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公开(公告)号：CN110439012B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910661277.1
申请日：2019-07-22
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明涉及涉水明挖基坑复合式钢板桩围堰的施工方法，包括以下步骤：1)施工准备；2)内侧钢板桩和外侧钢板桩插设；3)桩侧石笼护底施工；4)粘土填充体填充施工；5)袋内填充体布设；6)现浇盖板施工；7)平衡压重车设置。本发明的有益效果是：本发明在内侧钢板桩和外侧钢板桩的顶端设置限位顶板，并在限位顶板与地基土体之间设置连接锚索，可对内侧钢板桩和外侧钢板桩进行顶部限位；同时，本发明在内侧钢板桩和外侧钢板桩之间设置内撑控位杆和内侧壁压杆，在内侧钢板桩与限位顶板之间、外侧钢板桩与限位顶板之间分别设置外侧壁压杆，可同步对内侧钢板桩和外侧钢板桩提供内部支撑和外部支撑。
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公开(公告)号：CN106758737B
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201710050918.0
申请日：2017-01-20
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及横向预应力全宽钢筋混凝土桥面板钢板组合梁桥位安装施工方法，主要包括：(1)桥位准备；(2)钢梁厂内制作；(3)钢板梁现场组装；(4)钢梁安装；(5)支座下部施工及体系转换；(6)桥面板预制；(7)桥面板安装；(8)后浇带施工；(9)剩余横向预应力施工。本发明的钢板梁和横向预应力全宽钢筋混凝土桥面板通过剪力钉等连接结合，充分发挥各自优点，节约了大量的材料，桥面易结合、平整度易控制。且结构受力体系明晰，充分发挥了钢梁的承载性能及桥面板混凝土的抗压性能和预应力材料性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106758737A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710050918.0
申请日：2017-01-20
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及横向预应力全宽钢筋混凝土桥面板钢板组合梁桥位安装施工方法，主要包括：(1)桥位准备；(2)钢梁厂内制作；(3)钢板梁现场组装；(4)钢梁安装；(5)支座下部施工及体系转换；(6)桥面板预制；(7)桥面板安装；(8)后浇带施工；(9)剩余横向预应力施工。本发明的钢板梁和横向预应力全宽钢筋混凝土桥面板通过剪力钉等连接结合，充分发挥各自优点，节约了大量的材料，桥面易结合、平整度易控制。且结构受力体系明晰，充分发挥了钢梁的承载性能及桥面板混凝土的抗压性能和预应力材料性能。
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公开(公告)号：CN110439012A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910661277.1
申请日：2019-07-22
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明涉及涉水明挖基坑复合式钢板桩围堰的施工方法，包括以下步骤：1)施工准备；2)内侧钢板桩和外侧钢板桩插设；3)桩侧石笼护底施工；4)粘土填充体填充施工；5)袋内填充体布设；6)现浇盖板施工；7)平衡压重车设置。本发明的有益效果是：本发明在内侧钢板桩和外侧钢板桩的顶端设置限位顶板，并在限位顶板与地基土体之间设置连接锚索，可对内侧钢板桩和外侧钢板桩进行顶部限位；同时，本发明在内侧钢板桩和外侧钢板桩之间设置内撑控位杆和内侧壁压杆，在内侧钢板桩与限位顶板之间、外侧钢板桩与限位顶板之间分别设置外侧壁压杆，可同步对内侧钢板桩和外侧钢板桩提供内部支撑和外部支撑。
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公开(公告)号：CN207622892U
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201820154765.4
申请日：2018-01-30
Applicant: 马鞍山市县乡公路管理局 , 马鞍山市博望区公路管理局 , 马鞍山市市政建设有限责任公司 , 安徽省交通建设股份有限公司 , 安徽工大信息技术有限公司
IPC: G01K11/32
Abstract: 本实用新型公开了一种光纤传感器的封装结构，属于传感器技术领域。它包括钢管、固定层和钢条，光纤传感器外侧与所述钢条连接；所述光纤传感器和钢条均位于钢管内，所述光纤传感器位于钢管的中心轴线上，钢管的两端内侧均设有固定层，所述光纤传感器的两端穿过固定层伸出到钢管的外侧，在钢管、光纤传感器、钢条和固定层之间形成空腔。本实用新型中封装结构使用钢管和钢条对光纤传感器进行封装，这给光纤传感器提供足够的保护，免受损伤使得封装结构具备良好的稳定性，不影响应力和温度的传递，实现封装后的光纤传感器具备良好的重复性和线性度。
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公开(公告)号：CN210507493U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921164860.3
申请日：2019-07-22
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本实用新型涉及涉水明挖基坑复合式钢板桩围堰，包括内侧钢板桩、外侧钢板桩、地基土体、限位顶板、连接锚索、石笼外包筋网、滑移补料箱和隔水囊袋；地基土体内分别插设内侧钢板桩和外侧钢板桩，内侧钢板桩和外侧钢板桩的顶端设置限位顶板；限位顶板与地基土体之间设置连接锚索，连接锚索通过锚索紧固栓紧固；石笼外包筋网放置在内侧钢板桩和外侧钢板桩的外侧，石笼外包筋网内部设置前置填充体，石笼外包筋网顶端与导向填充管连通。本实用新型的有益效果是：本实用新型在内侧钢板桩和外侧钢板桩的顶端设置限位顶板，并在限位顶板与地基土体之间设置连接锚索，可对内侧钢板桩和外侧钢板桩进行顶部限位。
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公开(公告)号：CN206512581U
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201720089341.X
申请日：2017-01-20
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及横向预应力全宽钢筋混凝土桥面板钢板组合梁，主要包括墩台、支承垫石、千斤顶、钢砂筒、支座本体、高强螺栓、预留孔、调平钢板、自密实混凝土、下锚固套筒、下锚杆、下固定螺栓；墩台顶部现浇支承垫石并设置预留孔，预留孔浇筑自密实混凝土；支座本体通过高强螺栓固定在纵向主梁，钢主梁与支座本体之间设置调平钢板；支座本体底部设置下固定螺栓，下固定螺栓设置下锚固套筒和下锚杆。本实用新型的钢板梁和横向预应力全宽钢筋混凝土桥面板通过剪力钉等连接结合，充分发挥各自优点，节约了大量的材料，桥面易结合、平整度易控制。且结构受力体系明晰，充分发挥了钢梁的承载性能及桥面板混凝土的抗压性能和预应力材料性能。
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