可拆卸龙虾仿生五体新能源游艇

    公开(公告)号:CN104249807B

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201310268002.4

    申请日:2013-06-28

    IPC分类号: B63B3/02 B63B1/24 B63B35/73

    摘要: 本发明提供种可拆卸龙虾仿生五体新能源游艇。游艇形状为龙虾状结构,包括有主船体和四个小单元,其分别为:主船体前方对称设置有左前鳌和右前鳌,主船体后方对称设置有左后腿和右后腿,其中左前鳌、右前鳌、左后腿和右后腿均为可拆卸结构,通过卡接装置连接在主船体上,所述的卡接装置为金属外凸双片结构,分别安装于左前鳌、右前鳌、左后腿和右后腿的边缘部分。本发明游艇更为整体和流畅,具有更快的航速、更低的燃料消耗、更好的适航稳定性和更出色的操纵性。

    连接组合及分片拼装式驳船
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116902154A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202311046227.5

    申请日:2023-08-18

    申请人: 广州打捞局

    发明人: 黄成俊

    IPC分类号: B63B35/30 B63B3/02 B63B27/10

    摘要: 本发明属于船体拼装技术领域,公开了一种连接组合及分片拼装式驳船,连接组合包括上连接部件和下连接部件,上连接部件设置于船体的外侧,且用于相邻两个驳船片体之间的上部连接,上连接部件设置有导向部,驳船片体能够通过导向部进行导向安装,下连接部件设置于船体的外侧,且用于相邻两个驳船片体之间的下部连接,下连接部件上设置有能够相互插接的限位凸块和限位凹槽。本发明通过置于船体外侧的连接组合,并在其分为上连接部件和下连接部件的情况下,能够对不同位置的驳船片体进行对应性的拼装,提高了拼装效率,上部连接通过导向部实现了快速安装,下部连接通过限位凸块和限位凹槽有效提高了船体的抗弯强度,保证其连接处的安全稳定性。

    多段组合式及翼展折叠式水下机器人的运动方式

    公开(公告)号:CN112977776B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202110230344.1

    申请日:2021-03-02

    摘要: 本发明涉及一种多段组合式及翼展折叠式水下机器人的运动方式,属于水下机器人应用技术领域。水下机器人由艏段(A)、左右泵推段(B)、上下泵推段(C)、配重段(2)、翼展段(D)、控制段(E)以及螺旋桨推进段(F)组成,前一段与后一段之间通过橡胶圈(1)进行密封防水;摄像头(4)安装于上述艏段(A)中,无线通信模块(24)、GPS/北斗定位模块(23)、陀螺仪(25)等模块安装于上述控制段(E)中。本发明的水下机器人能自充电,同时适应高速定深航行、上浮下潜航行、垂直上浮下潜、左转右转航行、原地左转右转、滑翔上浮下潜以及自充电,实现水下机器人多种运动姿态和长期工作。

    大型排水型船体船
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109070973B

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201780024369.8

    申请日:2017-04-12

    摘要: 一种大型排水型船体船包括船体(10)和布置在所述船(400)的中心线的每一侧的推动和控制装置(100),该推动和控制装置包括至少一个螺旋桨(152),从而提供平行于所述中心线的推力以推进所述船(400)。上述装置(100)布置在所述船体(10)的左舷侧(11)和右舷侧(12),在水平面上的正交投影位于所述船(400)的漂浮表面外侧,所述装置(100)保持位于所述船(400)的主船宽、长度和吃水内,所述船体(10)的形状被构造成使得所述船体(10)的底部(13)的下边界在所述螺旋桨(152)的位置位于所述螺旋桨(152)的上边界下方。

    一种浮体模块柔性铰接结构

    公开(公告)号:CN108248757B

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201810043480.8

    申请日:2018-01-17

    申请人: 湖南大学

    IPC分类号: B63B3/02 B63B35/44

    摘要: 一种浮体模块柔性铰接结构,包括第一浮体模块、第二浮体模块、连接器,连接器包括第一铰接座和第二铰接座,在第一浮体模块端面板上设有过孔A,在端面板背面、位于第一浮体模块内部设有容置空间,容置空间内设有止挡板,在止挡板上设有过孔B;第一座身从过孔A插入容置空间直达过孔B,第一座身可沿纵荡方向滑动;第一座身上设有椭圆形板簧,椭圆形板簧始终位于端面板与止挡板之间且不脱出;第一、第二浮体模块结构相同;第一铰接座和第二铰接座除了铰接头的结构不同之外,其它结构及其装配关系均相同,第一座身和第二座身相对于铰接点镜像对称。本发明结构可靠,可释放浮体纵摇运动,并有效减小沿浮体纵荡方向的载荷,确保超大型浮体安全运行。

    大型排水型船体船
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109070973A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201780024369.8

    申请日:2017-04-12

    摘要: 一种大型排水型船体船包括船体(10)和布置在所述船(400)的中心线的每一侧的推动和控制装置(100),该推动和控制装置包括至少一个螺旋桨(152),从而提供平行于所述中心线的推力以推进所述船(400)。上述装置(100)布置在所述船体(10)的左舷侧(11)和右舷侧(12),在水平面上的正交投影位于所述船(400)的漂浮表面外侧,所述装置(100)保持位于所述船(400)的主船宽、长度和吃水内,所述船体(10)的形状被构造成使得所述船体(10)的底部(13)的下边界在所述螺旋桨(152)的位置位于所述螺旋桨(152)的上边界下方。