一种电子信息工程用通信塔驱鸟装置

    公开(公告)号:CN117136936A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311356929.3

    申请日:2023-10-19

    Inventor: 许涛 龚标 汪云飞

    Abstract: 本发明提供一种电子信息工程用通信塔驱鸟装置,包括壳体以及顶部设置的立杆,立杆的外表面设置有转动套,转动套的两侧均固定连接有套杆,套杆的内部滑动连接有滑动杆,滑动杆的一侧固定连接有风板,立杆的外表面固定连接有第一磁铁,第一磁铁位于转动套的底部,立杆的外表面固定连接有第二磁铁,第二磁铁位于转动套的顶部,转动套的的底部固定连接有第三磁铁的,转动套的顶部固定连接有第四磁铁,转动套的内表面固定连接有第五磁铁,立杆的外表面固定连接有第六磁铁,第六磁铁位于转动套的内部,用来解决现有驱鸟装置通过风叶的旋转进行驱鸟,但是风叶连接处的轴承在长时间受季节以及气候影响,会老化生锈,导致转动不顺畅的技术问题。

    一种具有自调节功能的电气柜及其自调节方法

    公开(公告)号:CN114094447A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111386137.1

    申请日:2021-11-22

    Inventor: 许涛

    Abstract: 本发明公开了一种具有自调节功能的电气柜及其自调节方法,所述具有自调节功能的电气柜包括柜体,设置于所述柜体中的环境监测设备和调节设备,以及控制单元;其中,所述柜体内部自内而外形成有至少两个监测区间,每个所述监测区间中各自设置有所述环境监测设备;所述环境监测设备至少包括温湿度感应器;所述调节设备至少包括干燥机构和冷却机构;所述控制单元用于根据环境监测设备的监测信息对应调节所述调节设备。实现了能够针对性进行除湿降温,有效提高整体除湿降温效果,且不会额外大量增加电气柜整体的负载的效果。

    一种用于球型工件的机械起吊设备和球型工件转运方法

    公开(公告)号:CN113734957A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202111106453.9

    申请日:2021-09-22

    Inventor: 许涛 赵须文 秦明

    Abstract: 本发明公开了一种用于球型工件的机械起吊设备和球型工件转运方法,所述机械起吊设备包括支座,所述支座上设置有长条型的座体,所述座体沿其长度方向设置有多个凹槽,多个座体顺次连接,使得多个座体沿阶梯状设置,所述支座上固定有第一气缸,所述第一气缸的活塞杆上固定有压板,所述压板位于所述凹槽的上方,多个所述压板呈阶梯状设置,所述压板的上表面向下凹陷形成有斜槽。解决了传统的机械爪难以对大型球型工件进行稳固爪取,转运过程中存在一定的安全隐患的问题。

    运载车及其车厢内货物升降方法

    公开(公告)号:CN106364395B

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201610885542.0

    申请日:2016-10-11

    Abstract: 发明公开了运载车及其车厢内货物升降方法,所述运载车包括车厢,所述车厢内设有提升装置,所述提升装置包括设于所述车厢内的升降板和用于实现升降板升降的丝杠提升机构;所述升降板底端设有连杆锁紧支撑机构;本发明中车厢内设置有提升装置及连杆锁紧支撑机构,可以降低对底层货物的挤压,减小受损率;同样也便于将货物放置于高处,节省人员体力;同时,相对于传统的运输车厢极大地提高了运输效率。

    货车及其车厢内货物升降方法

    公开(公告)号:CN106274608B

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201610885569.X

    申请日:2016-10-11

    Abstract: 本发明公开了货车及其车厢内货物升降方法,所述货车包括车厢,所述车厢内设有提升装置,所述提升装置包括设于所述车厢内的升降板和用于实现升降板升降的链轮传动提升机构;所述升降板底端设有连杆锁紧支撑机构;本发明可以降低对底层货物的挤压,减小受损率;同样也便于将货物放置于高处,节省人员体力;同时,相对于传统的运输车厢极大地提高了运输效率。

    一种电子信息用移动终端外接式托架

    公开(公告)号:CN117329404A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311379638.6

    申请日:2023-10-24

    Abstract: 本发明提供一种电子信息用移动终端外接式托架,包括托架主体,托架主体内壁的底部固定连接有固定轴与转动座,转动座的顶部固定连接有L型限位板,转动座内壁的两侧之间滑动连接有滑动板,滑动板的两侧均开设有卡槽,转动座内壁的两侧均设置有卡接组件,转动座内壁的底部固定连接有U型板,U型板内壁的两侧之间固定连接有固定杆,固定杆的外表面滑动连接有两个滑动套,两个滑动套的顶部均活动连接有活动杆,两个活动杆的另一端均活动连接于滑动板的底部,用来解决现有托架一般都是固定安装的,移动终端只是简单放置在托架上,稳定性不足,容易出现跌落的情况,导致移动终端受损的技术问题。

    一种机械式加工零件边角打磨装置

    公开(公告)号:CN115922474A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211604239.0

    申请日:2022-12-13

    Abstract: 本发明涉及机械加工技术领域,具体公开了一种机械式加工零件边角打磨装置,包括工作台,工作台的上端两侧固定连接有两个第一直板,两个第一直板的内侧两端转动连接有往复螺纹杆一,往复螺纹杆一的外表面螺纹连接有两个竖板,竖板的右侧面安装有边角打磨装置主体。该装置结构通过两个竖板相向运动时,让边角打磨装置靠近而同时打磨边角打磨装置的两侧,从而提高边角打磨装置的工作效率,通过锥形齿轮以及皮带之间的传动力,这样便可带动连接板上的夹持板对零件放置台上的机械式加工零件进行适应性调节而夹持不同规格大小的机械式加工零件,从而提高边角打磨装置的打磨范围。

    一种模具加工打磨装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113752134A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111079569.8

    申请日:2021-09-15

    Inventor: 许涛 储紫莺 秦明

    Abstract: 本发明公开了一种模具加工打磨装置,所述模具加工打磨装置包括安装架,设置于所述安装架上的驱动结构,连接于所述驱动结构的输出端上的转动安装板,以及可拆卸地设置于所述转动安装板上的打磨组件;其中,所述转动安装板包括沿周向方向环绕设置的环形安装部,以及与所述环形安装部同轴设置的嵌插部;所述打磨组件包括可拆卸地连接于所述环形安装部上的外周打磨结构,以及连接于所述嵌插部上的孔体打磨结构。实现了能够一次加工,大大减少时间成本,提高生产效率,降低生产成本的效果。

    一种用于数控机床的工件传动机构

    公开(公告)号:CN113732789A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202111080237.1

    申请日:2021-09-15

    Abstract: 本发明公开了一种用于数控机床的工件传动机构,所述工件传动机构包括沿传输方向延伸设置的输送结构,可自转地设置于所述输送结构的末端的上料盘,设置于所述上料盘下方的顶升结构,以及设置于所述上料盘上方的夹持结构;其中,所述上料盘沿周向方向形成有多个贯通的容纳槽,且所述容纳槽沿径向方向向外延伸形成有出口;所述顶升结构位于其中一个所述容纳槽的正下方,所述夹持结构位于所述容纳槽的正上方。通过上述设计,实现了能够持续上料加工,且无需较多的额外空间和上料装置,大大降低时间成本和生产成本的效果。

    一种运载车及其车厢内货物升降方法

    公开(公告)号:CN106218490B

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201610884968.4

    申请日:2016-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种运载车及其车厢内货物升降方法,所述运载车包括车厢,所述车厢内设有提升装置,所述提升装置包括设于所述车厢内的升降板和连接所述升降板及车厢顶端的滑轮提升机构;所述升降板底端设有连杆锁紧支撑机构;本发明中车厢内设置有提升装置及连杆锁紧支撑机构,可以降低对底层货物的挤压,减小受损率;同样也便于将货物放置于高处,节省人员体力;同时,相对于传统的运输车厢极大地提高了运输效率。

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