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公开(公告)号：CN111169336B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201811341712.4
申请日：2018-11-12
Applicant: 宝沃汽车(中国)有限公司
Abstract: 本公开的目的是提供一种控制车辆组件的方法和装置，车辆，以解决相关技术中乘坐后排座椅上的乘客上下车不方便的问题。所述方法包括：确定是否满足车辆后排座椅运动的预设触发条件；如果确定满足所述预设触发条件，控制所述后排座椅运动，其中，所述运动至少包括向车辆的后侧方位旋转，以使所述后排座椅的姿态便于从尾门进入乘员乘坐所述后排座椅。
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公开(公告)号：CN111169336A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201811341712.4
申请日：2018-11-12
Applicant: 宝沃汽车(中国)有限公司
Abstract: 本公开的目的是提供一种控制车辆组件的方法和装置，车辆，以解决相关技术中乘坐后排座椅上的乘客上下车不方便的问题。所述方法包括：确定是否满足车辆后排座椅运动的预设触发条件；如果确定满足所述预设触发条件，控制所述后排座椅运动，其中，所述运动至少包括向车辆的后侧方位旋转，以使所述后排座椅的姿态便于从尾门进入乘员乘坐所述后排座椅。
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公开(公告)号：CN108202652A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201611168249.9
申请日：2016-12-16
Applicant: 宝沃汽车(中国)有限公司
IPC: B60N3/06
CPC classification number: B60N3/063
Abstract: 本发明公开了一种可调式歇脚板总成及具有其的车辆，所述可调式歇脚板总成包括：歇脚板，用于对驾驶员的脚形成支撑；所述可调式歇脚板总成还包括：调整连接机构，其设置在所述歇脚板与车辆地板之间，用于使所述歇脚板相对于所述车辆地板的角度能够根据驾驶员的脚动作的需要适应性地调整；和锁止装置，其设在所述调整连接机构上，并以与所述调整连接机构的外表面产生摩擦的方式锁止所述歇脚板。本发明能够在驾驶汽车过程中，驾驶员可以根据自身脚动作的需要，对歇脚板相对于车辆地板的角度进行适应性地调整，使歇脚板相对于车辆地板的角度调整至最佳舒适角度，并在整个驾驶过程中始终能够对脚提供支撑，这样驾驶员的脚不易感觉疲劳，驾驶舒适性得以提高，而且结构简单，使用方便且可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107639998A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201610584383.0
申请日：2016-07-22
Applicant: 宝沃汽车(中国)有限公司
IPC: B60H1/32 , B60R16/037
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的制冷系统及其方法和车辆，用于车辆的制冷系统包括至少两个制冷装置，其中一个制冷装置包括制冷设备；第一检测设备，其用于检测门锁开启信号的输入；第二检测设备，其用于在检测到门锁开启信号的情况下，检测车内环境信号的输入；控制器，其电连接第一检测设备和第二检测设备，控制器电连接制冷设备，用于接收门锁开启信号以及车内环境信号，在检测到门锁开启信号以及车内环境信号超过预设标准的情况下，打开制冷设备进行制冷。本发明能够在发动机未启动时，在门锁开启并且车内环境信号超过预设标准的情况下，制冷设备开始制冷，制冷速度极快，可避免高温下方向盘、座椅等乘员直接接触的零部件温度过高。
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公开(公告)号：CN111152732A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201811321465.1
申请日：2018-11-07
Applicant: 宝沃汽车(中国)有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆内显示屏的调节方法、车辆内显示屏转动组件及车辆。该方法包括：获取车辆内用户的眼点位置；根据眼点位置调整车辆内显示屏的位置和/或角度。本发明解决了相关技术中在车辆行驶状态下车辆内置的用于信息显示的屏幕无法根据用户眼部位置进行适当地调节，进而无法满足用户的使用舒适度的技术问题。
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公开(公告)号：CN108202574A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201611165974.0
申请日：2016-12-16
Applicant: 宝沃汽车(中国)有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车用取暖系统及汽车。其中，车用取暖系统包括：废气涡轮水泵，设置于发动机排气管与后消声器的连接处，所述废气涡轮水泵的进气口可选择地与所述排气管连接，所述废气涡轮水泵的排气口可选择地与所述后消声器连接；加热水管，贴覆于所述发动机排气管外壁，所述加热水管的进水口与所述废气涡轮水泵的出水口连接；散热装置，设置于汽车乘员舱的底部，所述散热装置的进水口与所述加热水管的出水口连接，所述散热装置的出水口通过回水管与所述废气涡轮水泵的进水口连接。本发明实施例主要以热传递方式进行水加热，以发动机排放的气体的压力作为动力驱动水循环，以热传递方式将散热装置的散热片加热并最终将热量传递到空气中实现采暖，节约能源。
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公开(公告)号：CN208751882U
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201821428038.9
申请日：2018-08-31
Applicant: 宝沃汽车(中国)有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的加载测试装置，加载测试装置包括：多个加载杆，每个所述加载杆的一端与对应的座椅安装点相连；施力部，所述施力部与多个所述加载杆的另一端铰接，所述加载杆的长度可调以调整所述施力部的位置。根据本实用新型的加载测试装置的施力位置可调，成本低，载荷稳定，适用范围广泛，且可以适用多种不同车型。
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公开(公告)号：CN209409855U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201821861838.X
申请日：2018-11-12
Applicant: 宝沃汽车(中国)有限公司
IPC: B60N2/14
Abstract: 本公开涉及一种车辆后排座椅和车辆，包括座椅本体(1)和第三驱动装置(4)，所述第三驱动装置(4)用于驱动所述座椅本体(1)水平旋转，以改变所述座椅本体(1)的乘坐方向。通过上述技术方案，第三驱动装置可使座椅本体旋转，使座椅本体能够朝向后背门，以便于乘客从后背门上车，且在乘客上车后，座椅本体能够回到其初始位置，从而解决了现有技术中坐在后排座椅上的乘客上下车不方便的问题。
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