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公开(公告)号：CN105905235A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610288367.7
申请日：2016-05-05
Applicant: 屠金海
CPC classification number: B63B3/14 , B63B35/00 , B63B2035/004
Abstract: 本发明公开了一种骑马式不颠覆船，包括本体、转动客舱、转动平面，所述的本体包括船头、船尾与上客舱，上客舱下开有弧面槽，船头与船尾相对应的两面为转动平面，转动平面上均开有圆孔，转动客舱两端设有转动轴，转动轴置于圆孔内，转动轴内为通道，通道内设有通道门，转动轴外壁与圆孔内均设有对应设有环形凹槽，环形凹槽内设有若干球面槽一，在转动平面与转动客舱两端面上均设有若干球面槽二，转动平面上还设有若干电磁阀，电磁阀内的定位销与转动客舱两端面上的卡口对接，球面槽一与球面槽二内均设有滚珠，在船头、船尾与转动客舱下方均设有配重块，上客舱与转动客舱上均设有若干观察窗。优点：转动客舱转动式安装，本体转动后还可复位。
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公开(公告)号：CN105836067A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610285346.X
申请日：2016-05-04
Applicant: 屠金海
Abstract: 本发明公开了一种不颠覆的船，包括外艇、连接体、船头、客舱、船尾，所述的外艇呈三棱柱状设置，外艇通过连接体连接，外艇中心设有客舱，客舱一端为船头，另一端为船尾，船头上设有驾驶室与前甲板，客舱上两端与外艇上均设有环形凹槽，环形凹槽内内均设有若干球面槽一，船头与船尾在与外艇两侧面相邻的两侧均设有连接端面，连接端面与外艇两侧面上均设有若干球面槽二，连接端面上还设有若干电磁阀，电磁阀内的定位销与外艇两端面上的卡口对接，球面槽一与球面槽二内均设有滚珠，客舱两侧的外艇上设有栏杆，船尾设有后甲板，后甲板内设有动力室，船头与后甲板下方均设有配重块。优点：360度转动不会沉没，客舱始终保持与水平面垂直。
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公开(公告)号：CN205707149U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620393522.7
申请日：2016-05-05
Applicant: 屠金海
Abstract: 本实用新型公开了一种骑马式不颠覆船，包括本体、转动客舱、转动平面，所述的本体包括船头、船尾与上客舱，上客舱下开有弧面槽，船头与船尾相对应的两面为转动平面，转动平面上均开有圆孔，转动客舱两端设有转动轴，转动轴置于圆孔内，转动轴内为通道，通道内设有通道门，转动轴外壁与圆孔内均设有对应设有环形凹槽，环形凹槽内设有若干球面槽一，在转动平面与转动客舱两端面上均设有若干球面槽二，转动平面上还设有若干电磁阀，电磁阀内的定位销与转动客舱两端面上的卡口对接，球面槽一与球面槽二内均设有滚珠，在船头、船尾与转动客舱下方均设有配重块，上客舱与转动客舱上均设有若干观察窗。优点：转动客舱转动式安装，本体转动后还可复位。
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公开(公告)号：CN205891180U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620388867.3
申请日：2016-05-04
Applicant: 屠金海
Abstract: 本实用新型公开了一种不颠覆的船，包括外艇、连接体、船头、客舱、船尾，所述的外艇呈三棱柱状设置，外艇通过连接体连接，外艇中心设有客舱，客舱一端为船头，另一端为船尾，船头上设有驾驶室与前甲板，客舱上两端与外艇上均设有环形凹槽，环形凹槽内均设有若干球面槽一，船头与船尾在与外艇两侧面相邻的两侧均设有连接端面，连接端面与外艇两侧面上均设有若干球面槽二，连接端面上还设有若干电磁阀，电磁阀内的定位销与外艇两端面上的卡口对接，球面槽一与球面槽二内均设有滚珠，客舱两侧的外艇上设有栏杆，船尾设有后甲板，后甲板内设有动力室，船头与后甲板下方均设有配重块。优点：360度转动不会沉没，客舱始终保持与水平面垂直。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205737964U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620413914.5
申请日：2016-05-10
Applicant: 屠金海
IPC: B63B3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种客舱与船体的连接结构，包括外艇、连接体、船头、船尾、客舱，所述的外艇有三个，且三个外艇呈三棱柱状排列，两两外艇之间通过连接体相接，客舱截面呈圆形，客舱与外艇两端均环形设有环形凹槽，且客舱与外艇上的环形凹槽对接，环形凹槽内均开有若干球面槽二，外艇两端分别设有船头与船尾，船头与船尾均设有连接端面，连接端面与外艇两端面对应，且连接端面与外艇连接端面上均对接式开有若干球面槽一，连接端面上还设有若干电磁阀，电磁阀内设有定位销，定位销与外艇两端面上的卡口对应，球面槽一与球面槽二内均设有滚珠。本实用新型的有益条件在于：结构连接牢固稳定，舱体可360度转动始终竖直于海面。
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公开(公告)号：CN205916288U
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201620409866.2
申请日：2016-10-08
Applicant: 屠金海
Abstract: 本实用新型公开了一种骑马式船体与客舱连接结构，包括本体、船头、船尾、上客舱、转动客舱、转动平面、转动轴，所述的本体有船头、船尾与上客舱组成，船头与船尾设置于上客舱两侧，船头与船尾相对应的两面为转动平面，转动平面上开有圆孔，转动客舱两端的转动轴置于圆孔内，圆孔侧壁与转动轴外壁均开有对应的环形凹槽，环形凹槽内开有若干球面槽一，转动平面与转动客舱两端面上均开有若干球面槽二，球面槽一内与球面槽二内均设有滚珠，转动平面上还设有若干电磁阀，电磁阀内的定位销与转动客舱两端面上的卡口对接。本实用新型的有益条件在于：结构新颖，转动顺畅，连接稳定，辅助转动客舱转动。
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公开(公告)号：CN205854426U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620405991.6
申请日：2016-05-09
Applicant: 屠金海
Abstract: 本实用新型公开了一种三棱柱形船体结构，包括外艇、浮力柱、连接体、客舱、船头、船尾、限位端面、配重块，所述的外艇通过三浮力柱构成，且两两浮力柱之间通过连接体相接，三浮力柱呈三棱柱状排列，外艇中心为客舱，客舱两端分别为船头与船尾，船头、船尾与外艇相邻部位出设有限位端面，且船头与船尾下方均设有配重块。所述的客舱与外艇之间、船头上与外艇相邻的限位端面、船尾与外艇相邻的限位端面上均设有若干滚珠。所述的客舱下部罐装液态配重液。所述的外艇为一体式设计。所述的客舱、船头与船尾为一体式设计。本实用新型的有益条件在于：结构连接牢固稳定，舱体可360度转动始终竖直于海面。
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