公开(公告)号：CN101617509B

公开(公告)日：2012-08-01

申请号：CN200880003973.3

申请日：2008-03-06

申请人： 宝马股份公司

发明人： M·马耶杜波 ,  M·鲍姆加特纳 ,  T·柯尼希斯埃德

IPC分类号： H04L12/40

CPC分类号： H04L12/40 ,  H04L2012/40215

摘要： 本发明特别涉及一种在汽车中用于把第一过程控制和/或第一数据传送给第一控制装置以及把第二过程控制和/或第二数据传送给第二控制装置的方法，所述控制装置分别通过第一数据总线与传输装置相连。传输装置优选是汽车外部的传输装置。使用第一传输协议经由第一数据总线进行传送。第一传输协议包括具有预定帧格式或消息格式的数据帧，通过传送多个数据帧实现该传送。为了把大的数据量快速地传送给汽车的控制装置，建议在第一步骤中利用第一数据帧把第一过程控制和/或第一数据的一部分传送给第一控制装置。紧接其后，在第二步骤中利用第二数据帧把第二过程控制和/或第二数据的一部分传送给第二控制装置。

公开(公告)号：CN101617509A

公开(公告)日：2009-12-30

申请号：CN200880003973.3

申请日：2008-03-06

申请人： 宝马股份公司

发明人： M·马耶杜波 ,  M·鲍姆加特纳 ,  T·柯尼希斯埃德

IPC分类号： H04L12/40

CPC分类号： H04L12/40 ,  H04L2012/40215

摘要： 本发明特别涉及一种在汽车中用于把第一过程控制和/或第一数据传送给第一控制装置以及把第二过程控制和/或第二数据传送给第二控制装置的方法，所述控制装置分别通过第一数据总线与传输装置相连。传输装置优选是汽车外部的传输装置。使用第一传输协议经由第一数据总线进行传送。第一传输协议包括具有预定帧格式或消息格式的数据帧，通过传送多个数据帧实现该传送。为了把大的数据量快速地传送给汽车的控制装置，建议在第一步骤中利用第一数据帧把第一过程控制和/或第一数据的一部分传送给第一控制装置。紧接其后，在第二步骤中利用第二数据帧把第二过程控制和/或第二数据的一部分传送给第二控制装置。