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公开(公告)号:CN104847509B
公开(公告)日:2018-03-20
申请号:CN201510325186.2
申请日:2015-06-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02D41/00
Abstract: 本发明公开了一种TGDI发动机的排气温度控制方法,包括步骤:S11、计算初始预估排气温度;S12、判断是否初始预估排气温度大于或等于过温保护设定温度,且过温持续时间大于或等于过温设定时间,如果是,则进入步骤S13;S13、将空燃比由当前空燃比降低至预设空燃比,预设空燃比与机油稀释临界空燃比之间的差值为预设差值;S14、根据发动机的第一当前运行参数计算第一当前预估排气温度;S15、判断第一当前预估排气温度是否小于退出温度限值,如果否,则进入步骤S16;S16、判断预设差值是否为0,如果否,则返回步骤S13。该方法能够提高TGDI发动机的性能。本发明还公开一种TGDI发动机的排气温度控制装置。