公开(公告)号：CN117628133A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311612409.4

申请日：2023-11-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张超 ,  傅豪 ,  刘路 ,  王军 ,  赵真真 ,  许涛 ,  刘红莉 ,  徐翔

IPC: F16H7/12 ,  F16H55/30 ,  F16H55/14 ,  F16H55/12

Abstract: 本发明公开了一种柴油发动机正时自动张紧链轮，包括带孔螺栓；上板和下板，其中央均开设有供带孔螺栓穿过的大圆孔，大圆孔上端设置有供压紧螺栓穿过的小圆孔，上板大圆孔下端设置有供螺纹堵塞或锁紧螺栓穿过的螺纹孔，上板和下板内表面设置有弹簧槽，弹簧槽外侧设置限位槽；链轮弹簧，设置于弹簧槽内，链轮弹簧下侧设置销孔和弹簧孔，弹簧孔与锁紧螺栓端部的螺栓轴相连；活动链节，其夹设于上板和下板的限位槽内，且活动链节能在限位槽内沿着径向方向自由伸缩。本申请减少零部件数量，提升零部件通用化率，降低成本；降低紧边链条摆动幅度，提升链系统使用寿命；降低正时系统动态张力，减小NVH水平；降低链条由于伸长后导致的正时误差。

公开(公告)号：CN115681446A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211329777.3

申请日：2022-10-27

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 傅豪 ,  赵真真 ,  张波 ,  王军 ,  张超 ,  许涛 ,  刘红莉 ,  云天平

IPC: F16H55/30 ,  F16H55/14 ,  F16F3/02

Abstract: 本发明公开了一种转角可调的凸轮轴链轮组件，包括凸轮轴链轮、主保持架、弹性组件和副保持架，凸轮轴链轮安装在主保持架上，弹性组件连接凸轮轴链轮和主保持架，副保持架通过螺钉与主保持架连接，主保持架上具有多个第一限位孔，副保持架上具有多个第二限位孔，凸轮轴链轮的一面形成有与第一限位孔配合的第一限位销，凸轮轴链轮的另一面形成有与第二限位孔配合的第二限位销。本发明能够有效降低柴油机正时链系统传动过程中的敲击噪音，并降低正时链系统的动态张力和紧边摆幅，提升正时链系统的使用寿命。