-
公开(公告)号：CN106218514B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201610722508.1
申请日：2016-08-25
Applicant: 安徽机电职业技术学院
IPC: B60R1/07
Abstract: 本发明公开了一种汽车行驶用电动后视镜，包括上壳体，下壳体，所述下壳体与电机座连接，所述上壳体和所述电机座均与安装架连接，所述电机座上设置有减速电机，所述减速电机与主动带轮配合，所述上壳体和所述下壳体之间设置有后视镜转轴，所述后视镜转轴上穿装有从动带轮，所述后视镜转轴上部与后视镜壳体连接，所述后视镜壳体中设置有平面镜和凸面镜，所述减速电机与控制器电连接，所述上壳体和所述下壳体组成的壳体外套设有保护壳。该汽车行驶用电动后视镜具有两种镜面，驾驶员可根据需求清楚的观看车辆后部的情况，后视镜采用电控转动的方式调节镜面角度，调节更方便，驾驶员不必再将手伸出车外调节后视镜角度，简单并且安全性高。
-
公开(公告)号：CN106799996B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201710204232.2
申请日：2017-03-30
Applicant: 安徽机电职业技术学院
IPC: B60R1/04
Abstract: 本发明公开了一种轿车用电控车内后视镜，包括装置主架和装饰盖，所述装置主架上设置有接线座和翻动减速电机，所述翻动减速电机与转臂配合，所述转臂上设置有突起钮，所述突起钮与设置在所述装饰盖上的弹钮适配，所述弹钮与设置在所述装置主架上的限位开关触点配合，所述转臂的端部设置有转动减速电机，所述转动减速电机与后视镜架配合，所述接线座与操作器电连接，所述操作器上设置有翻动旋钮和转动旋钮。该轿车用电控车内后视镜电控操作，驾驶员不必伸手到顶棚去调整车内后视镜，而是通过设置在方向盘旁的操作器操作，调整方便，驾驶员动作幅度小，提高了行车的安全性，也避免了司机动作大造成后排乘客产生被监视的不适感。
-
公开(公告)号：CN105889848B
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201610250029.4
申请日：2016-04-21
Applicant: 安徽机电职业技术学院
Abstract: 本发明涉及投影灯领域，特别涉及一种能够实现自主摇摆的动感投影夜灯，包括外壳和设置外壳内的机芯，外壳的顶部设有投影窗，在外壳内部设有位于机芯底部的配重块，外壳的底部为球面型结构，机芯包括机架、光源投射装置和胶片滚动装置，在机芯的底部还安装有偏心装置。本发明具有不倒翁原理的结构，在推倒后能够自然立起并且摆动，外壳内部设有光源投射装置和胶片滚动装置，外壳的顶部设有投影窗，通过光源投射装置将平行光线照射在滚动的胶片上的投射区域内在天花板上构成不断变化的图案，另外，在机芯底板和配重块之间还安装有偏心装置，以实现在不倒翁原理基础上的自主摇摆动作，使整个投影夜灯更加动感，互动性更强。
-
公开(公告)号：CN105889848A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610250029.4
申请日：2016-04-21
Applicant: 安徽机电职业技术学院
CPC classification number: F21S9/02 , F21V21/06 , F21V33/008
Abstract: 本发明涉及投影灯领域，特别涉及一种能够实现自主摇摆的动感投影夜灯，包括外壳和设置外壳内的机芯，外壳的顶部设有投影窗，在外壳内部设有位于机芯底部的配重块，外壳的底部为球面型结构，机芯包括机架、光源投射装置和胶片滚动装置，在机芯的底部还安装有偏心装置。本发明具有不倒翁原理的结构，在推倒后能够自然立起并且摆动，外壳内部设有光源投射装置和胶片滚动装置，外壳的顶部设有投影窗，通过光源投射装置将平行光线照射在滚动的胶片上的投射区域内在天花板上构成不断变化的图案，另外，在机芯底板和配重块之间还安装有偏心装置，以实现在不倒翁原理基础上的自主摇摆动作，使整个投影夜灯更加动感，互动性更强。
-
公开(公告)号：CN106882088A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710203620.9
申请日：2017-03-30
Applicant: 安徽机电职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种SUV车型用组合后排座椅，包括一组侧座骨架和一个中座骨架，所述侧座骨架一侧通过销轴与限位架铰接，所述限位架通过侧支杆与侧底板连接，所述侧座骨架和所述中座骨架均铰接有靠背，所述靠背内设置有滑道，所述滑道与设置在头枕上的滑轨适配，所述侧座骨架、所述中座骨架、所述靠背和所述头枕上均包覆有软垫，所述中座骨架底部设置有下部架，所述下部架两侧均设置有突出杆，所述突出杆通过弹簧与连接头连接，所述连接头与设置在所述侧座骨架底部的连接座适配。该SUV车型用组合后排座椅的头枕可收回，靠背角度可调并可放平，当需要装运较大物体时，中座可拆下，侧座可翻起，车内可腾出极大的空间来装载物体，实用方便。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106799996A
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201710204232.2
申请日：2017-03-30
Applicant: 安徽机电职业技术学院
IPC: B60R1/04
CPC classification number: B60R1/04
Abstract: 本发明公开了一种轿车用电控车内后视镜，包括装置主架和装饰盖，所述装置主架上设置有接线座和翻动减速电机，所述翻动减速电机与转臂配合，所述转臂上设置有突起钮，所述突起钮与设置在所述装饰盖上的弹钮适配，所述弹钮与设置在所述装置主架上的限位开关触点配合，所述转臂的端部设置有转动减速电机，所述转动减速电机与后视镜架配合，所述接线座与操作器电连接，所述操作器上设置有翻动旋钮和转动旋钮。该轿车用电控车内后视镜电控操作，驾驶员不必伸手到顶棚去调整车内后视镜，而是通过设置在方向盘旁的操作器操作，调整方便，驾驶员动作幅度小，提高了行车的安全性，也避免了司机动作大造成后排乘客产生被监视的不适感。
-
公开(公告)号：CN106671929A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201610722188.X
申请日：2016-08-25
Applicant: 安徽机电职业技术学院
IPC: B60R21/12
Abstract: 本发明公开一种出租车隔离防护栏，所述的亚克力透明板的上端设置通风器与通风通道，所述的亚克力透明板的中部靠左侧的位置设置通话孔，所述的亚克力透明板的右侧开有圆形通孔，所述的圆形通孔的上部分开有与水平呈锐角的锐角凹槽，所述的圆形通孔的下部分开有与水平呈钝角的钝角凹槽，所述的锐角凹槽的竖切面与钝角凹槽竖切面通过圆形通孔联通，所述的圆形通孔内装入收钱夹；所述的收钱夹包括上夹片与下夹片，所述的上夹片的前端开有开口向下的弧形槽Ⅰ，所述的下夹片的前端开有开口向上的弧形槽Ⅱ，所述的弧形槽Ⅰ与弧形槽Ⅱ组成椭圆形槽，所述的上夹片与下夹片的尾端均呈燕尾形；本发明保证夜班出租车司机的安全，还可以进行空气流动，保证车内空气流通。
-
公开(公告)号：CN106218514A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610722508.1
申请日：2016-08-25
Applicant: 安徽机电职业技术学院
IPC: B60R1/07
Abstract: 本发明公开了一种汽车行驶用电动后视镜，包括上壳体，下壳体，所述下壳体与电机座连接，所述上壳体和所述电机座均与安装架连接，所述电机座上设置有减速电机，所述减速电机与主动带轮配合，所述上壳体和所述下壳体之间设置有后视镜转轴，所述后视镜转轴上穿装有从动带轮，所述后视镜转轴上部与后视镜壳体连接，所述后视镜壳体中设置有平面镜和凸面镜，所述减速电机与控制器电连接，所述上壳体和所述下壳体组成的壳体外套设有保护壳。该汽车行驶用电动后视镜具有两种镜面，驾驶员可根据需求清楚的观看车辆后部的情况，后视镜采用电控转动的方式调节镜面角度，调节更方便，驾驶员不必再将手伸出车外调节后视镜角度，简单并且安全性高。
-
公开(公告)号：CN106353322A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201611050110.4
申请日：2016-11-25
Applicant: 安徽机电职业技术学院
IPC: G01N21/84
CPC classification number: G01N21/84 , G01N2021/8466
Abstract: 本发明公开用于脐橙分级的图像采集装置，该用于脐橙分级的图像采集装置包括：灯、外壳CMOS摄像机(5)，外壳(1)中设置有与脐橙相配合的转台(2)，CCD摄像机(4)和CMOS摄像机(5)设置于外壳(1)中，且朝向脐橙；驱动电机(3)的转轴连接于转台(2)以驱动转台(2)旋转，驱动电机(3)的外壳(1)固接于外壳(1)上；灯设置于外壳(1)的内部。该用于脐橙分级的图像采集装置可实现脐橙的图像采集，从而实现脐橙的分级。(1)、转台(2)、驱动电机(3)、CCD摄像机(4)和
-
公开(公告)号：CN105954166A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610277301.8
申请日：2016-05-01
Applicant: 安徽机电职业技术学院
Abstract: 一种车内空气质量监测与预警系统，车内外PM2.5传感信息模块，包括GPS定位信息模块，信息接收存储与处理模块以及预警模块。信息接收存储与处理模块可实时获取由GPS定位信息模块检测并传输来的汽车位置信息以及由车内外PM2.5传感信息模块检测并传输来的车内外PM2.5浓度信息。信息接收存储与处理模块通过对获得的位置和PM2.5浓度信息运算，并决定是否触发预警模块。预警模块被触发后，通过语音和图形提示用户及时打开汽车的内循环或循环功能，从而改善车内环境质量，使用户获得更加舒适的用车体验。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.018 seconds)
