-
公开(公告)号:CN101949114B
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN201010273943.3
申请日:2010-09-02
Applicant: 安徽送变电工程公司 , 国家电网公司交流建设分公司
Abstract: 本发明涉及用于输电线路施工的轻轨转向装置。该装置包括转盘、转盘底座、两个及以上的轻轨转接架和转盘滑轮;转盘的整体形状为井字型,包括两根平行的转盘轨道,转盘可在转盘底座上转动;每个轻轨转接架包括两根平行的转接轨道,通过转接轨道上的卡槽板与转盘底座上的定位圆钢8配合,使用轻轨转接架与转盘配合。本发明对于大型管材、线材在受限的地形中,能有效解决长度为10m、重量达4t的管材、线材在河网、水田、滩涂地形复杂条件下运输难题;解决了在基础施工中混凝土、钢管塔构件轻轨运输一对多点运输难题,满足一般输电线路施工“小运输”中施工地点分散、施工点多的特点。
-
公开(公告)号:CN102424098A
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN201110363958.3
申请日:2011-11-16
Applicant: 国家电网公司 , 国家电网公司交流建设分公司 , 安徽送变电工程公司
IPC: B63B38/00
Abstract: 本发明提供了一种用于水上运输特高压钢管塔的钢管的气囊组件,包括成对分布的气囊,每对所述气囊之间相互固定连接,每对所述气囊与所述钢管可拆卸地连接以支撑所述钢管的浮动;所述气囊包括囊体、分别设置在所述囊体两端的充气部件和拉环,以及固定所述钢管的连接件。本发明提供的气囊组件相对于现有技术而言,采用气囊提供钢管水上运输的浮力,避免了现有技术中采用在每根钢管的两端设置封堵法兰为钢管提供浮力的形式,无需加工规格繁多的封堵法兰,降低了特高压钢管塔的输送成本。
-
公开(公告)号:CN102424098B
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201110363958.3
申请日:2011-11-16
Applicant: 国家电网公司 , 国家电网公司交流建设分公司 , 安徽送变电工程公司
IPC: B63B38/00
Abstract: 本发明提供了一种用于水上运输特高压钢管塔的钢管的气囊组件,包括成对分布的气囊,每对所述气囊之间相互固定连接,每对所述气囊与所述钢管可拆卸地连接以支撑所述钢管的浮动;所述气囊包括囊体、分别设置在所述囊体两端的充气部件和拉环,以及固定所述钢管的连接件。本发明提供的气囊组件相对于现有技术而言,采用气囊提供钢管水上运输的浮力,避免了现有技术中采用在每根钢管的两端设置封堵法兰为钢管提供浮力的形式,无需加工规格繁多的封堵法兰,降低了特高压钢管塔的输送成本。
-
公开(公告)号:CN202389576U
公开(公告)日:2012-08-22
申请号:CN201120455241.7
申请日:2011-11-16
Applicant: 国家电网公司 , 国家电网公司交流建设分公司 , 安徽送变电工程公司
IPC: B63B38/00
Abstract: 本实用新型提供了一种用于水上运输特高压钢管塔的钢管的气囊组件,包括成对分布的气囊,每对所述气囊之间相互固定连接,每对所述气囊与所述钢管可拆卸地连接以支撑所述钢管的浮动;所述气囊包括囊体、分别设置在所述囊体两端的充气部件和拉环,以及固定所述钢管的连接件。本实用新型提供的气囊组件相对于现有技术而言,采用气囊提供钢管水上运输的浮力,避免了现有技术中采用在每根钢管的两端设置封堵法兰为钢管提供浮力的形式,无需加工规格繁多的封堵法兰,降低了特高压钢管塔的输送成本。
-
公开(公告)号:CN101949114A
公开(公告)日:2011-01-19
申请号:CN201010273943.3
申请日:2010-09-02
Applicant: 安徽送变电工程公司
Abstract: 本发明涉及用于输电线路施工的轻轨转向装置。该装置包括转盘、转盘底座、两个及以上的轻轨转接架和转盘滑轮;转盘的整体形状为井字型,包括两根平行的转盘轨道,转盘可在转盘底座上转动;每个轻轨转接架包括两根平行的转接轨道,通过转接轨道上的卡槽板与转盘底座上的定位圆钢8配合,使用轻轨转接架与转盘配合。本发明对于大型管材、线材在受限的地形中,能有效解决长度为10m、重量达4t的管材、线材在河网、水田、滩涂地形复杂条件下运输难题;解决了在基础施工中混凝土、钢管塔构件轻轨运输一对多点运输难题,满足一般输电线路施工“小运输”中施工地点分散、施工点多的特点。
-
公开(公告)号:CN202156415U
公开(公告)日:2012-03-07
申请号:CN201120237286.7
申请日:2011-07-07
Applicant: 安徽送变电工程公司 , 汉中群峰机械制造有限公司
IPC: B61B12/02
Abstract: 本实用新型涉及输电线路施工用索道的承载索支撑鞍座,该装置包括支撑块、圆柱销、卡板、压线罩、压板;支撑块顶面设有U型槽,顶面中部为中间槽的左右为过渡圆弧槽A和过渡圆弧槽B;压线罩设有螺钉和圆柱销卡口,顶部两端设有为斜切过渡坡口;压线罩卡在支撑块中部通过螺钉插入压板固定;圆柱销的一端设有台阶边,另一端部设有半月形卡槽,圆柱销穿过压线罩和支撑块,安装在支架吊梁上,并由卡板插进半月形卡槽配合固定。本实用新型在承载索支撑块上增加压线罩,一方面由压线罩将承载索固定在承载块圆弧型槽内,保证承载索不脱落;压线罩下方与连板通过螺栓安装,压线罩将承载索压紧在支撑块圆弧型槽内,克服承载索与支撑块之间的滑移。
-
公开(公告)号:CN201761495U
公开(公告)日:2011-03-16
申请号:CN201020519127.1
申请日:2010-09-02
Applicant: 安徽送变电工程公司
Abstract: 本实用新型涉及用于输电线路施工的轻轨转向装置。该装置包括转盘、转盘底座、两个及以上的轻轨转接架和转盘滑轮;转盘的整体形状为井字型,包括两根平行的转盘轨道,转盘可在转盘底座上转动;每个轻轨转接架包括两根平行的转接轨道,通过转接轨道上的卡槽板与转盘底座上的定位圆钢8配合,使用轻轨转接架与转盘配合。本实用新型对于大型管材、线材在受限的地形中,能有效解决长度为10m、重量达4t的管材、线材在河网、水田、滩涂地形复杂条件下运输难题;解决了在基础施工中混凝土、钢管塔构件轻轨运输一对多点运输难题,满足一般输电线路施工“小运输”中施工地点分散、施工点多的特点。
-
公开(公告)号:CN201317655Y
公开(公告)日:2009-09-30
申请号:CN200820215545.4
申请日:2008-12-05
Applicant: 安徽送变电工程公司
Abstract: 本实用新型涉及自装卸式管线材专用运输车,解决了野外道路宽度在2.0米以内,现有机动运输车无法实现运输管材或线材的问题。本实用新型的起重横梁两端分别固定连接着两根车架站柱的上端,两根车架站柱的下端分别连接着倒U形支座,倒U形支座的两侧下端分别连接着车架纵梁;两只车轮分别通过轮轴和轴座固定设于两侧倒U形支座下端的两根车架纵梁底部,两只车轮前后的两根车架纵梁底部分别设有收缩式撑腿。本实用新型能有效解决长度为10m、重量达5t的管材、线材在地形复杂、道路狭窄的场地中装、卸、运输等一系列难题;且无需辅助机械装卸;可利用人力、机动车方式进行牵引驱动,也可利用固定牵引设备进行牵引(如手扶绞磨、机动绞磨等)。
-
-
-
-
-
-
-