车载安全警示装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111645588A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202010543516.6

    申请日:2020-06-15

    IPC分类号: B60Q1/50 B60Q1/46

    摘要: 本发明提供了一种车载安全警示装置,应用于行车安全技术,包括依次连接的图像传感模块、运算控制模块和警示模块,所述图像传感模块用于采集视角区域内的图像,并传输给所述运算控制模块;所述运算控制模块用于根据所述图像判断是否满足眩目条件,并在符合眩目条件时使所述警示模块发出警示信息,从而对周围车辆起到提示作用,避免驾驶员因光的原因眩目而出现事故。

    一种太阳能电池装置及其制造和测试方法

    公开(公告)号:CN108565296A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810033001.4

    申请日:2018-01-14

    IPC分类号: H01L31/02 H01L25/18

    摘要: 本发明提供一种太阳能电池装置,所述太阳能电池装置包括上封装层、下封装层、太阳能电池组、光强传感器和胶膜;所述太阳能电池组和至少一个所述光强传感器通过所述胶膜形成在所述上封装层和所述下封装层之间。本发明的所述光强传感器具有与所述太阳能电池组相同的材料且封装在同一结构中,装置结构简单,保证了所述光强传感器接收到的太阳光强度与所述太阳能电池组最大程度的一致,有利于在所述太阳能电池组向外输出功率之前就能准确推测其最大功率点。本发明还公开了一种太阳能电池装置的制造方法和测试方法。

    用于双曲面车顶的太阳能模组及其制备方法

    公开(公告)号:CN107068789A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710055291.8

    申请日:2017-01-24

    摘要: 本发明涉及一种用于双曲面车顶的太阳能模组及其制备方法。所述太阳能模组包括上封装层、胶膜层、太阳能电池组及下封装层,所述上封装层和所述下封装层设置为与所述双曲面车顶形状相适应的曲面,所述曲面为沿着第一方向和第二方向弯曲的双曲面,所述太阳能电池组包含若干子电池串,所述子电池串中的子电池个数≥1,所述子电池为将薄膜太阳能电池板或晶硅太阳能电池片分割而成,所述子电池沿所述第一方向排列成所述子电池串,所述子电池串沿所述第二方向平行铺设,所述子电池串间为并联连接、串联连接及并联和串联相结合连接的至少一种结构。本发明减少了双曲面车顶贴合过程中电池破裂的问题,提高了太阳能电池的可靠性。

    车载太阳能显示装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111645589A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202010544598.6

    申请日:2020-06-15

    摘要: 本发明提供了一种车载太阳能显示装置,应用于车载太阳能技术,所述车载太阳能显示装置包括串联的太阳能电池模块、控制模块和显示模块,其中,所述显示模块安装于车辆的外侧。所述车载太阳能显示装置中,所述车载太阳能显示装置包括串联的太阳能电池模块、控制模块和显示模块,所述显示模块安装于车辆的外侧,根据显示模块即可得到所述太阳能电池模块的发电状态。

    一种透光太阳能模组及其制造方法

    公开(公告)号:CN108615778B

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201810422995.9

    申请日:2018-05-05

    摘要: 本发明提供了一种透光太阳能模组,包括由上至下依次排列的前板、封装前膜、薄膜太阳能电池、封装后膜和背板。本发明位于所述薄膜太阳能电池受光面上方的所述前板和所述封装前膜对可见光的透过率均大于85%,保证了所述透光太阳能模组的光电转化率,位于薄膜太阳能电池下方的所述封装后膜是所述红外阻隔胶膜且所述背板具有红外阻隔层有效阻隔了红外光,结合在所述薄膜太阳能电池上开设透光线槽,同时兼顾了应用场合的透光需求,避免了现有技术存在的由于阻隔红外线造成的可见光透过率或光电转化率大幅度降低问题。本发明还提供了所述透光太阳能模组的制造方法。

    可加热玻璃及其制作方法

    公开(公告)号:CN104780632B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201510150919.3

    申请日:2015-04-01

    摘要: 本发明涉及一种玻璃的结构及制造方法,具体是一种主要用于汽车挡风玻璃的可加热玻璃及其制造方法。该可加热玻璃的一种技术方案包括有双层玻璃基体和结合在双层的玻璃基体之间的导电功能层,所述导电功能层由下述各层材料组成:厚度0.2mm~0.7mm半柔性超薄玻璃层、通过物理气相沉积PVD或者化学气相沉积CVD方法沉积在半柔性超薄玻璃层一侧表面的导电膜层。本发明由于导电薄膜不再需要经受玻璃的热加工,因此无需复杂的保护膜层,镀膜成本更低;同时简单的导电薄膜结构更容易实现与汇流带的欧姆接触,可以避免由于接触不良引起的热点问题。

    车载太阳能显示装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111645589B

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202010544598.6

    申请日:2020-06-15

    摘要: 本发明提供了一种车载太阳能显示装置,应用于车载太阳能技术,所述车载太阳能显示装置包括串联的太阳能电池模块、控制模块和显示模块,其中,所述显示模块安装于车辆的外侧。所述车载太阳能显示装置中,所述车载太阳能显示装置包括串联的太阳能电池模块、控制模块和显示模块,所述显示模块安装于车辆的外侧,根据显示模块即可得到所述太阳能电池模块的发电状态。

    一种透光太阳能模组及其制造方法

    公开(公告)号:CN108615778A

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201810422995.9

    申请日:2018-05-05

    摘要: 本发明提供了一种透光太阳能模组,包括由上至下依次排列的前板、封装前膜、薄膜太阳能电池、封装后膜和背板。本发明位于所述薄膜太阳能电池受光面上方的所述前板和所述封装前膜对可见光的透过率均大于85%,保证了所述透光太阳能模组的光电转化率,位于薄膜太阳能电池下方的所述封装后膜是所述红外阻隔胶膜且所述背板具有红外阻隔层有效阻隔了红外光,结合在所述薄膜太阳能电池上开设透光线槽,同时兼顾了应用场合的透光需求,避免了现有技术存在的由于阻隔红外线造成的可见光透过率或光电转化率大幅度降低问题。本发明还提供了所述透光太阳能模组的制造方法。

    一种太阳能电池功率控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN108287590A

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201810032997.7

    申请日:2018-01-14

    IPC分类号: G05F1/67

    摘要: 本发明提供一种太阳能电池功率控制系统,所述太阳能电池功率控制系统包括太阳能电池模组和太阳能控制器,所述太阳能电池模组包括太阳能电池组和至少一个光强传感器,所述太阳能控制器分别与管理系统和储能设备相连接,所述管理系统与电器设备相连接。本发明中的所述太阳能控制器依据所述光强传感器的光电流信号测算所述太阳能电池组的最大输出功率并提供给所述管理系统参考,再由所述管理系统判断是否由所述太阳能电池组向所述电器设备输送能量,避免了现有技术存在的太阳能电池组的能量浪费。本发明还公开了一种太阳能电池功率控制系统的控制方法。

    聚碳酸酯封装的太阳能车顶或天窗及其制作方法

    公开(公告)号:CN105128943B

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201510567046.6

    申请日:2015-09-09

    IPC分类号: B62D25/06 B60J7/00

    CPC分类号: Y02T10/90

    摘要: 本发明公开了一种聚碳酸酯封装的太阳能车顶或天窗及其制作方法。它包括聚碳酸酯壳体以及具有安装槽的车顶,聚碳酸酯壳体的外侧表面设置为曲面,聚碳酸酯壳体的内侧设置有安置腔,安置腔中具有平面,太阳能电池组件安置在该安置腔内,太阳能电池组件与该安置腔的平面之间通过透光有机硅胶结合,安装有太阳能电池组件的聚碳酸酯壳体安置在车顶的安装槽内,安装槽的顶部开口部分与聚碳酸酯壳体之间设置有密封条。采用上述的结构后,解决了刚性光伏组件无法应用在弯曲表面的问题,又维持了车身的美观;可以采用各种轻量化的太阳能电池封装结构;可以大大改善其耐受环境老化和机械磨损的能力,保证了此类太阳能车顶或者天窗的使用寿命。