用于二冲程发动机的点火装置

    公开(公告)号:CN103089514B

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201210432417.6

    申请日:2012-11-02

    CPC classification number: F02P1/02 F02P1/00 F02P1/086 F02P3/0838

    Abstract: 本发明涉及一种用于通过点火发生器(9)在火花塞(8)处触发点火火花(11)的点火装置。该点火发生器由显极转子(12)和磁轭(13)组成,该显极转子(12)具有两个在切线方向上相互以间距(23)布置的永磁体(20,22),该磁轭(13)承载为点火电容器(30)充电的充电线圈(16)、初级线圈(17)和连接到火花塞上的次级线圈(18)。在永磁体(22)每次经过时,在线圈(16,17,18)中感应电压,其中为了触发点火火花(11),点火电容器(30)通过开关元件(34)放电。为了避免在活塞(4)的UT中的非故意的点火,设置用于降低在火花塞(8)处出现的电压的装置(40)。

    用于二冲程发动机的点火装置

    公开(公告)号:CN103089514A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201210432417.6

    申请日:2012-11-02

    CPC classification number: F02P1/02 F02P1/00 F02P1/086 F02P3/0838

    Abstract: 本发明涉及一种用于通过点火发生器(9)在火花塞(8)处触发点火火花(11)的点火装置。该点火发生器由显极转子(12)和磁轭(13)组成,该显极转子(12)具有两个在切线方向上相互以间距(23)布置的永磁体(20,22),该磁轭(13)承载为点火电容器(30)充电的充电线圈(16)、初级线圈(17)和连接到火花塞上的次级线圈(18)。在永磁体(22)每次经过时,在线圈(16,17,18)中感应电压,其中为了触发点火火花(11),点火电容器(30)通过开关元件(34)放电。为了避免在活塞(4)的UT中的非故意的点火,设置用于降低在火花塞(8)处出现的电压的装置(40)。

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