一种轮胎生产的高效硫化设备及轮胎硫化方法

    公开(公告)号:CN118636510A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410870963.0

    申请日:2024-07-01

    Abstract: 本发明公开了一种轮胎生产的高效硫化设备及轮胎硫化方法,包括胶囊结构,胶囊结构包括耐高温硬质管体,耐高温硬质管体的下端在进气接口的正上方一体设置有进气吹风扇叶,耐高温硬质管体与臂管转动连接;臂管的内部滑动设置有中心套管,中心套管开放端的槽内滚动设置有滚球,中心套管球端的上下侧一体设置有活动节,且通过活动节与辅助线球活动连接,辅助线球的各滚球内部均填充设置有吸水棉;本发明通过胶囊结构的设置,可利用输入的高压蒸汽和氮气,以附壁移动的方式将中心套管内部的养护剂滚涂在胶囊主体的表面,同时,利用吸水棉进行对胶囊内冷凝水的吸附,以此可辅助硫化设备高效地完成轮胎的硫化,并避免冷凝水对硫化和胶囊本体的影响。

    一种汽车线束用缠胶设备及其使用方法

    公开(公告)号:CN118136341A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410306338.3

    申请日:2024-03-18

    Abstract: 本发明涉及汽车线束缠绕装配领域,具体来说是一种汽车线束用缠胶设备及其使用方法,包括放置装置;所述放置装置包括放置底座;所述放置底座上设有架设组件;所述架设组件包括设置在放置底座上的底部架设机构以及侧面架设机构;所述底部架设机构包括设置在放置底座上的底部支撑杆,所述底部支撑杆端部设有底部抵压部;所述侧面架设机构包括安装在放置底座上的侧面支撑杆,所述侧面支撑杆上设有侧面抵压部;本发明通过放置底座以及架设组件配合使用,可以实现待缠胶带线束的稳定放置,保证后续线束缠绕胶带时线束位置的稳定性;另外缠绕装置的设置,可以配合放置装置实现对放置在放置装置上的汽车线束进行对应的缠胶操作。

    一种汽车快速循环清洗装置

    公开(公告)号:CN115817411B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202211231512.X

    申请日:2022-10-09

    Abstract: 本发明公开了一种汽车快速循环清洗装置,所述收纳端箱内侧中部转动安装有空心回收转轴,所述空心回收转轴一端对应收纳端箱外部一侧位置处固定连接有连接端环,所述收纳端箱一侧对应连接端环外侧位置处固定连接有导气圆盒,本发明通过边部充气式回收机构内部各组件之间的相互配合,优化了清洗装置在对车辆进行清洗的过程中局部水循环的过程,通过收集外框对车身边部滴落的水进行收集,从而有效的避免了车辆清洗过程中水直接滴落到地面造成浪费,同时通过收集外框和顶出膜的柔性充气式设计,使清洗装置的收纳和储存过程更加节省空间,通过充气风机对收集外框和顶出膜内部进行充气,也使清洗装置的使用过程更加便捷。

    基于群体智能算法的多模块电池散热协同控制方法

    公开(公告)号:CN120049068A

    公开(公告)日:2025-05-27

    申请号:CN202510182821.X

    申请日:2025-02-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于群体智能算法的多模块电池散热协同控制方法,S1、生成温度数据集合;S2、对各电池模块的温度数据集合进行预处理;S3、形成亮度值集合;S4、基于萤火虫算法中的亮度值相近原则,在亮度值集合中自动识别出亮度值相近的电池模块;S5、生成初始散热路径集合;S6、形成新的动态散热路径;S7、当某一电池模块的冷却单元出现故障或失效时,控制系统通过启用冗余散热路径,从其他正常电池模块的散热资源中调拨部分冷却资源;S8、实现冷却功率与温控效率之间的平衡。本发明萤火虫算法在电池领域的应用不仅提升了散热效率,还显著提高了系统对温度波动的适应性。

    面向自动驾驶城市场景的分层解耦方法

    公开(公告)号:CN118916676A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202410996109.9

    申请日:2024-07-24

    Abstract: 本发明属于属于自动驾驶技术领域,公开了面向自动驾驶城市场景的分层解耦方法,包括:步骤一、将测试场景中的静态场景要素统一至交通基础设施坐标系下,并利用概率占位方法得到栅格地图;步骤二、将车载多传感器数据统一至车体坐标系下,再利用卡尔曼滤波器预测建立时序图;步骤三、基于时序图,利用卷积神经网络构建注意力模型并提取交通流特征;步骤四、通过解耦预补偿器对所述非线性系统进行解耦,再输出解耦后的要素特征;步骤五、基于修正后的解耦预补偿器解耦获得要素特征完成测评要素的聚类,提取测评要素。本发明将静态场景要素、传感器数据和车辆个体层面的多变量控制系统相结合,提升了测试中的置信度。

    一种轮胎胎胚再加工存储设备
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118753355A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202411068229.9

    申请日:2024-08-06

    Abstract: 本发明属于轮胎胎胚存储设备领域,具体的说是一种轮胎胎胚再加工存储设备,包括存放车和设置在内部的托板,所述托板的顶部开设有若干个贯穿自身并用于放置轮胎胎胚的放置槽。所述存放车的内部设置有辅助若干个托板错位推出的伸出机构,所述存放车内还设有辅助托板进行移动的支撑机构,以及辅助存放车进行闭合的封闭机构;本发明通过伺服电机的丝杆驱动压板带着连接杆和推板一起移动,使得两个托板被错位推出存放车,进而方便工作人员将轮胎胎胚放置在放置槽上,无须工作人员将轮胎胎胚先放入存放车内后再进行操作,也避免了轮胎胎胚在放入存放车时被硬性材质划伤,导致轮胎胎胚损伤报废的情况发生。

    一种汽车快速循环清洗装置

    公开(公告)号:CN115817411A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211231512.X

    申请日:2022-10-09

    Abstract: 本发明公开了一种汽车快速循环清洗装置,所述收纳端箱内侧中部转动安装有空心回收转轴,所述空心回收转轴一端对应收纳端箱外部一侧位置处固定连接有连接端环,所述收纳端箱一侧对应连接端环外侧位置处固定连接有导气圆盒,本发明通过边部充气式回收机构内部各组件之间的相互配合,优化了清洗装置在对车辆进行清洗的过程中局部水循环的过程,通过收集外框对车身边部滴落的水进行收集,从而有效的避免了车辆清洗过程中水直接滴落到地面造成浪费,同时通过收集外框和顶出膜的柔性充气式设计,使清洗装置的收纳和储存过程更加节省空间,通过充气风机对收集外框和顶出膜内部进行充气,也使清洗装置的使用过程更加便捷。

    一种用于汽车零件体的加工成型装置

    公开(公告)号:CN115157116A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210908335.8

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种用于汽车零件体的加工成型装置,所述外壳内部设置有打磨电机,所述打磨电机的输出轴端部设置有打磨头,所述外壳内部设置有角度调节机构,所述外壳内部底端边部安装有安装块,所述安装块一侧底部开设有踩踏槽,所述踩踏槽内部转动安装有踏板,通过踩踏踏板,使踏板偏转,拉动安装板,带动固定杆下移,使固定杆退出固定孔内部,解除对固定轮的固定,从而方便转动转动板,对零件的加工角度进行调节,通过松动踏板,使复位弹簧带动安装板复原,对固定轮固定,从而对转动板固定,使得当工作人员需要对零件的打磨角度调节时更加方便,避免利用工具拆卸零件,提升了加工装置的便捷性。

    一种发动机气缸体孔系螺纹加工的工装

    公开(公告)号:CN119733903A

    公开(公告)日:2025-04-01

    申请号:CN202510180966.6

    申请日:2025-02-19

    Abstract: 本发明属于发动机气缸体加工技术领域,具体的说是一种发动机气缸体孔系螺纹加工的工装,包括机床,所述机床上安装有工作台,所述工作台的顶部开设有若干个滑槽,所述工作台上放置有发动机缸体;所述工作台上设置有若干个定位工装;本发明通过滑动工作台滑槽内的滑块,滑块带动压板向发动机缸体的方向移动,拧动横梁上的螺栓,利用螺栓向压板处移动进而压紧压板和垫片,使得压板和垫片压紧发动机缸体,使其能牢固的固定在工作台上进行打孔加工作业。滑块在滑动时会带动刮板将滑槽内加工时产生的铁屑刮出滑槽,再配合着弧形的连接板防止堆积的铁屑越来越多后越过滑块,弧形的连接板会使得堆积的铁屑不断地向前翻滚,进而被清理出滑槽。

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