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公开(公告)号：CN108715423B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201810931913.3
申请日：2018-08-16
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种全自动搬运小车，涉及搬运设备领域，包括车体组件、升降滑移机构以及叉架组件；所述车体组件包括车厢、动力控制装置以及行走机构，所述升降滑移机构包括水平导轨、与水平导轨配合的水平滑块、横梁、垂直导轨、与垂直导轨配合的垂直滑块以及立柱；所述叉架组件包括叉架横梁、支架、圆柱横梁以及货叉，本发明一定程度上实现了自动化搬运；共享单车在搬运小车上的5自由度固定，再加上减震弹簧和小车自身的重力关系，在非崎岖道路上行走，都能有效的减少共享单车之间、共享单车与运输小车之间的碰撞，一定程度上降低了共享单车的运输损伤。
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公开(公告)号：CN110625873A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910865455.2
申请日：2019-09-12
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种保温管结构及其成型模具，其特征在于：该保温管结构为由半圆形管道拼合构成整体管道，包括设于外侧的PVC外管，在所述PVC外管内设有发泡保温层，所述发泡保温层中心设有穿过水管的水管腔体；该模具包括底板，所述PVC外管固定在所述底板上，在所述底板上设有支撑放置铁芯的固定槽，所述PVC外管上设有注塑孔。本发明保温管结构及其成型模具，结构简单，便于成型和安装，应用在水管上，可有效的保护水管，具有较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN110480916A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910865658.1
申请日：2019-09-12
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种发泡保温管成型模具及成型方法，其特征在于：包括安装在工作台上的成型模具体，所述成型模具体包括保温管外表面模具和保温管内表面模具，所述工作台侧边设有用于定位成型模具体水平方向位置的侧边夹紧装置，所述工作台上还设有由上方压紧所述保温管外表面模具的上端夹紧装置，所述保温管内表面模具下端设有控制其支撑和拆卸的拆卸装置。本发明发泡保温管成型模具及成型方法，结构简单，可生产便于安装更换的发泡保温管，使用便捷，具有较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN108715423A
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201810931913.3
申请日：2018-08-16
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种全自动搬运小车，涉及搬运设备领域，包括车体组件、升降滑移机构以及叉架组件；所述车体组件包括车厢、动力控制装置以及行走机构，所述升降滑移机构包括水平导轨、与水平导轨配合的水平滑块、横梁、垂直导轨、与垂直导轨配合的垂直滑块以及立柱；所述叉架组件包括叉架横梁、支架、圆柱横梁以及货叉，本发明一定程度上实现了自动化搬运；共享单车在搬运小车上的5自由度固定，再加上减震弹簧和小车自身的重力关系，在非崎岖道路上行走，都能有效的减少共享单车之间、共享单车与运输小车之间的碰撞，一定程度上降低了共享单车的运输损伤。
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公开(公告)号：CN109094363B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201811094940.6
申请日：2018-09-19
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B60K17/16
Abstract: 本发明提供一种电动车后桥驱动系统及其驱动方法，包括差速式驱动系统、减速器驱动系统、车轮及制动系统、差速式驱动系统内检测器壳体、差速器壳体、左半轴壳体、右半轴壳体、减速器壳体和减速器输出壳体，所述差速式驱动系统和减速器驱动系统设置在车轮及制动系统之间，所述差速式驱动系统内检测器壳体和差速器壳体设置在差速式驱动系统外部，减速器壳体和减速器输出壳体设置在减速器驱动系统外部。融合了集中式驱动系统与轮边驱动系统的优点，不仅能够满足各种电动汽车动力性需求，并且能提高汽车行驶的稳定性，通过加设减速器，提高机械传递效率，能够适应各类不同的路况，提高驾驶舒适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110480915A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910865596.4
申请日：2019-09-12
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种发泡保温管生产装置，其特征在于：包括设于工作台上的生成模具，所述生成模具包括保温管外表面模具和保温管内表面模具，所述工作台侧边设有由两侧定位生成模具的侧边夹紧装置，所述工作台上还设有由上方压紧所述保温管外表面模具的上端夹紧装置，所述保温管内表面模具下端设有控制其支撑和拆卸的拆卸装置。本发明发泡保温管生产装置，结构简单，可生产便于安装更换的发泡保温管，使用便捷，具有较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN110480914A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910865450.X
申请日：2019-09-12
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种半自动化聚氨酯发泡保温层成型模具及成型方法，其特征在于：包括基座及可转动设于所述基座上的转盘，所述转盘周向上设有多个用于成型聚氨酯发泡保温层的成型模具，所述成型模具包括下模具和上模具，所述上模具和下模具之间形成成型半圆形保温层的注塑腔体，所述上模具通过开合装置可控制开合的连接在所述下模具上，所述上模具和下模具通过压紧装置固定压紧在设于所述转盘上的模具支架上。本发明半自动化聚氨酯发泡保温层成型模具及成型方法，成型模具结构简单，成型效率高，使用便捷的，具有较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN109094363A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811094940.6
申请日：2018-09-19
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B60K17/16
Abstract: 本发明提供一种电动车后桥驱动系统及其驱动方法，包括差速式驱动系统、减速器驱动系统、车轮及制动系统、差速式驱动系统内检测器壳体、差速器壳体、左半轴壳体、右半轴壳体、减速器壳体和减速器输出壳体，所述差速式驱动系统和减速器驱动系统设置在车轮及制动系统之间，所述差速式驱动系统内检测器壳体和差速器壳体设置在差速式驱动系统外部，减速器壳体和减速器输出壳体设置在减速器驱动系统外部。融合了集中式驱动系统与轮边驱动系统的优点，不仅能够满足各种电动汽车动力性需求，并且能提高汽车行驶的稳定性，通过加设减速器，提高机械传递效率，能够适应各类不同的路况，提高驾驶舒适性。
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公开(公告)号：CN210758789U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921521494.2
申请日：2019-09-12
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种半自动化聚氨酯发泡保温层成型模具，其特征在于：包括基座及可转动设于所述基座上的转盘，所述转盘周向上设有多个用于成型聚氨酯发泡保温层的成型模具，所述成型模具包括下模具和上模具，所述上模具和下模具之间形成成型半圆形保温层的注塑腔体，所述上模具通过开合装置可控制开合的连接在所述下模具上，所述上模具和下模具通过压紧装置固定压紧在设于所述转盘上的模具支架上。本实用新型半自动化聚氨酯发泡保温层成型模具，成型模具结构简单，成型效率高，使用便捷的，具有较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN208586014U
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201821317802.5
申请日：2018-08-16
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种全自动搬运小车，涉及搬运设备领域，包括车体组件、升降滑移机构以及叉架组件；所述车体组件包括车厢、动力控制装置以及行走机构，所述升降滑移机构包括水平导轨、与水平导轨配合的水平滑块、横梁、垂直导轨、与垂直导轨配合的垂直滑块以及立柱；所述叉架组件包括叉架横梁、支架、圆柱横梁以及货叉，本实用新型一定程度上实现了自动化搬运；共享单车在搬运小车上的5自由度固定，再加上减震弹簧和小车自身的重力关系，在非崎岖道路上行走，都能有效的减少共享单车之间、共享单车与运输小车之间的碰撞，一定程度上降低了共享单车的运输损伤。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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