公开(公告)号：CN119145378A

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202411361024.X

申请日：2024-09-27

Applicant: 宜昌三峡通航工程技术有限公司 ,  长江三峡通航管理局

Inventor： 肖华超 ,  龙宇恒 ,  陈明华 ,  谭勇 ,  毛子阳 ,  李操 ,  杨海涛 ,  马武杰 ,  张祖东 ,  龚德龙 ,  黄梦槐 ,  李聪

IPC: E02C1/00 ,  E02D29/12 ,  E02D29/14

Abstract: 本发明提供了一种大型船闸深井设备检修工装及方法，包括左侧盖板结构，左侧盖板结构的一端通过左侧轨道轮机构滚动支撑在轨道的顶部，左侧盖板结构的另一端搭接在主盖板结构的一端，主盖板结构的另一侧搭接有右侧盖板结构，右侧盖板结构的另一端通过右侧轨道轮机构滚动支撑在轨道的顶部；所述主盖板结构的两端通过悬停滚轮机构滚动支撑在轨道的顶部；主盖板结构的底端设置有用于承重的承重梁。此装置能够用于对船闸深井设备进行检修，其采用三段式翻盖结构，整体框架可沿深井设备泵房井口横向移动，便于调整施工作业场地位置和专用工装作业位置。

公开(公告)号：CN118905607A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202411079189.8

申请日：2024-08-07

Applicant: 宜昌三峡通航工程技术有限公司 ,  贵州省沙沱通航管理处

Inventor： 龙宇恒 ,  刘珂 ,  龚浩东 ,  陈跃 ,  陈明华 ,  谭勇 ,  李明 ,  陶然 ,  李聪 ,  黄勇 ,  王心沁 ,  杨海涛

IPC: B23P19/02

Abstract: 本发明提供了一种升船机工作闸门拉杆轴拆装工装及其拆装方法，包括用于对拉杆中部进行支撑限位的支撑机构；所述支撑机构设置在拉杆中部厚度最薄处；所述支撑机构通过两端的定位板分别与拉杆侧面上、下游墙面固定相连；还包括用于对拉杆的主轴进行轴向拉动拆卸的轴向驱动机构；所述轴向驱动机构包括固定连接板，固定连接板的另一侧通过内支撑结构固定安装有半圆板；所述半圆板的中心部位焊接有调整螺母，调整螺母所在位置通过螺纹传动安装有调节螺杆，调节螺杆的外端头固定有手轮，调节螺杆的外端头通过限位环转动配合有拉板，拉板的外端面对称安装有顶柱。能够有效降低处于悬空工况下拆卸和安装拉杆轴的难度，此外，此结构简单、操作便捷，能够有效提高工作效率和安全性。

公开(公告)号：CN114457774B

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202111524437.1

申请日：2021-12-14

Applicant: 宜昌三峡通航工程技术有限公司 ,  长江三峡通航管理局

Inventor： 陶然 ,  郑航 ,  杜超 ,  陈明华 ,  黄文全 ,  谭勇 ,  陈飞 ,  龙宇恒 ,  汤伟毕 ,  李游 ,  张祖东

IPC: E02C5/00 ,  B23P19/00

Abstract: 本发明提供了一种升船机闸首工作大门卧倒门液压油缸拆装工装及方法，它包括用于对整个工装进行支撑的检修平台，检修平台的顶部支撑安装有用于对联门轴进行拆卸的联门轴拆轴工装，联门轴拆轴工装上支撑有用于提供拆卸动力的千斤顶。此工装能够用于升船机闸首工作大门卧倒门液压油缸的拆除作业，进而提高了拆除效率。

公开(公告)号：CN114348848B

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202111477442.1

申请日：2021-12-06

Applicant: 宜昌三峡通航工程技术有限公司 ,  长江三峡通航管理局

Inventor： 陶然 ,  陈明华 ,  郑航 ,  胡志芳 ,  黄文全 ,  黄勇 ,  谭勇 ,  马武杰 ,  陈飞 ,  龙宇恒 ,  肖华超 ,  龚德龙

IPC: B66C1/12 ,  B66C13/00

Abstract: 本发明提供了一种大型船闸人字门顶枢A、B杆安全快速吊装工装及拆除方法，它包括顶枢轴孔吊装支架，所述顶枢轴孔吊装支架通过锁定螺杆组件固定安装在A杆的顶枢轴孔；所述A杆的A杆第二轴孔与A杆吊耳相配合；所述A杆上远离顶枢轴孔的一端安装有用于对A杆进行夹紧的夹紧吊装支架结构。此工装能够用于大型船闸人字门顶枢A、B杆的快速吊装和拆除，提高了拆装效率，保证了拆除施工的安全性。

公开(公告)号：CN115110505B

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202210878988.6

申请日：2022-07-25

Applicant: 宜昌三峡通航工程技术有限公司 ,  长江三峡通航管理局

Inventor： 曾维 ,  陈飞 ,  陶如豪 ,  陈明华 ,  孙庆 ,  陶然 ,  黄文全 ,  谭勇 ,  胡志芳 ,  尚桦 ,  张杰

IPC: E02C1/00 ,  E02C1/06

Abstract: 一种防止人字闸门底枢永久移位的方法，在人字闸门底枢安装密封机构，当人字闸门支、枕垫块间填充了泥沙，支、枕垫块不能紧密接触，存在漏水现象；在支、枕垫块间形成水流，冲击支、枕垫块间的泥沙，将其从支、枕垫块间冲离；支、枕垫块间空出间隙，人字闸门所受的水压力将人字闸门压向闸首边墩，带动底枢向底枢底座移动，减少底枢蘑菇头与底枢底座的间隙；直至支、枕垫块间泥沙冲击干净，支、枕垫块紧密接触，使底枢蘑菇头与底枢底座紧密接触，人字闸门状态恢复正常。本发明提供的一种防止人字闸门底枢永久移位的方法，能够有效防止支、枕垫块封水功能失效，避免底枢承受水压力。

公开(公告)号：CN120061309A

公开(公告)日：2025-05-30

申请号：CN202510299182.5

申请日：2025-03-13

Applicant: 宜昌三峡通航工程技术有限公司

Inventor： 唐艳平 ,  廖源 ,  李然 ,  陈明华 ,  陶然 ,  孙逊 ,  冉晓俊 ,  徐雪琴 ,  刘新 ,  周志寰 ,  洪成 ,  吴先伟

IPC: E02C1/00 ,  E02B3/26 ,  F16F15/08

Abstract: 本发明提供了一种用于导航墙段船舶进出闸的浮式调向防撞装置及方法，包括沿着导航墙闸墙间隔布置的浮式调向防撞单元；每个浮式调向防撞单元都分被包括浮筒支架主体，浮筒支架主体的上、下端分别安装有和闸墙导轨相配合的支架导向轮组，支架导向轮组的外侧壁上通过多个阻尼器铰接有护舷底座，护舷底座和浮筒支架主体之间设置有弹性缓冲机构和伸缩导向机构，护舷底座的外壁上固定安装有橡胶护舷主体，浮筒支架主体的底端通过连杆铰接有浮筒，浮筒通过浮筒导向轮组滑动设置在导航墙闸墙内部。通过防撞装置能够实现对导航墙的保护及辅助船舶调整方向，减小刚性碰撞对船舶的破坏，延长防撞设施的使用寿命，同时实现防撞装置的快速更换，降低对通航的影响，且可节约防撞材料。

公开(公告)号：CN119191044A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411447219.6

申请日：2024-10-16

Applicant: 贵州省沙沱通航管理处 ,  宜昌三峡通航工程技术有限公司

Inventor： 杨易 ,  刘珂 ,  陈跃 ,  张祖东 ,  陈明华 ,  陶然 ,  谭勇 ,  黄文全 ,  杜超 ,  肖华超 ,  张林安 ,  刘俊东

IPC: B66C1/12 ,  B66C1/66

Abstract: 本发明提供一种升船机闸首受限空间工作大门液压油缸吊装装置及方法，包括吊装轴装置和吊装连接装置，所述吊装装置对设备层大吨位行车主钩进行拆解后，依次安装吊装轴、吊装轴轴套、钢丝绳内挡板、钢丝绳外挡板和锁定螺纹杆，组成吊装轴装置；吊装钢丝绳安装在钢丝绳内外挡板间，吊装钢丝绳两端头穿过连接卡环与液压油缸吊装耳板连接，通过驱动行车主钩吊装装置提升从而实现液压油缸提升。整体装置拆装便捷，吊装过程安全高效。属于有限空间的液压油缸吊装技术领域。