-
公开(公告)号：CN113943907B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111197985.8
申请日：2021-10-14
Applicant: 安徽工业大学
Abstract: 本发明属于有色金属板材增强增塑技术领域，涉及一种梯度异构组织镁合金板带材的制备方法，通过将固溶处理后的镁合金板带材先进行轧前冷处理，使得轧件心部处于低温状态，再在电磁感应线圈中加热，使得轧件表面与心部保持温度梯度，如此往复冷处理、轧制工序至要求厚度，且每三次轧制后将镁合金板带材在电磁感应线圈中加热，减弱内应力的同时，仍保留轧件厚度方向上的储存能梯度，解决现有梯度组织金属块体材料的制备方法存在抑或对金属表面有损伤，抑或梯度层深度有限的不足，将其应用在镁合金板带材上，存在效率低且无法满足工业应用的问题。
-
公开(公告)号：CN108839508A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810825136.4
申请日：2018-07-25
Applicant: 安徽工业大学
IPC: B60B17/00 , C22C33/06 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/50
Abstract: 本发明公开了一种高强度轻质轨道车用轮箍及其生产工艺，涉及合金制备技术领域，该轮箍包括外轮箍，外轮箍的侧壁内表面中部一体连接固定有卡接座，卡接座包括与外轮箍同轴心的卡台和一体连接固定于卡台底面外侧的挡圈，卡台的端面均布有若干螺纹通孔；外轮箍的底端面一体连接固定有踏圈，踏圈的表面为与外轮箍底面完全重合的环形面，环形面的内侧边竖直向外折弯，形成向下和向外延伸的弧形踏面，环形面的外侧边竖直向外折弯形成底端与弧形踏面的外边相重合的外弧面；本发明的轮箍的踏面做成5度的斜面，这样就可以减轻轮对质量，便于通过曲线，还能使踏面磨损比较均匀，通过降低车辆重心，减小轮对质量，提高轨道轮入轨的灵活性。
-
公开(公告)号：CN110539585A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910842636.3
申请日：2019-09-06
Applicant: 安徽工业大学
IPC: B60B17/00 , C21D1/18 , C21D6/00 , C21D8/00 , C21D9/00 , C22C33/06 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/50
Abstract: 本发明提供了一种低地板有轨电车用剪压复合型弹性车轮及至生产工艺，包括轮箍、压环和轮芯，轮箍、压环和轮芯均由高纯度铁合金制成，高纯度铁合金各组分的质量分数如下：Si 0.15-0.5％、Mn 0.6-0.9％、C 0.65-0.7％、Mg 1.8-2.1％、Al 3.45-4.21％、S 0.005-0.04％、Cr≤0.3％、Cu≤0.30％、Ni≤0.25％、P≤0.04％、Mo≤0.08％、V≤0.05％、Sc≤0.02％，Ti≤0.03％，余量为Fe。本发明通过加入稀土元素并经过分步精炼的方式，提高了轮箍、压环和轮芯的抗拉强度高，材料的中心紧密无空隙，并且无金属掺杂物，表面的强度均匀性高；轮箍和轮芯之间嵌入橡胶层具有吸振作用，橡胶层具有良好的径向刚度和轴向刚度，同时限制轮辋的自由，解决了在车轮外侧加装调谐质量阻尼器来抑制中低噪声，结构简单吸振降噪效果良好。
-
公开(公告)号：CN113943907A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111197985.8
申请日：2021-10-14
Applicant: 安徽工业大学
Abstract: 本发明属于有色金属板材增强增塑技术领域，涉及一种梯度异构组织镁合金板带材的制备方法，通过将固溶处理后的镁合金板带材先进行轧前冷处理，使得轧件心部处于低温状态，再在电磁感应线圈中加热，使得轧件表面与心部保持温度梯度，如此往复冷处理、轧制工序至要求厚度，且每三次轧制后将镁合金板带材在电磁感应线圈中加热，减弱内应力的同时，仍保留轧件厚度方向上的储存能梯度，解决现有梯度组织金属块体材料的制备方法存在抑或对金属表面有损伤，抑或梯度层深度有限的不足，将其应用在镁合金板带材上，存在效率低且无法满足工业应用的问题。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.022 seconds)
