公开(公告)号：CN114358612A

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN202210016472.0

申请日：2022-01-07

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 董奎星 ,  丁元俊 ,  陈锟 ,  何方华 ,  张华党 ,  杨彬 ,  李晓飞 ,  陆龙 ,  戎金鑫

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q10/10

Abstract: 本发明公开了一种汽车主观评价方法，包括：利用层次分析法，对各层级的汽车主观评价项目进行权重分配；对汽车主观评价的模糊评语进行定量化处理；创建各层级的汽车主观评价项目的模糊评判的隶属矩阵；根据各层级的汽车主观评价项目的权重分配结果、模糊评判的隶属矩阵和模糊评语的定量化处理结果，得到不同层级的项目评价得分和整车评价得分。本发明的汽车主观评价方法，通过层次分析法确认评价项目权重，合理地分配各评价项目在整车或子系统中的重要度，减少个人主观分配权重的片面性；通过模糊评判，充分利用各行业人群的评价结果，使评价结果趋向于市场客户的实际驾乘感受、车辆开发的市场定位，减少因长期固定人员评价结果的主观性和片面性。

公开(公告)号：CN112240832A

公开(公告)日：2021-01-19

申请号：CN202011092162.4

申请日：2020-10-13

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张华党 ,  董奎星 ,  丁元俊 ,  李晓飞 ,  杨彬 ,  陈锟 ,  何方华 ,  陆龙 ,  戎金鑫

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明公开一种试验袋，包括袋体、加强部和吊装部，袋体用于装入砂石，加强部包括与袋体连接的第一加强组件和第二加强组件，第一加强组件环绕袋体的周向设置，第二加强组件沿着袋体的侧面及底部设置，且第二加强组件的端部与第一加强组件连接，吊装部与第一加强组件在第一加强组件和第二加强组件的交界处连接。本发明的试验袋装入砂石后对车辆进行加载可以使得加载载荷均匀分布。