一种汽车安全带锁扣
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104175999B

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201410409871.9

    申请日:2014-08-19

    Abstract: 本发明属于汽车安全配件技术领域,具体涉及一种汽车安全带锁扣,包括开设有滚槽的基座和滚柱,滚柱通过滚槽滚动安装于基座,还包括发生器和以其第一端连接于发生器的连杆,连杆远离发生器的第二端绕水平旋转轴旋转连接于基座,第二端在水平旋转轴和基座之间设有推动滚柱的触爪,触爪在汽车安全带锁扣解锁时推动滚柱沿滚槽运动;发生器包括封闭的壳体和由壳体外向壳体内导通的闸板阀,壳体内设有在壳体内轴向滑动的活塞,第一端穿过壳体远离闸板阀的一端、并连接于活塞,壳体内靠近闸板阀一侧的内腔中填充有生石灰。该汽车安全带锁扣解决了汽车在落水后安全带不能自动打开的问题,方便落水车辆内司乘人员的逃生,降低了落水车辆内人员伤亡率。

    座椅总成及汽车
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104553889B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201510012263.9

    申请日:2015-01-09

    Inventor: 赵小林 乔峰

    Abstract: 本发明公开了一种座椅总成及汽车,该座椅总成包括座椅本体和地板,还包括分置于座椅本体上相对两侧的卡接件和扣接装置,卡接件一端固定于地板上,卡接件的另一端与座椅本体卡接;扣接装置包括扣接件、抵接件以及扣块,扣块设置于地板上,扣块上包括相对布置的抵接部和扣接部,抵接件的一端固定于地板上,抵接件的另一端抵接于扣块的抵接部,扣接件的一端固定于座椅本体上与抵接部相对的一侧,扣接件的另一端扣接于扣块的扣接部。本发明提供的座椅总成,座椅本体的一端卡接于地板上,座椅本体的另一端扣接于扣块上,而扣块由固定于地板上的抵接件抵住,如此在座椅本体拆卸时,仅需掰开扣接件和卡接件即可,方便快速。

    座椅总成及汽车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104553889A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201510012263.9

    申请日:2015-01-09

    Inventor: 赵小林 乔峰

    CPC classification number: B60N2/0155 B60N2/01516

    Abstract: 本发明公开了一种座椅总成及汽车,该座椅总成包括座椅本体和地板,还包括分置于座椅本体上相对两侧的卡接件和扣接装置,卡接件一端固定于地板上,卡接件的另一端与座椅本体卡接;扣接装置包括扣接件、抵接件以及扣块,扣块设置于地板上,扣块上包括相对布置的抵接部和扣接部,抵接件的一端固定于地板上,抵接件的另一端抵接于扣块的抵接部,扣接件的一端固定于座椅本体上与抵接部相对的一侧,扣接件的另一端扣接于扣块的扣接部。本发明提供的座椅总成,座椅本体的一端卡接于地板上,座椅本体的另一端扣接于扣块上,而扣块由固定于地板上的抵接件抵住,如此在座椅本体拆卸时,仅需掰开扣接件和卡接件即可,方便快速。

    一种汽车安全带锁扣
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104175999A

    公开(公告)日:2014-12-03

    申请号:CN201410409871.9

    申请日:2014-08-19

    Abstract: 本发明属于汽车安全配件技术领域,具体涉及一种汽车安全带锁扣,包括开设有滚槽的基座和滚柱,滚柱通过滚槽滚动安装于基座,还包括发生器和以其第一端连接于发生器的连杆,连杆远离发生器的第二端绕水平旋转轴旋转连接于基座,第二端在水平旋转轴和基座之间设有推动滚柱的触爪,触爪在汽车安全带锁扣解锁时推动滚柱沿滚槽运动;发生器包括封闭的壳体和由壳体外向壳体内导通的闸板阀,壳体内设有在壳体内轴向滑动的活塞,第一端穿过壳体远离闸板阀的一端、并连接于活塞,壳体内靠近闸板阀一侧的内腔中填充有生石灰。该汽车安全带锁扣解决了汽车在落水后安全带不能自动打开的问题,方便落水车辆内司乘人员的逃生,降低了落水车辆内人员伤亡率。

    一种座椅靠背锁支架结构

    公开(公告)号:CN106347177A

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201610993737.7

    申请日:2016-11-11

    CPC classification number: B60N2/2245

    Abstract: 本发明涉及一种座椅靠背锁支架结构,包括连接板、加强板、锁杆及锁杆套;在连接板上设置有向一个表面突出的凸台结构;锁杆弯折后的两个端部均固定于凸台结构上;锁杆套套于锁杆上;锁杆的中部弯折后形成第一锁杆和第二锁杆,第二锁杆再次弯折形成第三锁杆;加强板分别与锁杆及凸台结构的上表面固定连接。本技术方案通过增加加强板,提高锁杆的强度;锁杆形成楔形结构,可避免座椅锁止状态下锁杆外漏的问题;通过锁杆套与锁杆的结合方式,避免了座椅锁止时晃动产生异响的问题,且避免座椅长时间开闭磨损掉漆的问题。

    一种防止边管塞振动噪音产生的遮物帘边管塞

    公开(公告)号:CN203093695U

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201320017902.7

    申请日:2013-01-14

    Inventor: 乔峰

    Abstract: 本实用新型提供了一种防止边管塞振动噪音产生的遮物帘边管塞,包括:遮物帘,包括长筒状的帘匣,其外壁上沿其轴线方向设置有长条形的布帘出口,其出口上沿具有翻边结构;防沉块,固定连接在所述布帘出口下沿上,其上表面比所述布帘出口下沿的水平面稍低;边管塞,为基本三角块状本体,其一个直角边上设有头部,其与三角块状本体之间形成凹槽,所述凹槽与所述翻边相互卡合。本实用新型设计合理,当遮物帘布帘回卷时,边管塞头部直接插入遮物帘帘匣后表面的出口内,在重力的作用下,边管塞以防沉块为支点,中部下面与防沉块上表面贴合,从而将边管塞固定,起到防止振动和消除噪音的作用。此外,遮物帘布帘回卷以后,边管塞呈水平状态,比较美观。

    一种后排座椅安装结构
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203032417U

    公开(公告)日:2013-07-03

    申请号:CN201220720378.5

    申请日:2012-12-24

    Inventor: 乔峰

    Abstract: 本实用新型提供了一种后排座椅安装结构,包括设置在后排坐垫下方的两个前部卡接钢丝和两个后部卡接钢丝,两个前部卡接钢丝分别对称固定设置于后排坐垫前端底部,两个后部卡接钢丝分别对称固定设置于后排坐垫后端底部,所述前部卡接钢丝与安装钣金上的坐垫安装卡扣卡接,所述后部卡接钢丝与固定在汽车地板上的安装支架卡接。比常规的只有前部两个安装卡扣的整体式坐垫增加了两个约束点,碰撞时约束效果增强;此外该配合方式比使用螺栓等固定方式安装操作方便性大大提高。

    用于汽车地毯脚垫固定的搭扣

    公开(公告)号:CN202782805U

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201220471756.0

    申请日:2012-09-17

    Inventor: 乔峰

    Abstract: 本实用新型涉及用于汽车地毯脚垫固定的搭扣,包括搭扣本体和搭扣上盖;搭扣本体为板状,其中部设有螺柱;搭扣上盖的中部为螺母,且与所述螺柱配合,周边为圆环状的盖体,所述盖体的一侧面与搭扣本体对应,另一侧面为底面,盖体的圆周处设有向底面一侧的翻边;盖体的底面均布设有放射状的加强筋,加强筋的外端连接着盖体的翻边,相邻加强筋的中部之间设有防转筋;所述搭扣本体的一侧设有直角翻边,所述直角翻边上开设有安装孔。使用本实用新型当脚垫受力时搭扣不会随地毯一起移动,且长时间使用后不会出现搭扣上盖松脱等固定不牢的现象。

    一种后座椅靠背下安装支架

    公开(公告)号:CN203438886U

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201320395455.9

    申请日:2013-07-03

    Inventor: 乔峰

    Abstract: 本实用新型提供了一种后座椅靠背下安装支架,包括L形支架和螺栓组件,其中,所述L形支架上设有螺栓孔,通过该螺栓孔,所述L形支架以所述螺栓组件为旋转轴心铰接;所述螺栓组件包括:台阶螺栓、垫圈和衬套,其中,所述台阶螺栓依次包括螺帽、第一台阶和第二台阶,所述第一台阶的直径大于所述第二台阶的直径,所述第一台阶与所述L形支架上的螺栓孔匹配,所述第一台阶为所述L形支架的铰接轴;所述衬套套在所述第二台阶上并与第一台阶相邻,所述垫圈套在所述第二台阶上起固定整个螺栓组件的作用。本实用新型将铰链安装固定点由两个简化成1个,简化了安装的同时也提高了装配精度;此外,取消了蝴蝶形支架及铆钉,降低了成本。

    一种汽车坐垫卡接结构
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204184216U

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201420669507.1

    申请日:2014-11-10

    Inventor: 赵小林 乔峰

    Abstract: 本实用新型属于卡扣技术领域,提供了一种汽车坐垫卡接结构,包括安装于车身地板的卡扣,和固定于坐垫的卡勾,所述车身地板设有条型孔;所述卡扣包括插装于所述条型孔的固定部,和卡接所述卡勾的卡接部;所述卡扣通过所述固定部插入所述条型孔、并绕所述条型孔的中轴线旋转安装于所述车身地板。本实用新型通过腰型孔与固定部的设置,卡扣拆卸时只需将固定部旋转对准腰型孔后拔出,即可将卡扣取出,操作简单,且拆卸时不会破坏卡扣自身结构,可重复使用,提高了元件的利用率,节省了成本。

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