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公开(公告)号：CN108544408B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201810386870.5
申请日：2018-04-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B13/12
Abstract: 本发明提供了一种扳手，其包括把手的一端设置有安装盘，安装盘上设置有安装槽，滑轨基座设置在安装槽中；滑轨基座上至少设置有两个导滑槽，各导滑槽均布在滑轨基座的周向上；各导滑槽中分别设置有螺栓固定卡；螺栓固定卡包括导滑部、与导滑部固定连接的配合部；配合部上设置有用于与螺栓头部的拐角处的两侧壁相贴合的配合面、第一挡接面以及第二挡接面；在相邻两螺栓固定卡中，其中一个螺栓固定卡的第一挡接面用于与另一个螺栓固定卡的第二挡接面保持贴合；各配合部共同围成与螺栓头部的外部轮廓相适配的多边形结构；至少一个导滑槽中设置有限位装置，限位装置的两端分别与安装槽的内壁面和螺栓固定卡相连。本发明的扳手，其可靠性较高。
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公开(公告)号：CN108544408A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810386870.5
申请日：2018-04-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B13/12
Abstract: 本发明提供了一种扳手，其包括把手的一端设置有安装盘，安装盘上设置有安装槽，滑轨基座设置在安装槽中；滑轨基座上至少设置有两个导滑槽，各导滑槽均布在滑轨基座的周向上；各导滑槽中分别设置有螺栓固定卡；螺栓固定卡包括导滑部、与导滑部固定连接的配合部；配合部上设置有用于与螺栓头部的拐角处的两侧壁相贴合的配合面、第一挡接面以及第二挡接面；在相邻两螺栓固定卡中，其中一个螺栓固定卡的第一挡接面用于与另一个螺栓固定卡的第二挡接面保持贴合；各配合部共同围成与螺栓头部的外部轮廓相适配的多边形结构；至少一个导滑槽中设置有限位装置，限位装置的两端分别与安装槽的内壁面和螺栓固定卡相连。本发明的扳手，其可靠性较高。
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公开(公告)号：CN208468196U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820923816.5
申请日：2018-06-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B13/06
Abstract: 本实用新型公开了一种扳手机构，包括套筒扳手手柄和套壳组件；套筒扳手手柄包括手柄本体和与手柄本体固定连接的套筒本体；套壳组件包括至少两个子套壳，子套壳具有用于与被装拆件相配合的配合槽，且多个子套壳通过配合槽可分离地套叠在一起。本公开扳手机构的套壳组件可由不同数量的子套壳组合而成，根据被装拆件的规格可灵活地将不同的套壳组件与套筒扳手手柄组装在一起。扳手机构存放时由所有的子套壳组合而成的套壳组件可放置在套筒扳手手柄的套壳卡槽内，存放空间小，携带方便。
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公开(公告)号：CN207931476U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820341547.1
申请日：2018-03-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种加油提醒装置，包括：启停模块、油量模块、开闭模块、报警器和控制器；启停模块用于检测发动机的启停状态；油量模块用于检测油箱内的燃油量；开闭模块用于检测油箱盖的打开和关闭状态；报警器用于发出报警信号；控制器分别与启停模块、油量模块、报警器和开闭模块电连接，控制器用于根据启停模块、油量模块和开闭模块发送的电信号，触发报警器报警。该加油提醒装置，可以解决现有技术中出现的问题，实现燃油加注过量提醒，避免燃油加注过量。
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