一种便于装卸货物的半挂车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118810943A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410864427.X

    申请日:2024-06-30

    发明人: 薄文邃 卢雄伟

    摘要: 本申请涉及一种便于装卸货物的半挂车,属于半挂车技术领域。其包括用于供货物放置的载货箱体和半挂车头,载货箱体包括底板、设置于底板长度方向两侧的可变形侧板和设置于底板宽度方向两侧的端板,可变形侧板包括分设上下的上翻转板和下固定板,下固定板与底板固定,上翻转板与下固定板翻转配合,且上翻转板与下固定板之间设置有保持上翻转板处于竖向状态的上位锁定结构以及保持上翻转板向外翻转并保持水平状态的下位锁定结构,上翻转板开设有贯穿的卸料孔,卸料孔沿上翻转板长度方向间隔开设有多个,上翻转板开设有连通卸料孔的插入孔,插入孔内插装有封闭限位板,封闭限位板通过插入孔插入卸料孔内并封闭卸料孔。本申请具有方便卸货的效果。

    一种高强度半挂车及其牵引车

    公开(公告)号:CN113247122A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110666089.5

    申请日:2021-06-16

    摘要: 本申请涉及一种高强度半挂车及其牵引车,属于挂车技术领域,其包括半挂车本体,半挂车本体的一端设置有用于与牵引车连接的连接件,所述半挂车本体位于连接件的位置设置有与牵引车抵接的缓冲机构;所述缓冲机构包括设置于半挂车本体底部的缓冲钢板,缓冲钢板的顶部固设有多根缓冲弹簧,缓冲弹簧的一端固设于半挂车本体上,缓冲弹簧的另一端固设于缓冲钢板的顶部。本申请具有减小半挂车和牵引车之间的磨损的效果。

    集装箱运输半挂车
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113212570B

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202110678262.3

    申请日:2021-06-18

    发明人: 卢雄伟

    摘要: 本申请涉及一种集装箱运输半挂车,包括车体,所述车体的上侧设置有集装箱,所述集装箱的一侧开设有开口,所述开口内设置有两能够封闭开口的转门,所述集装箱内设置两立板,两立板之间转动连接有多个支撑辊,多个支撑辊外套设有一传动带,两所述立板均能够趋向开口滑移,本申请具有便于将较大的货物运送出入挂车的集装箱内,提升货物搬运效率的效果。

    基于高精度定位技术集装箱运输半挂车

    公开(公告)号:CN113212570A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110678262.3

    申请日:2021-06-18

    发明人: 卢雄伟

    摘要: 本申请涉及一种基于高精度定位技术集装箱运输半挂车,包括车体,所述车体的上侧设置有集装箱,所述集装箱的一侧开设有开口,所述开口内设置有两能够封闭开口的转门,所述集装箱内设置两立板,两立板之间转动连接有多个支撑辊,多个支撑辊外套设有一传动带,两所述立板均能够趋向开口滑移,本申请具有便于将较大的货物运送出入挂车的集装箱内,提升货物搬运效率的效果。

    基于高精度定位技术集装箱运输半挂车

    公开(公告)号:CN217753607U

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202221411754.2

    申请日:2022-06-07

    IPC分类号: B60P7/13 B60P7/08 B60P7/06

    摘要: 本申请公开了基于高精度定位技术集装箱运输半挂车,涉及货运车辆技术领域,改善现有技术中的集装箱运输半挂车不方便对集装箱进行装卸的问题,包括车体、集装箱和固定架,所述固定架的两端均开设有空腔,所述空腔的内部设置有螺杆、活动架和定位块,所述集装箱的外侧壁上开设有定位槽,所述固定架的外侧固定连接有壳体,所述壳体内部的两端均转动安装有蜗杆,所述螺杆的一端固定连接有蜗轮,所述蜗杆与蜗轮相啮合,相邻的两个所述蜗杆之间共同连接有驱动组件。本申请通过固定架、蜗杆、蜗轮、驱动组件螺杆、活动架、定位块、定位槽的设置,方便对集装箱进行固定,从而方便集装箱的装卸,省时省力,提高工作效率。

    基于大件拼装焊接工艺生产的高强度半挂车

    公开(公告)号:CN217753920U

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202221420965.2

    申请日:2022-06-07

    IPC分类号: B62D53/06 B62D21/14 B62D21/20

    摘要: 本申请公开了基于大件拼装焊接工艺生产的高强度半挂车,涉及半挂车技术领域,改善现有的高强度半挂车一般长度固定,在货物超出车架的长度时,不便于进行调节使用的问题,包括车架和延长板,所述凹槽的内侧壁转动安装有两个螺杆,所述延长板的一端开设有两个螺纹槽,所述螺杆螺纹连接在螺纹槽内,所述车架内部位于凹槽的一侧开设有空腔,所述空腔的内部设置有用于驱动两个螺杆转动的驱动组件。本申请通过凹槽、延长板、驱动组件、螺杆和螺纹槽的设置,在使用时,可使用驱动组件带动两个螺杆转动,在螺纹槽的作用下,使延长板在凹槽内水平滑动,从而可对延长板进行调节,便于对车架的有效长度进行调节,方便使用。

    一种防栽头可自动拆卸半挂车

    公开(公告)号:CN215097894U

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202121138310.1

    申请日:2021-05-25

    IPC分类号: B62D53/06 B60D1/24

    摘要: 本申请涉及一种防栽头可自动拆卸半挂车,属于半挂车的技术领域,其包括厢体和车头,厢体上固定连接有第一固定槽体,车头上固定连接有第二固定槽体,第一固定槽体和第二固定槽体之间共同连接有防栽头组件,第一固定槽体固定连接有第一伺服电机,第一伺服电机固定连接有第一螺纹杆,第一螺纹杆螺纹连接有固定架,固定架固设有插杆,防栽头组件包括第一安装板,第一安装板上开设有插槽,第一安装板转动连接有连接架,连接架上固定连接有支撑柱,支撑柱滑动连接有伸缩柱,第二固定槽体开设有凹槽,第二固定槽体固定连接有第二伺服电机,第二伺服电机连接有滑移板,本实用新型具有能够降低防栽头组件的安装难度,便于拆装的效果。

    一种具有挡雨装置的半挂车

    公开(公告)号:CN214822865U

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202121137261.X

    申请日:2021-05-25

    IPC分类号: B60P7/04 B62D33/02

    摘要: 本申请涉及一种具有挡雨装置的半挂车,包括车厢,所述车厢的一端可拆卸连接有车头,所述车厢的上侧呈开口设置,所述车厢的上侧设置有活动框,所述活动框的上侧固接有多个承载杆,所述承载杆的上侧固接有多根支撑杆,所述支撑杆靠近车头的上侧设置有能够覆盖整个车厢的雨布,所述雨布靠近支撑杆的一侧固接有多个凹型设置的滑块,各所述滑块均滑移连接于各支撑杆上,所述车厢两侧靠近车头的一端均固接有两能够固定雨布的伸展片。本申请设置的雨布,移动滑块或者直接拖拽雨布,进而能够使雨布覆盖车厢的上侧,防止雨水淋湿车厢,收纳雨布时,将雨布移动至靠近车头的一端,然后使用伸展片将车厢两侧的雨布固定,进而能够收纳雨布。