一种低滚阻轮胎胎冠结构及其成型方法

    公开(公告)号:CN117141161A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202310983317.0

    申请日:2023-08-07

    IPC分类号: B60C9/18 B29D30/30

    摘要: 一种低滚阻轮胎胎冠结构及其成型方法,涉及轮胎生产技术领域,包括胎面,所述胎面底部依次设有冠带层、带束层、胎体层和内衬层,所述冠带层采用单层结构,所述带束层采用双层结构,分别为下层的1#带束层和上层的2#带束层,所述2#带束层与冠带层相贴合,1#带束层与胎体层相贴合,所述胎体层采用单层结构;本发明通过采用单层胎体结构+2层钢丝带束层帘线+单层芳纶冠带层,为保证高速性能和安全倍数不降低,采用高反包胎体结构和芳纶冠带结构,以及带束层使用超高强度的2根单丝缠绕的结构,同时为了降低轮胎滚动过程中产生的热量,减薄胎面基部胶,进一步降低轮胎的滞后损失,进而降低轮胎的滚动阻力。

    一种新能源汽车轮胎
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220594545U

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202321897886.5

    申请日:2023-07-19

    IPC分类号: B60C11/03 B60C11/117

    摘要: 本实用新型涉及轮胎技术领域,尤其公开了一种新能源汽车轮胎,所述轮胎的展开面从左到右依次设置有内侧胎肩花纹块、第一内侧纵向沟槽、内侧次中间花纹块、第二内侧纵向沟槽、中间花纹块、第一外侧纵向沟槽、外侧次中间花纹块、第二外侧纵向沟槽和外侧胎肩花纹块,各花纹块与沟槽之间成直线型纵向花纹沟槽设计,左侧的内测胎肩花纹块和内侧次中间花纹块与右侧的外侧次中间花纹块和外侧胎肩花纹块上分别设有非对称的花纹样式。本实用新型提高了轮胎的抓地力及排水能力,提高了轮胎的整体性能。

    一种新型越野轮胎
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220594544U

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202321872121.6

    申请日:2023-07-17

    IPC分类号: B60C11/03 B60C11/12

    摘要: 本实用新型涉及轮胎技术领域,尤其公开了一种新型越野轮胎,所述轮胎的胎面从左向右依次设有内侧肩部花纹块、中间花纹块和外侧肩部花纹块,内侧肩部花纹块与外侧肩部花纹块均设为圆弧状,内侧肩部花纹块与外侧肩部花纹块相反并错位设置,每两相邻的内侧肩部花纹块与每两相邻的外侧肩部花纹块之间分别设有第二横向沟槽;中间花纹块纵向方向上至少设有两列,且两列中间花纹块反向交错设置,两列中间花纹块与内侧肩部花纹块和外侧肩部花纹块位置相对应且之间均设有第一横向沟槽,第一横向沟槽与第二横向沟槽相连通。本实用新型增加了轮胎的湿地抓地力,提高了轮胎的通用性,不仅适用于非铺装路面,而且适用于城市路面。

    一种新型越野轮胎
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220535331U

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202321871834.0

    申请日:2023-07-17

    IPC分类号: B60C11/03 B60C11/12

    摘要: 本实用新型涉及轮胎领域,具体地涉及一种新型越野轮胎,包括胎体,所述胎体中心两侧分别设有左端花纹块和右端花纹块,所述左端花纹块和右端花纹块均包括若干组沿轮胎周向呈交叉间隔设置的肩部花纹块和中间花纹块;两两相邻的肩部花纹块之间设有横向花纹沟,横向花纹沟和肩部花纹块沿轮胎周向交替排列;所述中间花纹块上设有钢片沟槽二,钢片沟槽二深度为7mm‑9mm。本实用新型在中间花纹块上设有钢片沟槽二,且将钢片沟槽二深度设计为7mm‑9mm,使轮胎能够更大几率的抓住岩石或泥泞的地面,以提高轮胎在越野过程中的脱困能力,使其既可以行驶在普通路面上,又能适用于非铺装路面。

    一种新型的高性能轮胎
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217319932U

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202221072738.5

    申请日:2022-05-07

    IPC分类号: B60C11/12 B60C11/13

    摘要: 一种新型的高性能轮胎,涉及半钢子午线轮胎技术领域,包括胎面,所述胎面上设置有花纹块,所述花纹块包括从左到右依次设置的左侧胎肩花纹块、左侧次花纹块、中心花纹块、右侧次花纹块和右侧胎肩花纹块,所述左侧胎肩花纹块上设有第一横向沟槽,所述左侧次花纹块上设有第二横向沟槽,所述中心花纹块上设有斜向窄沟槽,所述右侧次花纹块上设有斜向喇叭型沟槽,所述右侧胎肩花纹块上设有第三横向沟槽,本实用新型通过宽而且互相连通的纵向横向沟槽设计,具有良好的排水性能,可提供最大的道路牵引力;非对称花纹设计,提高了轮胎的操控性、高速性及舒适性。

    一种新型耐磨轮胎花纹
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217259417U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202220808874.X

    申请日:2022-04-08

    摘要: 本实用新型涉及轮胎技术领域,具体地涉及一种新型耐磨轮胎花纹,包括设置在轮胎胎面的中心线两侧且呈中心对称分布的两组花纹结构;每组所述花纹结构包括胎肩花纹块、次中心花纹块、胎肩横向沟槽、次中心花纹沟、斜向沟槽、次中心花纹块斜向钢片a、胎肩横向钢片、胎肩花纹块纵向圆柱孔、次中心花纹块斜向钢片b;所述胎肩花纹块和次中心花纹块之间为纵向次中心花纹沟;所述胎肩花纹块纵向圆柱孔、胎肩横向钢片和胎肩横向沟槽均设置在胎肩花纹块上;所述斜向沟槽、心花纹块斜向钢片a和次中心花纹块斜向钢片b均设置在次中心花纹块上。本实用新型便于散热,同时具有较好的吸水、排水性能。

    一种半钢子午线轮胎胎体结构

    公开(公告)号:CN220594542U

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202322236558.7

    申请日:2023-08-21

    IPC分类号: B60C9/02 B60C9/18

    摘要: 本实用新型涉及橡胶轮胎技术领域,尤其公开了一种半钢子午线轮胎胎体结构,包括胎面、胎体、胎侧、冠带层、带束层、胎圈和内衬层,胎体设有帘布,帘布是单层结构,内衬层设有预复合件,预复合件与胎侧形成差级,帘布增加宽度,且帘布提高帘布反包端点形成反包层,反包层是胎体的加强层,帘布在胎侧部位反包后形成双层胎体结构。本实用新型帘布在半钢子午线轮胎的胎侧部位反包后形成双层胎体结构,反包层做可以作为轮胎的保护层,可以起到加强胎侧的作用,该结构可提高轮胎的安全倍数同时也可以起到保护轮胎胎侧部位在受到一定外力剐蹭时,不会出现胎侧鼓包、脱层的问题。