量显示(20),灯光指示(21)、设有CAN总线接口,AV信号输入端可接前门摄像头、中门摄像头;本实用新型可广泛地应用于汽车电器控制系统。

    低碳智能汽车行驶记录仪

    公开(公告)号:CN201853264U

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:CN201020509107.6

    申请日:2010-08-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种低碳智能行车行驶记录仪,其特征在于它由终端主机、系统平台、客户终端组成;其利用无线通讯网络(GPRS)作为通讯媒介,利用GPS定位技术、导航、实时时钟功能及ARM9的先进的微控制、微处理功能,结合运用矢量化地理信息电子地图软件和系统开发平台,实现对车辆的精确定位、动态导航、超速报警、越线报警、油耗检测、中文短消息收发、图像传输、车辆工作状态监察等功能;在GPS监控终端的基础上,增加中央处理器CPU、GPRS/CDMA模块、汽车尾气检测模块、第三代SIRF高性能芯片,形成卫星定位、卫星导航、行驶记录远程网络实时监控、汽车尾气测控的低碳智能一体机;本实用新型可广泛地应用于汽车电子领域。

    卫星导航车载终端监控系统

    公开(公告)号:CN201766711U

    公开(公告)日:2011-03-16

    申请号:CN201020137733.7

    申请日:2010-03-23

    Abstract: 本实用新型为卫星导航车载终端监控系统,其特征在于它由终端主机、系统平台、客户终端组成;终端主机由壳体、主电路板、主面板、背面板、底面板构成;主电路板由无线通讯GPRS模块、GPS定位模块、记录仪模块、CPU板、FM储存器、4G-SD卡储存器、LCD显屏接口、功能按钮接口、蜂鸣器接口、USB接口、RS232接口、IC卡接口、CAN接口构成,其中CPU板即是ARM9微处理器;主面板由LcD显示屏、功能按钮、I/0连接口、蜂鸣器、IC卡插口构成,其中I/O连接口包括B插口、RS232插口;背面板由CAN连接口、无线通讯GPRS模块天线接口以及GPS天线接口、电源线接口构成;底面板由SIM卡槽构成;用无线通讯网络(GPRS)作为通讯媒介,利用GPS定位技术、导航、实时时钟功能,广泛应用于车载系统。

    智能型电路保护控制器
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201918702U

    公开(公告)日:2011-08-03

    申请号:CN201020509110.8

    申请日:2010-08-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种智能型电路保护控制器系统,本系统按结构分为电路板、继电器、外壳和智能型电路保护开关,本实用新型通过一个闩锁原理在保险片上的应用,实现对电路的智能化过载过热保护,本实用新型复位功能可重复使用,配线保护功能强,无需更换或保养,效率成本低,有效确保被保护配线的可靠性和安全性;本实用新型可广泛地应用于汽车控制系统。

    一种客车用大功率电气控制盒

    公开(公告)号:CN201494385U

    公开(公告)日:2010-06-02

    申请号:CN200920226563.7

    申请日:2009-09-18

    Abstract: 一种客车用大功率电气控制盒,控制电路组装在安装板(13)上,设置在盒体(1)内,电磁开关(2)连通电瓶正极输入线路(21)、电源供电线路(22)和保险线路(X),组成开关电路,大功率启动继电器(18)连接启动控制线路(23)、电源供电线路(22)、启动输出线路(25),组成启动回路,启动保护继电器(19)通过启动保护线路(26)连接电磁开关(2)的搭铁线,组成启动保护回路,预热继电器(3)连接预热控制线路(24)、驱动预热继电器(5),组成预热回路,制动继电器(20)通过制动线路(Z)连接电磁开关(2)的搭铁线、引线插接件(4),构成制动电路。盒盖(H)、盒体(1)为金属板表面喷塑制成,安装板(13)为高强度阻燃绝缘板。本实用新型实现了用低电压控制高电压,配套性能良好。

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