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公开(公告)号：CN109237012B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN201811152116.1
申请日：2018-09-29
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车自动换挡器控制系统，包括控制模块，CAN模块以及显示模块，控制模块中设置有MCU处理单元以及驱动电路，MCU处理单元与传感器模块连接，传感器模块采集汽车的挡位角度信息，发送至MCU处理单元，MCU处理单元还连接有CAN模块，通过CAN模块将汽车挡位角度信息发送至汽车的TCU模块；显示模块包括挡位灯以及背景灯，汽车不同的挡位对应不同的挡位灯，当汽车换挡时，驱动电路接收换挡信息，并根据换挡信息控制相应的挡位灯的开闭，背景灯设置有多个，背景灯与汽车连接，并通过汽车预设开关控制背景灯的开闭。本发明通过挡位灯显示汽车当前的挡位，用户能够直观的了解到当前的挡位信息，同时，电路结构简单，线路板较小，成本低。
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公开(公告)号：CN109237012A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811152116.1
申请日：2018-09-29
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车自动换挡器控制系统，包括控制模块，CAN模块以及显示模块，控制模块中设置有MCU处理单元以及驱动电路，MCU处理单元与传感器模块连接，传感器模块采集汽车的挡位角度信息，发送至MCU处理单元，MCU处理单元还连接有CAN模块，通过CAN模块将汽车挡位角度信息发送至汽车的TCU模块；显示模块包括挡位灯以及背景灯，汽车不同的挡位对应不同的挡位灯，当汽车换挡时，驱动电路接收换挡信息，并根据换挡信息控制相应的挡位灯的开闭，背景灯设置有多个，背景灯与汽车连接，并通过汽车预设开关控制背景灯的开闭。本发明通过挡位灯显示汽车当前的挡位，用户能够直观的了解到当前的挡位信息，同时，电路结构简单，线路板较小，成本低。
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公开(公告)号：CN106321800A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610733845.0
申请日：2016-08-25
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车手动换挡器，包括：底盒；换挡臂总成，换挡臂总成包括操纵杆，换挡臂和换挡摇臂，操纵杆上设有连接头，换挡臂的一端套接固定在连接头内与操纵杆形成固定连接，换挡摇臂通过连接杆连接在换挡臂的侧部，摇动操纵杆可带动换挡臂和换挡摇臂作相适应运动，换挡臂上还设有限位机构；拉杆，包括设置在操作内腔内的第一拉杆和第二拉杆，第一拉杆与换挡臂传动连接，第二拉杆与换挡摇臂传动连接。本发明具有结构紧凑，换挡过程中换挡臂不易晃动，顿挫感小的技术优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106286797A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610733810.7
申请日：2016-08-25
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本发明提供了一种汽车换挡器总成，包括：底座；换挡臂总成，换挡臂总成包括内杆和同轴套接在内杆上的外杆，换挡臂总成上设有限位块；拉杆摇臂，拉杆摇臂与换挡臂总成传动连接，换挡臂总成摇动可带动拉杆摇臂前后摇动完成换挡动作；锁止组件，锁止组件安装在底座上，锁止组件包括设置在底座内壁上的凸块，凸块能与限位块配合对换挡臂总成进行限位，锁止组件还包括感应模块，控制模块和解锁按钮，感应模块可感应限位块的位置并将信号传递到控制模块，解锁按钮与控制模块相连，控制解锁按钮可对换挡臂总成进行解锁。本发明设计的锁止装置结构简单，提高了汽车的驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN106321800B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201610733845.0
申请日：2016-08-25
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车手动换挡器，包括：底盒；换挡臂总成，换挡臂总成包括操纵杆，换挡臂和换挡摇臂，操纵杆上设有连接头，换挡臂的一端套接固定在连接头内与操纵杆形成固定连接，换挡摇臂通过连接杆连接在换挡臂的侧部，摇动操纵杆可带动换挡臂和换挡摇臂作相适应运动，换挡臂上还设有限位机构；拉杆，包括设置在操作内腔内的第一拉杆和第二拉杆，第一拉杆与换挡臂传动连接，第二拉杆与换挡摇臂传动连接。本发明具有结构紧凑，换挡过程中换挡臂不易晃动，顿挫感小的技术优点。
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公开(公告)号：CN106286797B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201610733810.7
申请日：2016-08-25
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本发明提供了一种汽车换挡器总成，包括：底座；换挡臂总成，换挡臂总成包括内杆和同轴套接在内杆上的外杆，换挡臂总成上设有限位块；拉杆摇臂，拉杆摇臂与换挡臂总成传动连接，换挡臂总成摇动可带动拉杆摇臂前后摇动完成换挡动作；锁止组件，锁止组件安装在底座上，锁止组件包括设置在底座内壁上的凸块，凸块能与限位块配合对换挡臂总成进行限位，锁止组件还包括感应模块，控制模块和解锁按钮，感应模块可感应限位块的位置并将信号传递到控制模块，解锁按钮与控制模块相连，控制解锁按钮可对换挡臂总成进行解锁。本发明设计的锁止装置结构简单，提高了汽车的驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN106286798A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610733878.5
申请日：2016-08-25
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
IPC: F16H59/02
CPC classification number: F16H59/0278
Abstract: 本发明提供了一种换挡操作机构总成，包括：底座，底座内设有操作内腔，底座上部设有安装架，安装架内设有安装口，安装口连通操作内腔；操纵杆总成，操纵杆总成包括操纵杆和设置在操纵杆端部的旋转中心球，旋转中心球活动的安装在安装口内；换挡臂总成，换挡臂总成包括换挡臂和换挡摇臂，换挡臂的一端与旋转中心球连接固定，换挡臂的另一端伸入到操作内腔内，换挡摇臂通过连接杆与换挡臂连接，换挡臂和换挡摇臂在操纵杆带动下可进行推拉动作；本发明具有换挡时阻滞感小，噪音小的技术优点。
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公开(公告)号：CN209100623U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821603452.9
申请日：2018-09-29
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车自动换挡器控制系统，包括控制模块，CAN模块以及显示模块，控制模块中设置有MCU处理单元以及驱动电路，MCU处理单元与传感器模块连接，传感器模块采集汽车的挡位角度信息，发送至MCU处理单元，MCU处理单元还连接有CAN模块，通过CAN模块将汽车挡位角度信息发送至汽车的TCU模块；显示模块包括挡位灯以及背景灯，汽车不同的挡位对应不同的挡位灯，当汽车换挡时，驱动电路接收换挡信息，并根据换挡信息控制相应的挡位灯的开闭，背景灯设置有多个，背景灯与汽车连接，并通过汽车预设开关控制背景灯的开闭。本实用新型通过挡位灯显示汽车当前的挡位，用户能够直观的了解到当前的挡位信息，同时，电路结构简单，线路板较小，成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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