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公开(公告)号：CN106623585B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201611159074.5
申请日：2016-12-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种修冲方法及修冲模具组，其中，该方法包括：步骤S1、设置第一修边线和第二修边线，所述第一修边线沿冲压件的端部呈几字外形延伸，所述第二修边线沿冲压件的顶面纵向延伸；步骤S2、沿第一修边线和所述第二修边线进行正切，正切后形成端面废料和侧面废料，其中端面废料掉落，侧面废料与冲压件具有连接部；步骤S3、沿所述连接部朝向所述冲压件的内部方向进行侧冲，使侧面废料掉落。本发明提供的侧冲方法将正切和侧冲相结合，得到异形梁的成品件，与现有技术相比，简化了操作工艺，降低了制造成本。
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公开(公告)号：CN106623585A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611159074.5
申请日：2016-12-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种修冲方法及修冲模具组，其中，该方法包括：步骤S1、设置第一修边线和第二修边线，所述第一修边线沿冲压件的端部呈几字外形延伸，所述第二修边线沿冲压件的顶面纵向延伸；步骤S2、沿第一修边线和所述第二修边线进行正切，正切后形成端面废料和侧面废料，其中端面废料掉落，侧面废料与冲压件具有连接部；步骤S3、沿所述连接部朝向所述冲压件的内部方向进行侧冲，使侧面废料掉落。本发明提供的侧冲方法将正切和侧冲相结合，得到异形梁的成品件，与现有技术相比，简化了操作工艺，降低了制造成本。
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公开(公告)号：CN206170045U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621192588.6
申请日：2016-10-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25H3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车冲压件的存放装置，包括方筋框架，所述方筋框架的左右两侧均焊接有托料立筋，后侧焊接有挡料横筋；所述托料立筋焊接在方筋框架的左右两侧，并与托料横筋焊接；所述托料横筋的两侧端头均与方筋框架左右两侧的托料立筋焊接；所述隔离筋焊接托料横筋上；所述挡料横筋焊接在方筋框架的后侧；所述方筋门框内侧焊接有门上横筋；所述焊接在方筋门框上；所述门锁钢筋通过门锁钢圈固定在门框B上部，并插入到焊接在门框A上的门锁钢圈内；所述门锁钢圈分三部分分别焊接在门框A与门框B的上部；所述轴套A焊接在转接方筋上；所述轴套B焊接在方筋框架立筋处。该实用新型的有益效果是在搬运过程中产品件不易滑落。
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公开(公告)号：CN206535958U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201720180990.0
申请日：2017-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带有卸料装置的下模座结构，包括下模座本体和气缸，还包括卸料装置，卸料装置包括顶料机构和驱动机构；驱动机构包括转动件和紧固块，转动件转动安装在下模座本体上，紧固块固定安装在转动件上；顶料机构包括连接杆和顶料杆，连接杆的一端与顶料杆固定连接，另一端与紧固块固定连接，顶料杆位于下模座本体的上方，与工序件抵接；气缸水平安装在下模座本体内，其活塞杆的端部与转动件转动连接；气缸和转动件在下模座本体底面上的投影相互垂直。本实用新型降低了模具高度，降低了模具的开发成本；增大顶料机构与工序件的接触面积，防止工序件在集中顶出力的作用下受损。
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