公开(公告)号：CN111687271B

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN202010552175.9

申请日：2020-06-16

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 汤敏 ,  汤茁禹 ,  崔鹏 ,  张煜颖 ,  史鹏飞

IPC: B21D22/02 ,  B21D53/88 ,  B62D25/08

Abstract: 本发明涉及一种发动机舱前面板冲压方法及发动机舱前面板。该发动机舱前面板冲压方法，包括如下步骤：设置产品A面中部细长模面，在所述产品A面中部细长模面两端分别延伸设置产品A面端部模面，在每个所述产品A面端部模面处突出设置产品A面支脚模面，形成产品A级面模面；在所述产品A级面模面周侧设置产品压料面，形成发动机舱前面板的拉延模面；根据所述拉延模面，冲压加工板料为发动机舱前面板。本发明旨在解决传统技术中缺少对细窄长、多支脚、落差大的外观类冲压件进行冲压加工的模面及加工工艺，无法加工出符合需求的产品的问题。

公开(公告)号：CN111687271A

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN202010552175.9

申请日：2020-06-16

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 汤敏 ,  汤茁禹 ,  崔鹏 ,  张煜颖 ,  史鹏飞

IPC: B21D22/02 ,  B21D53/88 ,  B62D25/08

Abstract: 本发明涉及一种发动机舱前面板冲压方法及发动机舱前面板。该发动机舱前面板冲压方法，包括如下步骤：设置产品A面中部细长模面，在所述产品A面中部细长模面两端分别延伸设置产品A面端部模面，在每个所述产品A面端部模面处突出设置产品A面支脚模面，形成产品A级面模面；在所述产品A级面模面周侧设置产品压料面，形成发动机舱前面板的拉延模面；根据所述拉延模面，冲压加工板料为发动机舱前面板。本发明旨在解决传统技术中缺少对细窄长、多支脚、落差大的外观类冲压件进行冲压加工的模面及加工工艺，无法加工出符合需求的产品的问题。