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公开(公告)号：CN214243061U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202022984862.6
申请日：2020-12-11
申请人： 宁波科鑫腐蚀控制工程有限公司 , 浙江舟山北向大通道有限公司
摘要： 本实用新型涉及钢管防腐处理设备领域，特别是防护带拆卷机构。现有钢管防腐处理设备中缺少防护带拆卷所用的机构，无法满足纤维布和两面的离型防护纸连续自动分离的需求。本实用新型提供防护带拆卷机构，其包括一个固定地面的机架，机架一侧连接一个安装板，安装板在背离机架的一面设置三个相平行的活动转筒组成一组拆卷组件，三个转筒的转动轴线垂直安装板所在平面，三个转筒自上而下分为上分离转筒、布卷转筒和下分离转筒，安装板在面向机架一面设置传动机构同步三个转筒。本实用新型结构简单，能稳定高效的连续拆卷分离纤维布和两面的离型防护纸，将单独的纤维布稳定均速送出。
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公开(公告)号：CN214452037U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202023016690.X
申请日：2020-12-15
申请人： 宁波科鑫腐蚀控制工程有限公司 , 浙江舟山北向大通道有限公司
摘要： 本实用新型涉及钢管防腐处理设备领域，特别是防护带展平输送机构。现有钢管外层包覆的纤维布缺少专用的平整装置，本实用新型提供防护带展平输送机构，包括一基座，基座上设有一横置输料平台，输料平台上沿纤维带前进方向在其两端分别设置一个平整压辊组，每个平整压辊组均包括上下分布转动配合的上、下压辊，上、下压辊的间距可活动调节，上压辊设于输料平台上，下压辊设于输料平台内侧，输料平台上设有和下压辊相配的开口使下压辊顶部露出，输料平台在进料一侧的端部设置可上下弹性移动的压板，压板位于相邻的平整压辊组外侧，压板和下方的输料平台表面间存在间隙。本实用新型可对拆卷出的纤维布作平整处理，并且不影响纤维布正常输送。
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公开(公告)号：CN214059558U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202023100733.2
申请日：2020-12-21
申请人： 宁波科鑫腐蚀控制工程有限公司 , 浙江舟山北向大通道有限公司
IPC分类号： B65H81/02
摘要： 本实用新型涉及钢管防腐处理设备领域，特别是防护带托辊机构。现有技术缺乏专用设备和钢管配合将纤维布紧贴包裹在钢管表面，本实用新型提供防护带托辊机构，包括一底座和其上可平移的安装座，安装座上设有可绕轴接端摆动的摆动架；摆动架一端和安装座轴接，摆动架的另一端上部设置可转动的托辊，下部和安装座之间连接可推动摆动架绕轴接端摆动的摆动驱动装置。本实用新型通过防护带托辊机构托起纤维布，同时控制纤维布贴合钢管之前的进入角度和托辊与钢管间隙，使纤维布能够随着钢管旋转前行的同时紧贴包覆在钢管表面。
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公开(公告)号：CN214269665U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202023100349.2
申请日：2020-12-21
申请人： 宁波科鑫腐蚀控制工程有限公司 , 浙江舟山北向大通道有限公司
摘要： 本实用新型涉及钢管防腐处理设备领域，特别是钢管表层纤维防护带旋转缠绕装置。现有钢管防腐处理设备中缺少专用设备，不能满足纤维布和两面的离型纸连续自动分离、展平并紧包覆钢管表面需求。本实用新型提供钢管表层纤维防护带旋转缠绕装置，包括沿直线排布依序衔接的防护带拆卷机构、防护带展平输送机构和防护带托辊机构，所述防护带拆卷机构拆卷剥离出纤维布送入防护带展平输送机构，防护带展平输送机构整平纤维布送入防护带托辊机构，防护带托辊机构将纤维布缠绕包覆钢管上。本实用新型能将原本缠绕成卷的纤维布连续展开，然后展平，并且最终紧包覆在钢管表面。
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公开(公告)号：CN111411591A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010350882.X
申请日：2020-04-28
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 浙江舟山北向大通道有限公司 , 四川绵九高速公路有限责任公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种桥梁墩顶块安装线形的调整系统及调整方法，涉及桥梁施工技术领域，该调整系统包括：多个测点采集组件、液压组件以及控制组件；多个测点采集组件布置在桥梁墩顶块预设的多个测点上，其中多个测点沿桥梁横向分为多组，每组测点包括沿桥梁纵向的前后两个测点；每个测点采集组件采集测点的实际三维坐标并传输至控制组件；液压组件平移、升降以及旋转桥梁墩顶块；控制组件计算每个测点的实际三维坐标与其预设的理论三维坐标的第一差值、每组测点中前后两个测点的实际三维坐标的第二差值，控制液压组件调整以使第一差值以及第二差值均在预设范围内。本发明能解决现有桥梁墩顶块安装线形的调整过程中，自动化程度低、人工成本高的问题。
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公开(公告)号：CN112279577B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202011178821.6
申请日：2020-10-29
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 浙江舟山北向大通道有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC分类号： C04B28/02 , C04B40/02 , C04B111/34
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种大体积后浇带混凝土裂缝的控制方法，具体包括以下步骤：(1)按比例将钙镁复合膨胀剂、矿物掺合料、水泥、砂石和水混合搅拌均匀后制得防裂缝混凝土；所述钙镁复合膨胀剂包括以下成分：CaO、高活性MgO和低活性MgO；(2)将步骤(1)的防裂缝混凝土浇筑到铺设有钢筋的地面上，待其固化后形成混凝土层；(3)对防裂缝混凝土进行养护；防裂缝混凝土浇筑后28天内每24h浇水湿润一次。本发明可以做到混凝土膨胀历程与膨胀量的调整，进而实现混凝土的体积调控，能够分阶段、全过程补偿收缩，能够有效控制混凝土裂缝的出现，且本方法操作简便，便于工程使用。
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公开(公告)号：CN112762886A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011549575.0
申请日：2020-12-24
申请人： 浙江舟山北向大通道有限公司 , 宁波冶金勘察设计研究股份有限公司 , 武汉大学
摘要： 本发明公开了一种基于小波分析提取北斗桥梁变形监测动态特性的方法，使用北斗卫星导航系统技术对桥梁进行动态监测，利用小波分析技术准确提取北斗卫星导航系统监测数据中的有用信息。本发明出了在小波分解北斗卫星导航系统监测数据时将分解系数量化，采取对北斗卫星导航系统监测数据分段去噪的处理手段，分尺度确定小波阈值的大小后再进行小波阈值处理，该方法理论上可以获得更为平滑且保留更多桥梁实际动态特性的去噪结果，采用多层次划分的方法对各频段进行分解，能够对在多分辨率分析中没有分解的高频段进行进一步分解，且能够根据信号自身的特征自适应的将相应频带与原始信号的频谱特性进行匹配，极大的增强了时频分辨率。
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公开(公告)号：CN111272343A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010129766.5
申请日：2020-02-28
申请人： 浙江大学 , 中交二航局第四工程有限公司 , 浙江舟山北向大通道有限公司
IPC分类号： G01M3/04
摘要： 本发明公开了一种用于预制构件连接部位密水性检测的试验装置及方法，试验装置包括地基、内侧钢护筒、外侧钢护筒、反压牛腿、进水结构和对充气胶囊止充气的进气结构，所述预制托盘吊装套设在所述内侧钢护筒外，所述反压牛腿将所述预制承台压在所述外侧钢护筒顶部，所述外侧钢护筒、所述内侧钢护筒、所述预制承台和所述预制托盘围成一个密闭的水压模拟注水区，所述进水结构设有水压表并经所述外侧钢护筒连通所述水压模拟注水区。本发明由于水压模拟注水区底部的密闭效果十分可靠，因此能有效检测不同水压条件下充气胶囊和GINA止水带两种止水设计的密水性能。
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公开(公告)号：CN111272343B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202010129766.5
申请日：2020-02-28
申请人： 浙江大学 , 中交二航局第四工程有限公司 , 浙江舟山北向大通道有限公司
IPC分类号： G01M3/04
摘要： 本发明公开了一种用于预制构件连接部位密水性检测的试验装置及方法，试验装置包括地基、内侧钢护筒、外侧钢护筒、反压牛腿、进水结构和对充气胶囊止充气的进气结构，所述预制托盘吊装套设在所述内侧钢护筒外，所述反压牛腿将所述预制承台压在所述外侧钢护筒顶部，所述外侧钢护筒、所述内侧钢护筒、所述预制承台和所述预制托盘围成一个密闭的水压模拟注水区，所述进水结构设有水压表并经所述外侧钢护筒连通所述水压模拟注水区。本发明由于水压模拟注水区底部的密闭效果十分可靠，因此能有效检测不同水压条件下充气胶囊和GINA止水带两种止水设计的密水性能。
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公开(公告)号：CN112279577A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011178821.6
申请日：2020-10-29
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 浙江舟山北向大通道有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC分类号： C04B28/02 , C04B40/02 , C04B111/34
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种大体积后浇带混凝土裂缝的控制方法，具体包括以下步骤：(1)按比例将钙镁复合膨胀剂、矿物掺合料、水泥、砂石和水混合搅拌均匀后制得防裂缝混凝土；所述钙镁复合膨胀剂包括以下成分：CaO、高活性MgO和低活性MgO；(2)将步骤(1)的防裂缝混凝土浇筑到铺设有钢筋的地面上，待其固化后形成混凝土层；(3)对防裂缝混凝土进行养护；防裂缝混凝土浇筑后28天内每24h浇水湿润一次。本发明可以做到混凝土膨胀历程与膨胀量的调整，进而实现混凝土的体积调控，能够分阶段、全过程补偿收缩，能够有效控制混凝土裂缝的出现，且本方法操作简便，便于工程使用。
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