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公开(公告)号：CN110130237B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201910513485.7
申请日：2019-06-14
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本发明公开了一种社区用静音减损耐用的车速限制装置及其使用方法，包括减速路架、升降阻车装置、车牌识别装置、信息显示屏和微型处理器，减速路架上分别设有信息显示屏、车牌识别装置、微型处理器和升降阻车装置，信息显示屏包括入口信息显示屏与出口信息显示屏；整个过程车辆在进出社区时，速度保持稳定且低速行驶，能够有效降低车辆通过时的噪音，避免车辆轮胎和通行板本身的磨损；本发明使用寿命长、可靠性高，而且结构组成简单，价格低廉，易于实施和推广；微型处理器进行速度计算后，若速度在标准速度范围内则升降阻车装置打开，对车辆放行，若速度不在标准速度范围内，则禁止通行。
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公开(公告)号：CN110130237A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910513485.7
申请日：2019-06-14
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本发明公开了一种社区用静音减损耐用的车速限制装置及其使用方法，包括减速路架、升降阻车装置、车牌识别装置、信息显示屏和微型处理器，减速路架上分别设有信息显示屏、车牌识别装置、微型处理器和升降阻车装置，信息显示屏包括入口信息显示屏与出口信息显示屏；整个过程车辆在进出社区时，速度保持稳定且低速行驶，能够有效降低车辆通过时的噪音，避免车辆轮胎和通行板本身的磨损；本发明使用寿命长、可靠性高，而且结构组成简单，价格低廉，易于实施和推广；微型处理器进行速度计算后，若速度在标准速度范围内则升降阻车装置打开，对车辆放行，若速度不在标准速度范围内，则禁止通行。
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公开(公告)号：CN210127422U
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201920902493.6
申请日：2019-06-14
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种社区用静音减损耐用的车速限制装置，包括减速路架、升降阻车装置、车牌识别装置、信息显示屏和微型处理器，减速路架上分别设有信息显示屏、车牌识别装置、微型处理器和升降阻车装置，信息显示屏包括入口信息显示屏与出口信息显示屏；整个过程车辆在进出社区时，速度保持稳定且低速行驶，能够有效降低车辆通过时的噪音，避免车辆轮胎和通行板本身的磨损；本实用新型使用寿命长、可靠性高，而且结构组成简单，价格低廉，易于实施和推广；微型处理器进行速度计算后，若速度在标准速度范围内则升降阻车装置打开，对车辆放行，若速度不在标准速度范围内，则禁止通行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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