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公开(公告)号:CN110588560A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910927610.9
申请日:2019-09-27
申请人: 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种客车落水救生装置,包括气室一、气室二、气室三、气室四、常开二位二通电磁阀一、常开二位二通电磁阀二,常开二位二通电磁阀三、常开二位二通电磁阀四、常闭二位二通电磁阀和气泵,所述气室一、气室二、气室三和气室四均设置在客车底架上,且气室一、气室二、气室三和气室四分别设置在客车底架四角。本发明的有益效果是:本发明采用四个独立气室保证客车溺水后能够漂浮在水面等待救援,同时四个气室的气囊还可以分步控制适时调整车体状态,大大降低了客车溺水后的成活率,减少不必要的人身伤亡,增加被救援有效时间,降低救援难度。并且本装置可分级维修或维护,维护成本低,满足可维护性需求。
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公开(公告)号:CN110588560B
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN201910927610.9
申请日:2019-09-27
申请人: 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种客车落水救生装置,包括气室一、气室二、气室三、气室四、常开二位二通电磁阀一、常开二位二通电磁阀二,常开二位二通电磁阀三、常开二位二通电磁阀四、常闭二位二通电磁阀和气泵,所述气室一、气室二、气室三和气室四均设置在客车底架上,且气室一、气室二、气室三和气室四分别设置在客车底架四角。本发明的有益效果是:本发明采用四个独立气室保证客车溺水后能够漂浮在水面等待救援,同时四个气室的气囊还可以分步控制适时调整车体状态,大大降低了客车溺水后的成活率,减少不必要的人身伤亡,增加被救援有效时间,降低救援难度。并且本装置可分级维修或维护,维护成本低,满足可维护性需求。
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