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公开(公告)号：CN109281577A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811204032.8
申请日：2018-10-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: E05F15/689 , B60Q9/00 , G08B21/24
Abstract: 一种汽车车窗未关闭提醒报警装置和方法，车身控制器中的标准延时报警模块内事先记录并实时更新在所述当前关窗操作之前的最近多次关窗操作时间，以形成最新实时变化的标准延时报警时间；其计时器对当前关窗操作进行计时并形成当前关窗时间；将二者相比较判断窗是否已关闭，以及是否报警，其事先记录最近多次关窗时间并形成标准关窗时间，其数值上等于标准延时报警时间，并同当前关窗时间相比较判断是否已关窗。
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公开(公告)号：CN108468496B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201810241475.8
申请日：2018-03-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: E05F15/695
Abstract: 本发明公开了一种车窗玻璃紧急控制系统及方法，其中，该系统包括车身控制模块、车窗控制模块、车窗电机和车窗开关；所述车窗控制模块分别与所述车身控制模块、所述车窗开关和所述车窗电机电连接；所述车窗控制模块用于将所述车窗开关的动作指令发送给所述车身控制模块；所述车身控制模块，用于在接收到所述动作指令后，判断所述车身控制模块与所述车窗控制模块之间的通讯是否正常，若否，控制所述车身控制模块与所述车窗控制模块之间的通讯断开；所述车窗控制模块用于在所述车身控制模块与所述车窗控制模块之间的通讯断开时，直接控制所述车窗电机工作。本发明能够在车身控制模块发生故障时实现车窗的紧急控制。
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公开(公告)号：CN109281577B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201811204032.8
申请日：2018-10-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: E05F15/689 , B60Q9/00 , G08B21/24
Abstract: 一种汽车车窗未关闭提醒报警装置和方法，车身控制器中的标准延时报警模块内事先记录并实时更新在所述当前关窗操作之前的最近多次关窗操作时间，以形成最新实时变化的标准延时报警时间；其计时器对当前关窗操作进行计时并形成当前关窗时间；将二者相比较判断窗是否已关闭，以及是否报警，其事先记录最近多次关窗时间并形成标准关窗时间，其数值上等于标准延时报警时间，并同当前关窗时间相比较判断是否已关窗。
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公开(公告)号：CN116238454A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310285184.X
申请日：2023-03-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的侧向推移装置，包括车身内板(1)、车身加强板(2)和车身外板(3)，所述车身内板(1)与所述车身加强板(2)之间形成气室(4)，在所述车身外板(3)上开设有安装孔，所述安装孔上安装有爆破板(5)，所述爆破板(5)与所述车身加强板(2)之间设有燃烧室(6)，所述车身加强板(2)上设有喷气口(7)，所述燃烧室(6)与所述喷气口(7)连接。本发明能够在车辆发生小偏置碰撞时，使车辆能够产生足够的侧向滑移距离，从而保护乘员安全。
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公开(公告)号：CN108468496A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810241475.8
申请日：2018-03-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: E05F15/695
CPC classification number: E05F15/695 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明公开了一种车窗玻璃紧急控制系统及方法，其中，该系统包括车身控制模块、车窗控制模块、车窗电机和车窗开关；所述车窗控制模块分别与所述车身控制模块、所述车窗开关和所述车窗电机电连接；所述车窗控制模块用于将所述车窗开关的动作指令发送给所述车身控制模块；所述车身控制模块，用于在接收到所述动作指令后，判断所述车身控制模块与所述车窗控制模块之间的通讯是否正常，若否，控制所述车身控制模块与所述车窗控制模块之间的通讯断开；所述车窗控制模块用于在所述车身控制模块与所述车窗控制模块之间的通讯断开时，直接控制所述车窗电机工作。本发明能够在车身控制模块发生故障时实现车窗的紧急控制。
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