公开(公告)号：CN112589382A

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN202011331603.1

申请日：2020-11-24

Applicant: 安徽机电职业技术学院

Inventor： 俞蓓 ,  汪禾青 ,  王微 ,  李小城 ,  陈庄瑾

IPC: B23P15/00 ,  B21J5/00 ,  B21D37/16 ,  B21D22/02 ,  C21D1/18 ,  C21D1/26 ,  C21D1/78 ,  C21D6/00 ,  C21D6/04 ,  C21D8/02 ,  C21D9/00 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06

Abstract: 本发明提供了一种高强度低密度汽车用钢热冲压成形工艺，该成形工艺将高强度低密度钢板加工成板厚为0.8～1.5mm的板料；先确定化学成分及含量，再将板料经过冶炼、锻造、二次热轧、固溶处理、酸洗、冷轧、退火，多级时效、热冲压、超低温回火一系列操作后得到我们所需要的低密度钢，其中在加热炉中加热至750‑950℃，达到指定温度后再保温4‑7min，将加热好的高强度低密度钢板料转移到冷模具上进行热冲压成形，转移时间为3‑10s，冲压速度为25‑35mm/s；冲压成形后的零件进行模具保压，保压时间为5‑10s。本发明热冲压成形后板料零件运用到车体上可减重10％以上，且热冲压成形后的零件强度高，硬度大，回弹角小，保证了产品精度和质量；工艺简单，效率高，应用前景广阔。

公开(公告)号：CN214556689U

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202023021705.1

申请日：2020-12-16

Applicant: 安徽机电职业技术学院

Inventor： 俞蓓 ,  汪禾青

IPC: B21D37/08 ,  B21D35/00 ,  B21D43/00 ,  B21D43/05 ,  B21D45/04 ,  B21D43/20

Abstract: 本实用新型属于冲压模具技术领域，涉及一种级进模，特别涉及一种接触片多工位级进模。它解决了现有的接触片冲压模具生产效率低下的问题。本产品包括上模座、凸模固定板、下模座和凹模固定板，凸模固定板固定连接在上模座下侧，凹模固定板固定连接在下模座上侧，上模座通过两导柱连接到下模座上，凸模固定板从进料一侧到出料一侧依次设置有第一冲工艺孔工位、第二冲结构小孔工位、第三冲外形轮廓左半部分圆弧工位、第四冲外形轮廓右半部分圆弧工位、第五冲切零件侧边部分工位、第六冲切零件侧边L型部分工位、第七冲零件结构大孔工位、第八空工位、第九弯曲零件外侧面工位、第十空工位、第十一冲零件中间载体工位。本进级模提高了接触片自动生产的效率。