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公开(公告)号:CN107815719A
公开(公告)日:2018-03-20
申请号:CN201711084843.4
申请日:2017-11-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车用电泳橇装置,包括:连接的电泳橇本体与锁紧轴,电泳橇本体用于与驾驶室地板锁紧,所述汽车用电泳橇装置还包括驱动装置,所述驱动装置位于驾驶室地板正下方,且所述驱动装置用于驱动所述锁紧轴旋转,使得电泳橇本体与驾驶室地板锁紧。本发明提供的汽车用电泳橇装置,通过在驾驶室地板正下方设置驱动装置,驱动锁紧轴旋转,使得电泳橇本体与驾驶室地板锁紧;本发明结构简单,操作方便,大大降低人工劳动强度。
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公开(公告)号:CN109470110A
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201811554559.3
申请日:2018-12-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明公开了一种滑撬检具,其包括框体、支架及检测机构;其中,支架与框体在竖直方向上滑动连接;检测机构设置在支架上;检测机构包括第一检测装置和第二检测装置,第一检测装置和第二检测装置均用于检测上述检测机构与滑撬销头之间的触碰信号;如果第一检测装置和第二检测装置同时检测到触碰信号,则滑撬销头出现偏差;如果第一检测装置未检测到触碰信号,而第二检测装置检测到触碰信号,则滑撬销头合格。本发明提供的滑撬检具,通过设置第一检测装置、第二检测装置及可以上下移动的支架,实现了检测机构对销头的自动检测,无需手动搬运检具,降低了员工的劳动强度,提高了检测效率及检测精度。
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公开(公告)号:CN109161953A
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201811159672.1
申请日:2018-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: C25D13/00
CPC classification number: C25D13/22
Abstract: 本发明公开了一种电泳生产线上的取电装置,包括:摆杆挂钩,所述摆杆挂钩上固定有导电触头;橇体悬臂,所述橇体悬臂内设有导电槽,所述导电槽于所述橇体悬臂的底部形成敞口;所述导电触头的顶部通过所述敞口延伸进所述导电槽内,且与所述导电槽的内壁抵接,所述导电触头的底部连接有导电电缆。与现有技术相比,本发明通过设置导电触头以及与导电触头适应的导电槽,取消了摆杆挂钩与橇体悬臂接触导电,避免了摆杆挂钩与电泳橇体悬臂沉积电泳漆时出现打火现象。
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公开(公告)号:CN208902150U
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201821922515.7
申请日:2018-11-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电泳橇体锁紧检测机构,包括:安装座(1),具有安装腔(2);竖向驱动装置(5),固定安装在所述安装腔(2)内,所述安装座(1)的顶板上具有避让孔,所述竖向驱动装置(5)的可伸缩端从所述避让孔伸出所述顶板;托板(3),与所述竖向驱动装置(5)的可伸缩端固定连接;水平移动机构,所述安装座(1)安装在所述水平移动机构上。本实用新型能够满足多种车型的电泳撬体锁紧检测需求,具有适用范围广的优点。
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