公开(公告)号：CN118228571A

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202410198286.2

申请日：2024-02-22

Applicant: 山东高速集团有限公司 ,  山东大学 ,  山东大学(齐河)新材料与智能装备研究院

Inventor： 刘博恺 ,  张峰 ,  王川 ,  刘纹衡 ,  马川义

IPC: G06F30/27 ,  G06F30/13 ,  G06N7/01 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基于机器学习的锚下预应力检测方法、系统、介质及设备，涉及预应力张拉测试技术领域。该方法包括步骤：获取反拉法试验数据，并根据试验数据绘制张拉力‑延伸量关系曲线；根据张拉力‑延伸量关系曲线中张拉力与夹片的延伸量关系计算锚下预应力；构建咬合力模型，并基于贝叶斯和马尔科夫链蒙特卡洛机器学习算法对咬合力模型进行修正，得到修正后的咬合力模型；利用修正后的咬合力模型处理咬合力测试数据，得到咬合力值；剔除锚下预应力中咬合力的影响，得到锚下有效预应力。本发明能够利用基于机器学习的夹片咬合力动态修正模型，对咬合力进行动态修正，使预测结果精度大幅度提高，进而提高锚下预应力检测的准确度。

公开(公告)号：CN117711174B

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202311686433.2

申请日：2023-12-07

Applicant: 山东高速集团有限公司 ,  山东大学

Inventor： 马川义 ,  王旭 ,  栗剑 ,  于迪 ,  杨维浩

IPC: G08G1/01 ,  G06F18/2413 ,  G06F18/2431 ,  G06N20/00

Abstract: 本发明提出了一种车辆通行信息的数据处理方法及系统，包括：对漏检区间内所有历史通过车辆的轨迹进行提取和清洗，获取完整经过漏检区间的历史车辆轨迹；将得到的完整经过漏检区间的历史车辆轨迹与漏检区间备选路径相匹配，通过匹配获取所有轨迹完整车辆的真实行驶轨迹，并将样本的轨迹标签添加到原始数据集中；按反应车辆相似性的特征提取方法进行计算，然后将所有特征进行归一化处理，得到所有样本的特征空间；结合匹配得到的实际行驶路径标签，构建出基于车辆相似性的样本集，作为基于KNN的轨迹判别模型的数据基础。

公开(公告)号：CN118966877A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202410998085.0

申请日：2024-07-24

Applicant: 山东大学 ,  山东高速集团有限公司

Inventor： 孙子正 ,  孙希龙 ,  王凯 ,  刘学港 ,  张奇 ,  余四新 ,  刘宏迪 ,  秦承帅 ,  马川义

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q50/08 ,  G06V10/764

Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，提供了一种基于多源异构数据的钻爆法隧道施工质量评估方法及系统，方法包括：采集隧道施工过程中的各种数据；对采集的数据进行预处理后添加标签；对添加标签后的数据进行深度分类后传输到数据库中进行分类存储，包括：将数据按照第一标签发至相应的解译模型进行解译，并将解译后的数据分类打包传输到云端数据处理，在云端对数据进行深度分类；结合多种模型算法和隧道施工质量检测的标准规范，调用数据库中存储的项目数据对钻爆法隧道施工质量进行评估。本发明解决施工质量数据参数相对独立，难以综合应用的问题，实现在数据充分共享、融合的基础上的隧道施工质量的评估。

公开(公告)号：CN116680520A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202310453938.8

申请日：2023-04-20

Applicant: 山东大学 ,  山东高速集团有限公司

Inventor： 高成路 ,  孙毅 ,  周宗青 ,  宋曙光 ,  李刚 ,  王旌 ,  杨钧岩 ,  涂汉臣 ,  靳高汉 ,  王凯 ,  马川义 ,  解冬东

IPC: G06F18/10 ,  G01M99/00 ,  E21D9/093 ,  G06F18/24 ,  G06F16/903

Abstract: 本发明属于盾构机控制技术领域，提供了一种基于振动信号的盾构施工故障诊断方法及系统，包括获取盾构机运行过程中的振动信号；对所述振动信号进行预处理；将预处理后的振动信号与预设数据库中的振动信号进行阈值对比，对盾构机进行故障诊断；本发明通过振动信号的获取与预处理、故障诊断信息数据库的建立以及诊断信号阈值确定与故障判断，实现了盾构机运行故障的快速发现，提高了盾构机作业的安全性与高效性；同时，通过数据库中预存的运行故障类型和故障起始时间，可快速准确的确定盾构机的故障类型，为维修工作提供准确的信息依据。

公开(公告)号：CN114383964B

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202210102595.6

申请日：2022-01-27

Applicant: 山东大学 ,  山东高速集团有限公司

Inventor： 刘树堂 ,  王凯 ,  马川义 ,  曹卫东 ,  孟祥龙 ,  刘世杰 ,  马峥浩 ,  王朔 ,  崔友超

IPC: G01N3/52 ,  G01N3/02 ,  E01C3/00

Abstract: 本发明提供一种具有路拱的路基回弹模量测试方法，涉及道路工程技术领域，于路基测点放置承载板，并使承载板与测点处路拱所在平面平行；垂直承载板进行多级加载、卸载，分别测取承载板两端产生的竖直方向的实测回弹变形值；基于承载板与水平面夹角，结合回弹变形值获取测点处的回弹模量；针对目前石方路基和土石混合填筑路基测试回弹模量时进行整平而导致效率低、精度差的问题，通过填充表面凹陷提高承载板与路基的贴合度，直接倾斜放置承载板，基于多级加载、卸载并测取回弹变形值计算回弹模量，避免了对石方路基和土石混合填筑路基整平，从而避免了对路基松动的影响，提高测试效率和测试精度。

公开(公告)号：CN116621492A

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN202310637733.5

申请日：2023-06-01

Applicant: 山东高速集团有限公司 ,  山东大学

Inventor： 张晓林 ,  马川义 ,  葛智 ,  冯玉洁 ,  张洪智 ,  张宁 ,  张圣涛 ,  凌一峰

IPC: C04B24/16 ,  C04B24/04

Abstract: 本发明涉及一种用于道路自感知的自分散复合导电填料及其制备方法。所述自分散复合导电填料是将零维导电填料均匀负载在带有阴离子表面活性剂分子的二维导电填料和/或一维导电填料上；其中，带有阴离子表面活性剂分子的二维导电填料和/或一维导电填料占自分散导电填料质量的40wt％～50wt％，零维导电填料占自分散导电填料质量的50wt％～60wt％。本发明还提供了该分散复合导电填料的制备方法。本发明提供的自分散导电填料加入水泥基材料中时，不仅可以发挥一维导电填料的纤维桥接作用或二维导电填料的多层结构增韧作用，增强水泥基材料的力学性能，零维导电填料颗粒的纳米成核效应还能够进一步提高水泥水化程度，增强水泥基机敏材料的力学性能。

公开(公告)号：CN116537702A

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202310483128.7

申请日：2023-04-24

Applicant: 山东高速集团有限公司 ,  山东大学

Inventor： 王川 ,  刘斌 ,  张宁 ,  张波 ,  马川义 ,  徐彬 ,  黄新杰 ,  李彪

IPC: E21B7/14 ,  E21B17/00 ,  E21B17/10 ,  E21B17/042 ,  E21B19/10

Abstract: 本发明提供了一种用于激光钻机的连续可开合式钻具及方法，包括联合钻头、多节依次连接的联合钻杆、钻杆夹持机构和激光器，后续联合钻杆采用可开合式拼接设计，钻杆拼接处设置“凸台”和“凹槽”，所述钻杆“凸台”四周置有密封圈，两个可开合式拼接钻杆通过“凸台”与“凹槽”紧密配合，起到密封效果；本发明能够有效解决现有技术高功率激光光纤无法截断、插拔的问题，在保证光纤连接不截断的前提下，实现了激光钻机在的接杆功能。

公开(公告)号：CN115304347B

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202210843046.4

申请日：2022-07-18

Applicant: 山东大学 ,  山东高速高新科技投资有限公司 ,  山东高速集团有限公司 ,  山东高速岩土科技有限公司

Inventor： 张庆松 ,  张华胜 ,  周国印 ,  裴妍 ,  李相辉 ,  孔晓光 ,  孟祥龙 ,  马川义 ,  于海洋 ,  徐程

IPC: C04B28/30

Abstract: 本发明属于道路工程裂缝修复材料领域，提供了一种用于沥青路面裂缝修复的复合材料，包括：A组分、B组分，其中，A组分由如下重量份的原料组成：粉末状固体重烧氧化镁30～60份，磷酸盐20～30份，缓凝剂0～10份，矿物掺合料0～20份；B组分由如下重量份的原料组成：乳化沥青10～30份，拌合水5～20份，外加剂0～10份组成。本发明利用乳化沥青‑MPC复合材料修复体系具有节能减排、应用广泛、易于施工等特点，根据高早强设计要求，结合磷酸镁水泥早强特性和乳化沥青粘结性强、稳定性优良等特性，使得复合材料具备无机材料的刚性与有机材料的柔性，并同时具备快速开放交通且后期稳定性良好的特点，以期为缩短道路病害修复时间、提高病害修复效率带来积极贡献。

公开(公告)号：CN116296666A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310176331.X

申请日：2023-02-23

Applicant: 山东高速集团有限公司 ,  山东大学

Inventor： 马川义 ,  蒋红光 ,  张宁 ,  李景磊 ,  张圣涛 ,  冯豪杰 ,  姚占勇 ,  刘依依 ,  张帅 ,  王勇 ,  张吉哲 ,  梁明 ,  姚凯

IPC: G01N1/28

Abstract: 本发明公开了一种用于加快三轴试件干湿循环速度的装置及方法，涉及岩土工程技术领域，包括施力组件、侧向增湿组件和轴力传导组件，施力组件对称连接于称重单元两侧，包括施力杆组，施力杆组内侧连接至少一个施力弹簧；侧向增湿组件设于称重单元上侧，包括两个对称设置的存水容器，两存水容器对接以形成试件容纳空腔；所述存水容器外侧与对应的施力弹簧相连，内壁为透水板；轴力传导组件包括轴力传导帽、设于轴力传导帽底面的透水石，所述轴力传导帽轴向开设第一注水孔，透水石与试件容纳空腔相适配。本发明能够同时施加围压和轴向压力，且从侧面和顶部向试件，能够有效地加快干湿循环速度，并显著提高三轴试件的含水率演化规律的可靠性。

公开(公告)号：CN113777169B

公开(公告)日：2023-02-24

申请号：CN202110920672.4

申请日：2021-08-11

Applicant: 山东大学 ,  山东高速集团有限公司

Inventor： 蒋红光 ,  李宜欣 ,  马川义 ,  周鹏飞 ,  王凯 ,  王育杰 ,  姚占勇 ,  张吉哲 ,  姚凯 ,  梁明

IPC: G01N29/07

Abstract: 本发明公开了基于剪切波速的现场填土路基压实度检测装置及检测方法，解决了现有技术中探杆对土体会产生嵌挤效应和弯曲元与待测路基土紧密接触的问题，具有提高剪切波测试结果可靠性的有益效果，具体方案如下：基于剪切波速的现场填土路基压实度检测装置，包括剪切波激发机构和剪切波接收机构，二者均包括外部套管、取土内芯管和弯曲元内芯杆；外部套管，侧壁设置第一开口；取土内芯管，能够与外部套管可拆卸连接，以在外部套管切入土体时外部套管内部的土体进入取土内芯管，取土内芯管在外力作用下能相对于外部套管移动；弯曲元内芯杆包括内部中空的杆体，杆体能够与外部套管连接，杆体设置能够与第一开口相通的第二开口，杆体内设置可移动的弯曲元试验件。