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公开(公告)号:CN112239994A
公开(公告)日:2021-01-19
申请号:CN202011104017.3
申请日:2020-10-15
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种预制桥墩壳式抗震连接结构,预制桥墩下部做成剪力槽,安装前进行表面拉毛处理,所述的桩基础顶面设置定位垫块,桩基础与预制桥墩间设置垫层,预制桥墩主筋在端部截止,所述的桩基主筋外伸;所述的接头主筋预埋承台,所述的横向钢筋为螺旋箍筋或环筋,设置在桩基主筋外圈,所述的后浇接头浇筑在预制桥墩与桩基础连接处。从而实现预制桥墩与下部结构间壳式连接,无需现场钢筋连接、施工方便快捷,高效;无需现场灌浆连接,施工质量可控,优质;通过外伸桩基主筋和设置横向钢筋,延性良好,可用于高地震区预制装配式桥梁下部结构连接,适用范围广。
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公开(公告)号:CN112095453A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202011016141.4
申请日:2020-09-24
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开一种多重抗剪预制墩梁连接装置及其实现方法,预制梁上设置U型铰接头并预埋灌浆波纹管,其中灌浆波纹管沿梁高通长设置;所述预制墩柱的墩顶预留剪力槽口并预埋灌浆波纹管;所述连接钢筋设在预制墩中的金属波纹管中,连接钢筋插入预制梁中金属波纹管中,通过预制梁中金属波纹管上口分别灌入高强灌浆料,灌浆完成后,在连接钢筋的上、下金属波纹管中形成以连接钢筋为主筋的高强灌浆料芯柱,所述U型铰接头和剪力槽口通过高强灌浆料实现可靠连接。在连接部位通过连接截面周围的一圈高强灌浆料芯柱和中心高强铰接头实现可靠且优越的抗剪和抗压受力性能,同时保证结构有着更加可靠的整体性能和耐久性能。
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公开(公告)号:CN213951917U
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202022295515.2
申请日:2020-10-15
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种预制桥墩壳式抗震连接结构,预制桥墩下部做成剪力槽,安装前进行表面拉毛处理,所述的桩基础顶面设置定位垫块,桩基础与预制桥墩间设置垫层,预制桥墩主筋在端部截止,所述的桩基主筋外伸;所述的接头主筋预埋承台,所述的横向钢筋为螺旋箍筋或环筋,设置在桩基主筋外圈,所述的后浇接头浇筑在预制桥墩与桩基础连接处。从而实现预制桥墩与下部结构间壳式连接,无需现场钢筋连接、施工方便快捷,高效;无需现场灌浆连接,施工质量可控,优质;通过外伸桩基主筋和设置横向钢筋,延性良好,可用于高地震区预制装配式桥梁下部结构连接,适用范围广。
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公开(公告)号:CN213681691U
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202022119422.4
申请日:2020-09-24
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开一种多重抗剪预制墩梁连接装置,预制梁上设置U型铰接头并预埋灌浆波纹管,其中灌浆波纹管沿梁高通长设置;所述预制墩柱的墩顶预留剪力槽口并预埋灌浆波纹管;所述连接钢筋设在预制墩中的金属波纹管中,连接钢筋插入预制梁中金属波纹管中,通过预制梁中金属波纹管上口分别灌入高强灌浆料,灌浆完成后,在连接钢筋的上、下金属波纹管中形成以连接钢筋为主筋的高强灌浆料芯柱,所述U型铰接头和剪力槽口通过高强灌浆料实现可靠连接。创造了一种多重抗剪预制墩梁连接装置,在连接部位通过连接截面周围的一圈高强灌浆料芯柱和中心高强铰接头实现可靠且优越的抗剪和抗压受力性能,同时保证结构有着更加可靠的整体性能和耐久性能。
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