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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104847854B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510241598.8
申请日：2015-05-13
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: F16H7/02
Abstract: 本发明涉及一种过渡轮安装机构，包括过渡轮总成和过渡轮安装支架总成。过渡轮总成包括过渡轮、固定块、螺纹杆和过渡轮安装支架。过渡轮安装支架总成包括安装底座和安装连接板。过渡轮安装在固定块上；固定块套设在螺纹杆上且与螺纹杆螺纹配合。螺纹杆两端分别与过渡轮安装支架转动配合；过渡轮安装支架可拆卸连接在安装连接板上，安装连接板可拆卸连接在安装底座上，安装底座可拆卸连接在车身底架上。本发明不仅能够对过渡轮位置进行前后、左右、上下调节，还能够对过渡轮的倾角进行调节，从而能够保证皮带处于涨紧状态，且具有较高的平面度，大大提高了装配效率和驱动机构的工作效率。
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公开(公告)号：CN104847854A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510241598.8
申请日：2015-05-13
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: F16H7/02
CPC classification number: F16H7/02
Abstract: 本发明涉及一种过渡轮安装机构，包括过渡轮总成和过渡轮安装支架总成。过渡轮总成包括过渡轮、固定块、螺纹杆和过渡轮安装支架。过渡轮安装支架总成包括安装底座和安装连接板。过渡轮安装在固定块上；固定块套设在螺纹杆上且与螺纹杆螺纹配合。螺纹杆两端分别与过渡轮安装支架转动配合；过渡轮安装支架可拆卸连接在安装连接板上，安装连接板可拆卸连接在安装底座上，安装底座可拆卸连接在车身底架上。本发明不仅能够对过渡轮位置进行前后、左右、上下调节，还能够对过渡轮的倾角进行调节，从而能够保证皮带处于涨紧状态，且具有较高的平面度，大大提高了装配效率和驱动机构的工作效率。
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公开(公告)号：CN204729165U
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201520306401.X
申请日：2015-05-13
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: F01P11/10
Abstract: 本实用新型涉及一种客车护风罩总成，护风罩框架、罩设在风扇安装支架上方的护风圈和嵌入安装在护风罩框架内的风扇安装支架。护风罩框架左右两端的前侧面上分别设有若干个用于上下调节护风罩总成安装位置的腰形孔。护风罩框架内侧的四个端角处分别设有用于固定风扇安装支架的折弯板，根据风扇安装支架上的孔位距离，在折弯板上设有风扇安装支架定位孔。本实用新型能够将护风罩和风扇一起装配到水箱上，大大降低了装配难度，提高了装配效率，且该护风罩总成能够适用于统一型号不同大小的水箱，提高了产品的通用性。
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公开(公告)号：CN204628448U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520306411.3
申请日：2015-05-13
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: F16H7/02
Abstract: 本实用新型涉及一种过渡轮安装机构，包括过渡轮总成和过渡轮安装支架总成。过渡轮总成包括过渡轮、固定块、螺纹杆和过渡轮安装支架。过渡轮安装支架总成包括安装底座和安装连接板。过渡轮安装在固定块上；固定块套设在螺纹杆上且与螺纹杆螺纹配合。螺纹杆两端分别与过渡轮安装支架转动配合；过渡轮安装支架可拆卸连接在安装连接板上，安装连接板可拆卸连接在安装底座上，安装底座可拆卸连接在车身底架上。本实用新型不仅能够对过渡轮位置进行前后、左右、上下调节，还能够对过渡轮的倾角进行调节，从而能够保证皮带处于涨紧状态，且具有较高的平面度，大大提高了装配效率和驱动机构的工作效率。
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公开(公告)号：CN204627732U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520306533.2
申请日：2015-05-13
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: F01P5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种冷却风扇固定支架，包括梯子型框架和设置在梯子型框架中间的风扇安装支架板总成。所述的梯子型框架包括相互平行的第一纵向矩形管与第二纵向矩形管、垂直设置在第一纵向矩形管与第二纵向矩形管之间的第一横向矩形管与第二横向矩形管。所述的第一纵向矩形管与第二纵向矩形管的上、下两端均设有冷却风扇安装角。该冷却风扇固定支架能够解决现有技术的不足，既能够保证风扇与护风罩之间的间隙，又不会使冷却风扇与护风罩发生干涉，保证冷却风扇的安全性，具有生产成本低、通用性强等特点。
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