公开(公告)号：CN111872313A

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN202010740827.1

申请日：2020-07-24

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 朱利民 ,  陈芳芳 ,  刘引玉 ,  黄明好

IPC: B21J15/38

Abstract: 本发明公开一种车架吊耳支架的同轴度校正装置，车架吊耳支架的同轴度校正装置包括基座、右卡钳、左卡钳以及校正机构，其中，基座沿左右向延伸，基座上开设有过孔；右卡钳设于基座的右端且沿上下向延伸，用以与车架右侧卡接；左卡钳与基座的左端连接且沿左右向可转动设置，用以与车架左侧卡接；校正机构包括设于基座且沿上下向延伸的移动杆，移动杆穿设于过孔且沿上下向可移动设置，移动杆远离基座的一端设有校正块，校正块用以套设于校正芯棒的外围，以在移动杆的驱动下，带动校正芯棒上下移动。本发明提供的校正装置可以完成车架吊耳支架同轴度上下两个方向上的偏差校正，解决了现有吊耳支架同轴度向上偏差不能校准的问题。

公开(公告)号：CN111872313B

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN202010740827.1

申请日：2020-07-24

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 朱利民 ,  陈芳芳 ,  刘引玉 ,  黄明好

IPC: B21J15/38

Abstract: 本发明公开一种车架吊耳支架的同轴度校正装置，车架吊耳支架的同轴度校正装置包括基座、右卡钳、左卡钳以及校正机构，其中，基座沿左右向延伸，基座上开设有过孔；右卡钳设于基座的右端且沿上下向延伸，用以与车架右侧卡接；左卡钳与基座的左端连接且沿左右向可转动设置，用以与车架左侧卡接；校正机构包括设于基座且沿上下向延伸的移动杆，移动杆穿设于过孔且沿上下向可移动设置，移动杆远离基座的一端设有校正块，校正块用以套设于校正芯棒的外围，以在移动杆的驱动下，带动校正芯棒上下移动。本发明提供的校正装置可以完成车架吊耳支架同轴度上下两个方向上的偏差校正，解决了现有吊耳支架同轴度向上偏差不能校准的问题。