公开(公告)号：CN108689168A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201810532690.3

申请日：2018-05-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 盛保柱 ,  赵敬超 ,  臧悦 ,  姜明海 ,  张静 ,  孙峰革 ,  王云峰 ,  袁凌云 ,  丁元 ,  李世涛

IPC: B65G49/06

CPC classification number: B65G49/061

Abstract: 本发明公开了一种风窗玻璃搬运装置，包括玻璃翻转机构，玻璃翻转机构包括支撑组件、第一翻转组件和第二翻转组件；支撑组件包括支撑支架和第一驱动件，第一驱动件安装在支撑支架上；第一翻转组件包括第一翻转支架和第二驱动件，第二驱动件安装在第一翻转支架上，第一翻转支架与支撑支架转动连接；第二翻转组件包括第二翻转支架和风窗玻璃拾取件，风窗玻璃拾取件安装在第二翻转支架上，第二翻转支架与第一翻转支架转动连接。本公开的风窗玻璃搬运装置有利于实现风窗玻璃的机械化移动和翻转，需要的操作人员少，风窗玻璃在安装过程中的搬运方便高效。

公开(公告)号：CN108516487B

公开(公告)日：2019-05-28

申请号：CN201810332722.5

申请日：2018-04-13

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李国涛 ,  盛保柱 ,  杨计环 ,  屈正涛 ,  孙峰革 ,  赵敬超 ,  臧悦 ,  王云峰

IPC: B66F7/08 ,  B66F7/28

Abstract: 本发明公开了一种辅助提升装置，包括：轨道，固定设置在生产车间的内顶部；导轮滑车，与轨道滑动连接；提升驱动机构，其上端与导轮滑车固定连接；托架，固定设置在提升驱动机构的下端，托架在提升驱动机构的驱动下作上升运动或者下降运动；用于控制托架作上升运动的第一控制阀，与提升驱动机构相连；用于控制托架作下降运动的第二控制阀，与提升驱动机构相连。本发明能够实现对后处理装置等部件的提升和转移操作，降低劳动强度，提升装配效率。

公开(公告)号：CN108516487A

公开(公告)日：2018-09-11

申请号：CN201810332722.5

申请日：2018-04-13

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李国涛 ,  盛保柱 ,  杨计环 ,  屈正涛 ,  孙峰革 ,  赵敬超 ,  臧悦 ,  王云峰

IPC: B66F7/08 ,  B66F7/28

CPC classification number: B66F7/08 ,  B66F7/28

Abstract: 本发明公开了一种辅助提升装置，包括：轨道，固定设置在生产车间的内顶部；导轮滑车，与轨道滑动连接；提升驱动机构，其上端与导轮滑车固定连接；托架，固定设置在提升驱动机构的下端，托架在提升驱动机构的驱动下作上升运动或者下降运动；用于控制托架作上升运动的第一控制阀，与提升驱动机构相连；用于控制托架作下降运动的第二控制阀，与提升驱动机构相连。本发明能够实现对后处理装置等部件的提升和转移操作，降低劳动强度，提升装配效率。

公开(公告)号：CN108689168B

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN201810532690.3

申请日：2018-05-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 盛保柱 ,  赵敬超 ,  臧悦 ,  姜明海 ,  张静 ,  孙峰革 ,  王云峰 ,  袁凌云 ,  丁元 ,  李世涛

IPC: B65G49/06

Abstract: 本发明公开了一种风窗玻璃搬运装置，包括玻璃翻转机构，玻璃翻转机构包括支撑组件、第一翻转组件和第二翻转组件；支撑组件包括支撑支架和第一驱动件，第一驱动件安装在支撑支架上；第一翻转组件包括第一翻转支架和第二驱动件，第二驱动件安装在第一翻转支架上，第一翻转支架与支撑支架转动连接；第二翻转组件包括第二翻转支架和风窗玻璃拾取件，风窗玻璃拾取件安装在第二翻转支架上，第二翻转支架与第一翻转支架转动连接。本公开的风窗玻璃搬运装置有利于实现风窗玻璃的机械化移动和翻转，需要的操作人员少，风窗玻璃在安装过程中的搬运方便高效。

公开(公告)号：CN206215793U

公开(公告)日：2017-06-06

申请号：CN201621326690.0

申请日：2016-12-06

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 盛保柱 ,  王彦彬 ,  陶春潮 ,  廉美转 ,  吴宜超 ,  王飞 ,  赵敬超 ,  屈世阳

IPC: B21D43/00 ,  B21D28/34 ,  B23K37/053

Abstract: 本实用新型涉及一种冲焊一体化夹具改进结构，包括底座、焊接夹紧机构及冲孔夹紧机构；冲孔夹紧机构包括支架、凹模组件、凸模组件、旋转臂及汽缸；凹模组件固定于支架上；支架固定于底座上；旋转臂包括第一旋转臂、第二旋转臂及第三旋转臂；第一旋转臂的一端与汽缸转动连接，第一旋转臂的另一端与第二旋转臂转动连接；第三旋转臂的一端与凸模组件转动连接，第三旋转臂的另一端与第二旋转臂转动连接。本申请冲焊一体化结构，能够快速地响应产品的切换，产品更新数度快，承载范围更广，自能化程度高；本申请减少了冲孔模具及机床的使用，使冲压车间产能有较大的提升。

公开(公告)号：CN208469996U

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201820871086.9

申请日：2018-06-05

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 屈正涛 ,  盛保柱 ,  杨计环 ,  李国涛 ,  赵敬超 ,  臧悦 ,  黄伟 ,  艾金明

IPC: B62D65/06

Abstract: 本实用新型公开了一种车门辅助装配装置，包括用于悬挂车门的悬挂装置、自动升降装置，滑车组件和导轨；所述悬挂装置的顶端与所述自动升降装置连接，所述自动升降装置控制所述悬挂装置升降；所述自动升降装置固定连接在所述滑车组件上；所述滑车组件滑动在所述导轨上。本实用新型通过将自动升降装置固定到滑车组件上，并将滑车组件滑动在导轨上，方便了车门从车门存储工位到车门装配工位的转运，避免了人工搬运车门带来的弊端；同时实现了精准的控制车门升降位置，使车门更精准的到达安装位置从而方便了车门的装配。