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公开(公告)号：CN110789410B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201810870008.1
申请日：2018-08-02
Applicant: 安道拓工程技术知识产权有限公司 , 延锋安道拓座椅机械部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种座椅纵向调节装置，至少包括：两个彼此间隔开地安排的分别由即是上导轨和下导轨的两个导轨构成的导轨对，其中上导轨设有开口，并且下导轨具有穿通孔；以及至少一个弹簧加载的可移动锁定件，锁定件被固持在上导轨上，锁定件在锁定位置中阻止上导轨在下导轨中的移动并且在其两个对置的纵向侧上承载能够从释放位置向锁定位置中，即向开口和穿通孔中移动的齿状突出部，其中锁定件将上导轨和下导轨固定在锁定位置中，其中开口和/或穿通孔具有用于锁定件的齿状突出部的接触区域并且齿状突出部中的至少一些在两个齿侧面具有底切部，其中由底切部产生的伸出边缘在锁定位置中在相应齿侧面处与接触区域对置和/或触及接触区域。
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公开(公告)号：CN110789410A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201810870008.1
申请日：2018-08-02
Applicant: 安道拓工程技术知识产权有限公司 , 延锋安道拓座椅机械部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种座椅纵向调节装置，至少包括：两个彼此间隔开地安排的分别由即是上导轨和下导轨的两个导轨构成的导轨对，其中上导轨设有开口，并且下导轨具有穿通孔；以及至少一个弹簧加载的可移动锁定件，锁定件被固持在上导轨上，锁定件在锁定位置中阻止上导轨在下导轨中的移动并且在其两个对置的纵向侧上承载能够从释放位置向锁定位置中，即向开口和穿通孔中移动的齿状突出部，其中锁定件将上导轨和下导轨固定在锁定位置中，其中开口和/或穿通孔具有用于锁定件的齿状突出部的接触区域并且齿状突出部中的至少一些在两个齿侧面具有底切部，其中由底切部产生的伸出边缘在锁定位置中在相应齿侧面处与接触区域对置和/或触及接触区域。
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公开(公告)号：CN108725267B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201710256223.8
申请日：2017-04-19
Applicant: 安道拓工程技术知识产权有限公司 , 延锋安道拓座椅机械部件有限公司
Abstract: 本发明涉及用于车辆座椅的纵向调节器，包括：导轨安排，具有座椅导轨的两个导轨对，相应导轨对包括第一座椅导轨、相对于第一座椅导轨可动的第二座椅导轨；电机单元；具有至少一个齿轮转轴的齿轮单元，齿轮转轴形成为至少与导轨对之一的第一座椅导轨连接；与齿轮转轴共同作用可旋转的齿轮元件；传输单元，与齿轮单元和电机单元耦合以将电机单元的扭力传输到齿轮转轴；形成齿轮箱，其至少部分容纳齿轮单元；及用于接收齿轮箱的支架，其与齿轮箱一起安排在导轨对的第一与第二座椅导轨之间的空腔中，且穿过第二导轨中的导轨开口从中至少部分伸出，使得支架关闭第二导轨中的导轨开口。本发明还涉及车辆座椅，具有机动地纵向调节车辆座椅的纵向调节器。
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公开(公告)号：CN108725267A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201710256223.8
申请日：2017-04-19
Applicant: 安道拓工程技术知识产权有限公司 , 延锋安道拓座椅机械部件有限公司
CPC classification number: B60N2/06 , B60N2/07 , B60N2/0722 , B60N2/0735
Abstract: 本发明涉及用于车辆座椅的纵向调节器，包括：导轨安排，具有座椅导轨的两个导轨对，相应导轨对包括第一座椅导轨、相对于第一座椅导轨可动的第二座椅导轨；电机单元；具有至少一个齿轮转轴的齿轮单元，齿轮转轴形成为至少与导轨对之一的第一座椅导轨连接；与齿轮转轴共同作用可旋转的齿轮元件；传输单元，与齿轮单元和电机单元耦合以将电机单元的扭力传输到齿轮转轴；形成齿轮箱，其至少部分容纳齿轮单元；及用于接收齿轮箱的支架，其与齿轮箱一起安排在导轨对的第一与第二座椅导轨之间的空腔中，且穿过第二导轨中的导轨开口从中至少部分伸出，使得支架关闭第二导轨中的导轨开口。本发明还涉及车辆座椅，具有机动地纵向调节车辆座椅的纵向调节器。
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公开(公告)号：CN108473072B
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201680075148.9
申请日：2016-12-13
Applicant: 延锋安道拓座椅机械部件有限公司
IPC: B60N2/07
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆座椅(1)的座椅导轨对(2)的轴承保持架(6)，该轴承保持架具有两个相互连接的保持架元件(6.1、6.2)，其呈轴向对称形式并用于容置多个滚动本体(5)，以及连接元件(6.3)，其在所述保持架元件的彼此面对的纵向侧处设置在保持架元件(6.1、6.2)之间，该连接元件平行于对称轴线(S)延伸并且呈机械柔性形式，其中连接元件(6.3)呈弹簧的形式，并且保持架元件(6.1、6.2)形成可围绕对称轴线(S)枢转的弹簧臂。本发明还涉及一种用于车辆座椅(1)，特别是机动车辆座椅的座椅导轨对(2)，其包括至少一个这种轴承保持架(6)，并且涉及一种包括至少一个这种座椅导轨对(2)的车辆座椅(1)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107980029B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201680044846.2
申请日：2016-07-05
Applicant: 延锋安道拓座椅机械部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆座椅的纵向调节器(1)的致动机构(4)，其中，纵向调节器(1)包括上轨道(2.1)和下轨道(2.2)，所述轨道借助于至少一个锁定件(3)彼此锁定，致动机构包括：‑至少一个致动臂(4.1)；‑释放控制杆(5)；‑定位元件(5.2)，其布置在释放控制杆(5)上并且可枢转地安装在释放控制杆(5)的自由控制杆端部(5.3)处，以及‑连接区域(5.1)，其布置在释放控制杆(5)上并且具有设置成用于不可旋转地紧固致动臂(4.1)的开口；其中，自由控制杆端部(5.3)被设计成布置在轨道(2.1，2.2)的内部空间(I)中，并且连接区域(5.1)被设计成能够通过上轨道(2.1)的上侧。
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公开(公告)号：CN109070771B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201780026008.7
申请日：2017-04-25
Applicant: 延锋安道拓座椅机械部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种纵向调节器，特别是用于车辆座椅(1)的纵向调节器，其具有两对彼此相距一定距离布置且各自由安装座椅的上轨道(10a)和安装结构的下轨道(10b)构成的轨道(10)，其具有第一锁定元件(16a)和至少一个第二锁定元件(16b)，它们保持在上轨道(10a)上并且在锁定位置阻挡上轨道(10a)相对于下轨道(10b)的运动，其中下轨道(10b)具有孔(14)且上轨道(10a)具有槽状开口(12)，其中第一锁定元件(16a)和至少一个第二锁定元件(16b)在它们两个相对的纵向侧上具有齿状突起(18)，所述齿状突起在槽状开口(12)中被导向并且在锁定位置中到达通过槽状开口(12)和孔(14)，其中，在锁定位置，只有第一锁定元件(16a)仅仅部分地接合在孔(14)中，而处于一对轨道的无间隙位置；而在锁定位置，至少一个第二锁定元件(16b)总是完全插入孔(14)中。此外，本发明涉及一种车辆座椅，特别是车辆后座椅，其具有座椅部件(3)、联结到座椅部件(3)的靠背(5)和纵向调节器。
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公开(公告)号：CN106794781B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201580052748.9
申请日：2015-09-25
Applicant: 延锋安道拓座椅机械部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆座椅(10)的轨道对(1)，包括：至少下部座椅轨道(S1)和上部座椅轨道(S2)，所述下部座椅轨道和所述上部座椅轨道围绕彼此接合使得形成轨道轮廓，并且可以相对于彼此沿纵向方向(L)移动，并且能够借助于轨道锁定构件(2)锁定到彼此，以及在相互作用区域中设置在座椅轨道(S1，S2)之间的滚动元件(4)，其中上部座椅轨道(S2)包括两个侧壁(S2.1，S2.2)，所述两个侧壁大致平行并且沿竖直取向从地板区域(S2.3)垂直地突出，并且其中一个侧壁(S2.2)在纵向方向(L)的某些区域中以其连续路线的方式向外弯曲。
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公开(公告)号：CN110997402A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201880052118.5
申请日：2018-08-10
Applicant: 安道拓工程技术知识产权有限公司
Inventor： E·施普伦格
Abstract: 本发明涉及一种纵向调节器(2)，其用于交通工具座椅(1)，所述纵向调节器包括：具有座椅导轨(3，4)的两对导轨对(P1，P2)的导轨布置结构(SA)，其中各个导轨对(P1，P2)具有固定座椅导轨(3)与相对于固定座椅导轨(3)可移动的座椅导轨(4)；电机单元(12)；齿轮单元(G)，其将电机单元(12)与导轨对中至少一个导轨对(P1)的可移动座椅导轨(4)彼此耦接；以及保持构件(5)，所述保持构件用于接收齿轮单元(G)的齿轮箱(9)，其中保持构件(5)连带齿轮单元(G)布置在通过一个导轨对(P1)所形成的中空空间(BR)中并被固定到所述导轨对的可移动座椅导轨(4)，并且保持构件形成为在一端(5.7)开放而在相反端封闭，并且其中保持构件(5)在开放端(5.7)具有至少一个强化元件(5.6)。
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公开(公告)号：CN112351909A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201980043654.3
申请日：2019-06-25
Applicant: 安道拓工程技术知识产权有限公司
IPC: B60N2/07
Abstract: 本发明涉及一种纵向调节器(106)，尤其是用于车辆座椅的纵向调节器，这种纵向调节器包括：由下座椅轨道(2)和上座椅轨道(4)形成的至少一对座椅轨道(1)，上座椅轨道相对于下座椅轨道(2)被沿纵向方向(x)上进行可移位引导；其中：这对座椅轨道(1)中的两个座椅轨道(2、4)围绕彼此相互接合，下座椅轨道(2)或上座椅轨道(4)具有至少一个开口(10)，该至少一个开口(10)具有基本矩形开口横截面，该开口横截面的两个上角部区域各自具有弧度部分(14a)，该弧度部分具有在其整个行程上连续变化的半径(R2)。本发明进一步涉及一种车辆座椅。
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