一种利用汽车拆解残渣抑制转底炉球团高温粉化的方法

    公开(公告)号:CN118600209A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410670192.0

    申请日:2024-05-28

    Abstract: 本发明公开了一种利用汽车拆解残渣抑制转底炉球团高温粉化的方法,属于冶金技术领域。本发明的方法包括:步骤一、钢渣造孔预处理;步骤二、将预处理后的钢渣与冶金尘泥加水混匀并压制成生球;步骤三、对生球进行碳酸化固结处理,得到碳酸化球团;步骤四、向所得碳酸化球团中添加汽车拆解残渣,继续造球,在碳酸化球团表面形成具有一定厚度的保护层,将所得球团置于转底炉进行干燥、焙烧,得到金属化球团。采用本发明的方法可以有效提高碳酸化球团热态强度,改善金属化过程中球团粉化现象,成品率达80%以上,并且能有效减轻炉底板结问题。

    一种基于预脱硫的冷固结球团及其制备方法

    公开(公告)号:CN118563094A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410629407.4

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于预脱硫的冷固结球团及其制备方法,属于球团制备技术领域。本发明的方法包括:1)将钢渣粉磨并进行造孔处理,得到多孔钢渣;2)将预处理后的钢渣与冶金尘泥、氨类吸收剂按比例进行混合,先将冶金尘泥和氨类吸收剂混匀后,再加入钢渣继续混匀,得到压球原料;3)向压球原料中加水混匀,并压制成生球;4)通入工业废气,对压制后的生球进行碳酸化,得到冷固结球团。本发明通过向其组分中添加氨类吸收剂,可以有效解决采用工业废气对冷固结球团进行碳酸化时,工业废气中SO2和CO2的竞争问题,影响碳酸化反应进行的问题,从而进一步提升所得球团的强度。

    一种基于碱激发活性钢渣制备冷固结球团的方法及所得产品

    公开(公告)号:CN118389822A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410538452.9

    申请日:2024-04-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于碱激发活性钢渣制备冷固结球团的方法及所得产品,属于球团制备技术领域。本发明的方法包括步骤:步骤一、钢渣造孔预处理,得到多孔钢渣;步骤二、制备碱激发活性钢渣;将含碱粉尘研磨并筛分至一定粒度,与多孔钢渣进行风力混合,得到碱激发活性钢渣;步骤三、将碱激发活性钢渣与冶金尘泥加水混匀并压制成生球;步骤四、通入工业废气,对生球进行碳酸化固结处理,得到冷固结球团。采用本发明的方法可有效提高冷固结球团的强度,将其应用于转底炉工艺处理含锌粉尘,对其进行干燥和焙烧处理,生产得到的金属化成品球团的强度≥1700N/Pellet,其成品率达75%以上,金属化率达80%以上。

    一种提高球团强度的缓凝型冷固结球团及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN118389821A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410538450.X

    申请日:2024-04-30

    Abstract: 本发明公开了一种提高球团强度的缓凝型冷固结球团及其制备方法和应用,属于球团制备技术领域。本发明的方法包括步骤:步骤一、钢渣造孔预处理,得到多孔钢渣;步骤二、准备造球料:将钢渣和冶金尘泥按照特定比例进行混匀,分成A料、B料、C料三份,A料中不添加缓凝剂,B料和C料中均添加缓凝剂,且B料中缓凝剂的添加量少于C料;步骤三、分层造球:主要分为三层结构,内层采用A料、中间层采用B料,外层采用C料,分批此压制成生球;步骤四、通入工业废气,对生球进行碳酸化固结处理,得到冷固结球团。采用本发明的方法可以有效解决采用工业废气对冷固结球团进行碳酸化存在的不均匀不充分的问题,从而进一步提升所得球团的强度。

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